Maszynista POLREGIO minął semafor „stój” w Kielcach. Wjechał na tor zajęty przez inny pociąg

Do incydentu doszło około godz. 11.20 na stacji Kielce Herbskie. Zdarzenie spowodowało wstrzymanie ruchu kolejowego w tym rejonie na około godzinę.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego maszynista pociągu POLREGIO relacji Busko-Zdrój – Częstochowa minął semafor wskazujący sygnał „stój”?
2. Jak zadziałały procedury bezpieczeństwa po wjechaniu pociągu na tor zajęty przez inny skład?
3. Jakie działania podejmie komisja kolejowa i kiedy można spodziewać się ustalenia przyczyn zdarzenia na stacji Kielce Herbskie?

Pociąg minął semafor wskazujący „stój”

Jak poinformował Piotr Hamarnik, rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych, maszynista pociągu regionalnego minął semafor wskazujący sygnał zabraniający dalszej jazdy. Następnie skład wjechał na tor, na którym znajdował się już inny pociąg.

Sytuację zauważył dyżurny ruchu. W związku z powstałym zagrożeniem natychmiast uruchomiona została procedura awaryjna.

Dyżurny użył systemu radio-stop, który pozwala na awaryjne zatrzymanie ruchu pociągów znajdujących się w określonym obszarze. Pociąg POLREGIO został zatrzymany.

Nie doszło do zderzenia składów. W wyniku zdarzenia nikt nie został poszkodowany. Nie stwierdzono również uszkodzeń infrastruktury kolejowej.

Ruch wstrzymany na około godzinę

Konsekwencją zdarzenia było czasowe wstrzymanie ruchu na stacji Kielce Herbskie. Utrudnienia trwały około 60 minut.

Dla pasażerów pociągu POLREGIO relacji Busko-Zdrój – Częstochowa przewoźnik zorganizował możliwość kontynuowania podróży innym składem.

Zdarzenie będzie teraz szczegółowo analizowane, a jednym z najważniejszych pytań pozostaje przyczyna niezatrzymania pociągu przed semaforem.

Komisja kolejowa zbada przyczyny zdarzenia

Rzecznik prasowy POLREGIO Karol Jakubowski poinformował, że dokładne okoliczności incydentu ustali komisja kolejowa.

– Komisja wyjaśni, dlaczego maszynista pociągu POLREGIO relacji Busko-Zdrój – Częstochowa nie zatrzymał się przed semaforem wskazującym sygnał „stój” i wjechał na tor zajęty przez inny pociąg – przekazał Karol Jakubowski.

Na obecnym etapie nie przesądzono zatem, co było bezpośrednią przyczyną zdarzenia. Wyjaśnienia będzie wymagał zarówno przebieg jazdy pociągu przed minięciem semafora, jak i wszystkie okoliczności, które mogły mieć wpływ na zachowanie maszynisty.

POLREGIO zaznacza jednocześnie, że pociąg prowadziła osoba posiadająca wymagane kwalifikacje.

– Pociąg POLREGIO prowadził doświadczony maszynista, posiadający ważne badania i odpowiednie dopuszczenia – poinformował rzecznik przewoźnika.

Radio-stop pozwolił zatrzymać ruch

Kluczowe znaczenie dla bezpiecznego zakończenia zdarzenia miała reakcja dyżurnego ruchu i zastosowanie systemu radio-stop. Po stwierdzeniu zagrożenia ruch pociągów w rejonie stacji został awaryjnie zatrzymany.

Ostatecznie nie doszło ani do kolizji, ani do obrażeń wśród pasażerów i pracowników kolei. Infrastruktura również nie została uszkodzona.

Dalsze ustalenia będą należały do komisji kolejowej. Dopiero jej postępowanie powinno odpowiedzieć na najważniejsze pytanie – dlaczego, mimo wskazania sygnału „stój”, pociąg POLREGIO nie zatrzymał się przed semaforem i znalazł się na torze zajętym przez inny skład.