Mikołajów wprowadził do ruchu autobusy Isuzu Citibus. Kolejne dostawy latem

Pojazdy zostały zakupione w ramach projektu finansowanego z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Pierwsze autobusy pracują na miejskich liniach od około dwóch tygodni. Jak poinformował dyrektor przedsiębiorstwa Dmytro Danilenko podczas narady w ratuszu, Mikołajów otrzymał dotąd 10 pojazdów.

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych autobusów Anadolu Isuzu Citibus otrzymał dotąd Mikołajów?
2. Ile autobusów obejmuje cały kontrakt finansowany z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego?
3. Jaką rolę mają pełnić nowe autobusy w systemie transportu miejskiego Mikołajowa?

Kontrakt obejmuje 26 autobusów

Wprowadzone do ruchu autobusy są pierwszą częścią większego zamówienia. Mikołajów ma otrzymać łącznie 26 tureckich autobusów Anadolu Isuzu o długości 9,5 m. Wartość zakupu wynosi około 4,5 mln euro, a finansowanie pochodzi z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

Pierwsze 10 pojazdów dostarczono w ubiegłym roku. Kolejne 16 autobusów ma trafiać do miasta od lata 2026 r. partiami. Zgodnie z zapowiedziami operatora dostawy mają obejmować po cztery pojazdy miesięcznie, tak aby cały kontrakt został zrealizowany jesienią.

Operator oczekuje również na części zamienne oraz wyposażenie techniczne przeznaczone do obsługi nowych autobusów. Po uruchomieniu nowych autobusów na trasach Mikołajowa kursują łącznie 34 autobusy komunalne.

Nowe pojazdy zostały już oznakowane zgodnie z identyfikacją miejskiego transportu publicznego i przygotowane do pracy w systemie komunikacji miejskiej. Podczas narady mer Mikołajowa Ołeksandr Sienkewycz zwrócił się do kierownictwa przedsiębiorstw transportowych o utrzymywanie jednolitego wyglądu pojazdów komunalnych. Jak podkreślił, transport stale obsługujący miejskie trasy powinien być utrzymany w barwach komunikacji publicznej Mikołajowa. To element porządkowania systemu transportowego i budowania rozpoznawalnej identyfikacji miejskiej floty. W praktyce ma to ułatwiać pasażerom rozpoznawanie pojazdów komunikacji publicznej i wzmacniać spójność całego systemu.

Projekt z historią opóźnień

Zakup autobusów dla Mikołajowa ma długą historię. Jeszcze przed pełnoskalową wojną z Rosją miasto uczestniczyło w projekcie „Miejski transport publiczny w Ukrainie”, realizowanym przy wsparciu Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Początkowo planowano zakup niskopodłogowych autobusów za 4,5 mln euro.

Pierwszy przetarg został jednak anulowany. Problemem była faktyczna wygrana białoruskiego MAZ-a, na który w 2021 r. sankcje nałożyły Unia Europejska i Ukraina. Później ogłoszono nowe postępowanie, ale procesu zakupowego nie zakończono przed rozpoczęciem pełnoskalowej wojny.

Do projektu wrócono w marcu 2023 r. Następnie zapowiadano, że Mikołajów otrzyma 26 autobusów w ramach kredytu EBI. Na początku 2026 r. władze miasta informowały, że procedura zakupu znajduje się na końcowym etapie.

Dla Mikołajowa nowe autobusy są ważnym uzupełnieniem floty po latach problemów transportowych związanych z wojną, zniszczeniami infrastruktury i niedoborem sprawnego taboru. Pojazdy mają wzmocnić obsługę tras komunalnych oraz zwiększyć stabilność przewozów realizowanych przez miejskiego operatora.

Plus trolejbusy

Mikołajów rozwija flotę trolejbusów w oparciu o pojazdy ukraińskiej marki PTS / Politechnoservi z autonomicznym zasięgiem do 20 km, które pozwalają obsługiwać także dzielnice bez pełnej sieci trakcyjnej. Kluczowy kontrakt został opisany publicznie 22 marca 2024 r.: po międzynarodowym przetargu wybrano ukraińską firmę PTS z Browarów, a umowa zakładała dostawę 31 trolejbusów w ciągu 12 miesięcy od wpłaty zaliczki; projekt był finansowany ze środków EBOiR, przy wsparciu rządu Danii, który na zakup przeznaczył 3,9 mln euro.

Pierwsze pojazdy z autonomicznym zasięgiem zaczęły trafiać do Mikołajowa w kwietniu 2024 r., a ich zadaniem miała być m.in. obsługa oddalonych rejonów miasta, w tym Korabelnego rejonu oraz kierunków, gdzie budowa pełnej trakcji byłaby kosztowna lub czasochłonna.

Kolejny ważny etap nastąpił 17 stycznia 2025 r., kiedy miasto odebrało trzy następne trolejbusy PTS; wtedy „Миколаївелектротранс” miał już w zajezdni 22 pojazdy PTS, z czego 19 było wprowadzonych do eksploatacji, a cała dostawa 31 sztuk miała zostać domknięta do końca maja 2025 r.

Równolegle Mikołajów pozyskał dodatkowe wsparcie duńskie: 21 lutego 2025 r. informowano o dostawie pierwszych sześciu z dziewięciu trolejbusów (także marki PTS) zakupionych przez Królestwo Danii w ramach umowy grantowej, przy czym pozostałe trzy miały dotrzeć w ciągu kolejnych 1–2 tygodni. Efektem tych dostaw było realne poszerzenie sieci: w 2025 r. testowano nowe połączenia do Matwijiwki, a od 28 kwietnia 2026 r. miasto uruchomiło nową linię trolejbusową nr 14.