MZK Gorzów najlepszy w Ogólnopolskim Konkursie Motorniczych 2026 w Poznaniu

W zawodach wystartowało 12 dwuosobowych zespołów z całej Polski. Motorniczowie sprawdzali swoje umiejętności w konkurencjach inspirowanych codzienną pracą za pulpitem tramwaju: liczyły się precyzja, refleks, koncentracja i opanowanie.

Rozkład jazdy:

1. Gdzie odbył się Ogólnopolski Konkurs Motorniczych 2026?
2. Która drużyna zajęła pierwsze miejsce?
3. Dlaczego takie zawody mają znaczenie dla bezpieczeństwa pasażerów?

Franowo areną rywalizacji

MPK Poznań Sp. z o.o. było gospodarzem Ogólnopolskiego Konkursu Motorniczych, który odbył się na terenie zajezdni Franowo. W piątek, 26 czerwca, uczestnicy wylosowali numery startowe i rozpoczęli treningi. W sobotę, 27 czerwca, po uroczystym otwarciu poznali konkurencje i przystąpili do rywalizacji.

W konkursie wystartowało 12 duetów reprezentujących przedsiębiorstwa tramwajowe z różnych części kraju. Zawody odbywały się bez udziału publiczności ze względów bezpieczeństwa, ale przebieg można było śledzić w internecie, m.in. na profilu MPK Poznań na Facebooku oraz w serwisie YouTube.

Organizatorzy podkreślali, że choć wydarzenie ma formę rywalizacji, to jego najważniejszym celem jest integracja środowiska motorniczych i pokazanie umiejętności potrzebnych w codziennej pracy. I wyniki zawodów:

• Najlepszą drużyną konkursu okazał się zespół MZK Gorzów Wielkopolski. Zwycięzcy zaprezentowali bardzo równe przejazdy, a szczególne wrażenie zrobił ich drugi występ, który przesądził o końcowym triumfie.

• Drugie miejsce zajęły Tramwaje Śląskie, które przez długi czas utrzymywały się na prowadzeniu po drugim przejeździe.

• Brąz przypadł ekipie MPK Wrocław. Tuż za podium uplasowali się gospodarze, czyli MPK Poznań

Końcowa czołówka wyglądała następująco: MZK Gorzów Wielkopolski na miejscu pierwszym, Tramwaje Śląskie na drugim, MPK Wrocław na trzecim, MPK Poznań na czwartym i MZK Bydgoszcz na piątym.

Z ogłoszenia wyników wynika, że klasyfikacja od miejsca dwunastego do pierwszego była następująca: MZK Toruń, MPK Częstochowa, GAiT Gdańsk, Tramwaje Warszawskie, MPK Kraków, MPK Łódź, MPK Olsztyn, MZK Bydgoszcz, MPK Poznań, MPK Wrocław, Tramwaje Śląskie i MZK Gorzów Wielkopolski.

Pełna lista to:

1. MZK Toruń
2. MZK Gorzów Wielkopolski
3. Tramwaje Śląskie
4. MPK Wrocław
5. MPK Poznań
6. MZK Bydgoszcz
7. MPK Olsztyn
8. MPK Łódź
9. MPK Kraków
10. Tramwaje Warszawskie
11. GAiT
12. MPK Częstochowa
13. MZK Toruń

Podczas dekoracji podkreślano, że o wyniku decydowały detale. Część drużyn po pierwszym przejeździe była bardzo wysoko, ale słabszy drugi przejazd przesuwał je poza ścisłą czołówkę. Tak było m.in. w przypadku MPK Łódź, które po pierwszej części rywalizacji było blisko podium, a ostatecznie zakończyło konkurs na siódmym miejscu. Z kolei MPK Olsztyn zapamiętano jako ekipę, która jako pierwsza bardzo dobrze pokazała wykonanie jednej z konkurencji związanej z platformą. Ostatecznie olsztynianie zajęli szóste miejsce.

Konkurencje konkursowe były inspirowane prawdziwymi sytuacjami z pracy motorniczego. Uczestnicy musieli wykazać się spokojem, dokładnością i umiejętnością panowania nad dużym pojazdem szynowym.

To właśnie te cechy są kluczowe w codziennym prowadzeniu tramwaju. Motorniczy musi obserwować torowisko, ruch pieszych, rowerzystów i samochodów, reagować na sygnały, kontrolować prędkość, precyzyjnie zatrzymywać pojazd przy peronie i jednocześnie dbać o komfort pasażerów.

Podczas podsumowania konkursu Krzysztof Dostatni, prezes zarządu MPK Poznań Sp. z o.o., zwrócił uwagę, że za pozornie zabawowymi konkurencjami kryje się rzeczywista odpowiedzialność zawodowa motorniczych.

„Wiele rzeczy, które w tych ćwiczeniach dzisiaj tutaj, w tej zabawie się działo, to jest tak naprawdę tylko część jazdy tramwajem, czyli prowadzenie tak dużego pojazdu i wożenie pasażerów, czyli ta Wasza ogromnie ciężka i odpowiedzialna praca, którą wykonujecie na co dzień” – powiedział Krzysztof Dostatni, prezes zarządu MPK Poznań Sp. z o.o.

Gorzowski fenomen

Zwycięstwo MZK Gorzów Wielkopolski ma dodatkowy wymiar symboliczny. Podczas dekoracji przypomniano, że w Gorzowie przez pewien czas tramwaje nie kursowały z powodu szerokiej modernizacji infrastruktury. Mimo tej przerwy gorzowska drużyna okazała się najlepsza w ogólnopolskiej rywalizacji.

„Gratuluję pierwszego miejsca miastu Gorzów Wielkopolski. To jest w ogóle fenomen, ponieważ przez pewien czas w Gorzowie tramwaje nie kursowały z uwagi na całą modernizację infrastruktury, a tu proszę: pierwsze miejsce w zawodach” – podkreślił Krzysztof Dostatni.

Zwycięską ekipę tworzyli Marta Urbańska i Grzegorz Lechocki, a jako trener wymieniony został Marcin Pejski. To właśnie ich ostatni przejazd wywołał największe emocje i przesądził o triumfie MZK Gorzów Wielkopolski.

Konkurs w upalnej atmosferze

Tegoroczna edycja odbywała się w wyjątkowo trudnych warunkach pogodowych. Poznań zmagał się z falą upałów, a temperatura była jednym z tematów przewijających się także podczas dekoracji.

„Gorąca atmosfera. Myślę, że takiej prognozy pogody to nawet najstarsi górale nie przewidzieli. Także naprawdę podziwiam Was, że daliście radę” – mówił Krzysztof Dostatni.