Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Polregio wyśle autobusy zastępcze za granicę. Na trasę Szczecin – Angermünde

infobus
17.06.2026 08:02
0 Komentarzy

16 czerwca 2026 r. opublikowano ogłoszenie POLREGIO dotyczące zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Szczecin Główny – Angermünde – Szczecin Główny.

To ciekawe zamówienie, bo dotyczy połączenia transgranicznego między Polską a Niemcami. W dokumentacji przyjęto około 80 km za jeden kurs jednego autobusu. Z tego 15,8 km przypada na odcinek od stacji Szczecin Główny do granicy państwa, a 64,2 km na odcinek od granicy do Angermünde.

Rozkład jazdy:

  1. Na jakiej trasie POLREGIO zamawia zastępczą komunikację autobusową?
  2. Ile autobusów musi mieć do dyspozycji wykonawca?
  3. Do kiedy można składać oferty w przetargu?
Polregio wyśle autobusy zastępcze za granicę. Na trasę Szczecin – Angermünde
Polregio wyśle autobusy zastępcze za granicę. Na trasę Szczecin – Angermünde

ZKA na trasie międzynarodowej

Zamawiającym jest POLREGIO . Zachodniopomorski Zakład w Szczecinie. Przedmiotem postępowania jest świadczenie usługi przewozu osób zastępczą komunikacją autobusową na trasie Szczecin Główny – Angermünde oraz w relacji powrotnej Angermünde – Szczecin Główny.

To istotne zamówienie, bo dotyczy połączenia transgranicznego między Polską a Niemcami. W dokumentacji przyjęto około 80 km za jeden kurs jednego autobusu. Z tego 15,8 km przypada na odcinek od stacji Szczecin Główny do granicy państwa, a 64,2 km na odcinek od granicy do Angermünde.

Planowany okres realizacji zamówienia rozpoczyna się 1 sierpnia 2026 r. i kończy 12 grudnia 2026 r.. To ponad czteromiesięczny zakres obsługi zastępczej komunikacji autobusowej.

Dla przewoźników autobusowych oznacza to konieczność zabezpieczenia taboru, kierowców i organizacji pracy na relacji międzynarodowej. Trasa do Angermünde wymaga nie tylko klasycznego doświadczenia w przewozach pasażerskich, ale także uprawnień do wykonywania międzynarodowego transportu drogowego osób.

Z punktu widzenia pasażerów najważniejsze będzie utrzymanie ciągłości podróży między Szczecinem a niemieckim węzłem kolejowym. Angermünde jest istotnym punktem przesiadkowym w Brandenburgii, dlatego sprawna ZKA będzie miała znaczenie dla osób korzystających z połączeń regionalnych i transgranicznych.

Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości 32.000,00 zł. Wykonawca musi wykazać, że posiada uprawnienia do wykonywania odpłatnego transportu drogowego. Chodzi w szczególności o zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób.

Ponieważ trasa prowadzi do Angermünde, wymagane są również uprawnienia międzynarodowe: licencja wspólnotowa albo licencja na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego osób. Zamawiający wymaga także doświadczenia. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich trzech lat wykonał lub wykonuje co najmniej jedną umowę dotyczącą przewozu osób komunikacją autobusową o wartości nie mniejszej niż 800.000,00 zł brutto.

Dodatkowo przewoźnik musi dysponować co najmniej 6 autobusami spełniającymi wymagania określone we wzorze umowy. To kluczowy warunek operacyjny, bo zastępcza komunikacja autobusowa musi działać stabilnie, także przy awariach, opóźnieniach albo konieczności podstawienia rezerwy.

Bez podziału na części

Zastępcza komunikacja autobusowa na trasie międzynarodowej jest trudniejsza niż typowa ZKA między sąsiednimi stacjami w kraju. Wymaga nie tylko dobrego planowania rozkładów i punktualnego podstawiania autobusów, ale także znajomości specyfiki ruchu transgranicznego, czasu przejazdu, przepisów i obsługi pasażerów jadących dalej koleją.

W tym przypadku znaczenie ma również długość trasy. Jeden kurs jednego autobusu przyjęto na około 80 km, z czego zdecydowana większość, czyli 64,2 km, przypada po stronie niemieckiej. To wpływa na czas pracy kierowców, zużycie paliwa, organizację zmian i potencjalne koszty utrzymania usługi.

Postępowanie ma charakter otwarty i nie jest procedurą przyspieszoną. Jedynym kryterium wyboru oferty jest cena – 100%. To oznacza, że po spełnieniu warunków udziału w postępowaniu o wyniku zdecyduje najniższa zaproponowana cena.

Oferty należy składać elektronicznie przez platformę zakupową POLREGIO do 1 lipca 2026 r. do godz. 12:00. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godz. 12:15. Okres związania ofertą wynosi 90 dni. Link do dokumentacji:
https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/519084/zastepcza-komunikacje-autobusowa-na-trasie-szczecin-glowny-angermuende-angermuende-szczecin-glowny-w-terminie-01-08-12-12-2026-r

Komentarze