Budapeszt przyspiesza elektryfikację. Nowe autobusy BYD już na liniach
Budapeszt wprowadza do ruchu kolejne autobusy elektryczne, wzmacniając transport publiczny w stolicy i konsekwentnie ograniczając emisję w komunikacji miejskiej.
Nowe pojazdy chińskiej marki BYD – od prywatnego operatora Arriva – pojawiły się na kluczowych liniach łączących różne części miasta. To element większego programu modernizacji floty autobusowej. O przygotowaniach do wprowadzenia elektrobusów BYD dna trasy w stolicy Węgier pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.
Rozkład jazdy:
- Ile nowych autobusów elektrycznych trafiło do Budapesztu?
- Na jakich liniach kursują nowe pojazdy?
- Jakie są plany rozwoju floty zeroemisyjnej?
Nowe autobusy na trasach
Od 1 maja w Budapeszcie do eksploatacji włączono kolejne autobusy elektryczne. Łącznie po tej dostawie w ruchu znajduje się już 45 zeroemisyjnych pojazdów.
Na początku maja do pasażerów trafiło łącznie 35 nowych autobusów – 20 pojazdów standardowych i 15 przegubowych. Obsługują one m.in. główny korytarz transportowy łączący Rákospalotę przez centrum miasta z Nagytétényem, a także linie w środkowej części Budy.
Nowe autobusy można spotkać na liniach: 53, 110, 112, 133E, 139, 153, 154 oraz w rodzinie linii 212.
Wszystkie nowe pojazdy są w pełni niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Autobusy wyposażono w klimatyzację, nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz porty USB.
Dzięki przestronnemu wnętrzu poprawia się komfort podróży zarówno dla pasażerów z wózkami dziecięcymi, jak i osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
Program modernizacji floty
Wprowadzenie nowych autobusów to część szerokiego programu inwestycyjnego realizowanego przez BKK. W latach 2025–2027 do Budapesztu trafi ponad 330 autobusów – zarówno elektrycznych, jak i spełniających wysokie normy emisji spalin.
Efektem ma być sytuacja, w której około 90% floty autobusowej będzie stanowił tabor co najmniej klasy EURO 5 lub nowocześniejszy. Według założeń przełoży się to na redukcję emisji zanieczyszczeń o około 8 tys. ton rocznie.
Do 2027 roku stolica Węgier planuje eksploatację 82 autobusów elektrycznych – w tym 58 pojazdów standardowych i 24 przegubowych.
Szczególnie istotny jest rozwój segmentu autobusów przegubowych, który ma stać się największą tego typu flotą elektryczną w kraju.
Pierwsze elektrobusy pojawiły się w Budapeszcie już w grudniu 2025 roku i od tego czasu obsługują linie 105 i 210.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze