MAN pewnie wygrywa w Gdyni. PKM kupi sześć używanych przegubowców od lwa

W postępowaniu złożono cztery oferty, z czego jedna została odrzucona, a decydującym kryterium była cena. To kolejne taborowe działanie pomostowe gdyńskiego operatora, który równolegle przygotowuje flotę autobusową do nowych zadań w komunikacji miejskiej i podmiejskiej. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Która firma wygrała przetarg PKM Gdynia na sześć używanych autobusów przegubowych?
2. Ile punktów otrzymała oferta MAN Truck & Bus Polska w kryterium ceny?
3. Jaki rocznik minimalny muszą mieć autobusy zamawiane przez gdyńskiego przewoźnika?

O jakie autobusy chodzi?

Gdyński przetarg dotyczy sześciu autobusów przegubowych z rynku wtórnego. Pojazdy mają być niskopodłogowe, przeznaczone do komunikacji miejskiej oraz do obsługi przewozów podmiejskich. Zamawiający wymagał autobusów wyprodukowanych w 2015 roku lub później.

Wcześniejsze wymagania techniczne wskazywały na autobusy o długości około 18 metrów, z minimum czterema parami drzwi i dużą pojemnością pasażerską. Pojazdy mają oferować co najmniej 130 miejsc łącznie, w tym minimum 39 miejsc siedzących. Z punktu widzenia pasażerów ważne są także elementy wyposażenia właściwe dla komunikacji miejskiej, w tym system informacji pasażerskiej, kasowniki, system zliczania pasażerów oraz odpowiednia wentylacja i ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej.

W zakresie napędu oczekiwane były jednostki spełniające normę Euro 6, a także automatyczna skrzynia biegów. Takie parametry mają pozwolić na szybkie wzmocnienie floty przy niższym koszcie niż zakup fabrycznie nowych autobusów.

Ocena ofert

W postępowaniu złożono cztery oferty. Zgodnie z informacją zamawiającego, jedna oferta została odrzucona. W zestawieniu ocen wskazano, że

• oferta nr 2, złożona przez MAN Truck & Bus Polska, otrzymała 100 pkt w kryterium ceny.

• Oferta nr 3, czyli Bus & Truck Service, miała wartość 2.140.200 PLN brutto, czyli 1.740.000 PLN netto. W przeliczeniu na jeden autobus daje to 356.700 PLN brutto oraz 290.000 PLN netto. Ta propozycja otrzymała 68,97 pkt.

• Oferta nr 4, złożona przez Mercus PSQ, wynosiła 3.594.060 PLN brutto, czyli 2.922.000 PLN netto. Jednostkowo daje to 599.010 PLN brutto oraz 487.000 PLN netto za autobus. W kryterium ceny oferta ta otrzymała 41,07 pkt.

• Oferta nr 1, zgodnie z wcześniejszą informacją z otwarcia ofert, miała wartość 3.601.440 PLN brutto, czyli 2.928.000 PLN netto, co oznaczało 600.240 PLN brutto oraz 488.000 PLN netto za jeden autobus. W streszczeniu oceny nie podano dla niej punktacji, a zamawiający poinformował, że w postępowaniu odrzucono jedną ofertę.

Szczegółowe informacje: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1284259