Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

KPTS na półmetku dostaw autobusów Iveco: Wszystkie muszą dojechać do końca czerwca

infobus
21.04.2026 13:03
0 Komentarzy

Flota Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego właśnie się powiększyła. Do spółki trafiło dziewięć autobusów elektrycznych i pięć hybrydowych. Marki Iveco.

Pierwsze z nich już wyjechały na trasy, a kolejne dotrą w czerwcu – zgodnie z homogramem dofinasowania z KPO. Docelowo po regionie będzie kursować 40 nowych pojazdów. O nowym modelu działania KTPS w regionie pisaliśmy ostatnio w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

  1. Ile autobusów elektrycznych i hybrydowych odebrano w ostatniej dostawie?
  2. Ile nowych autobusów łącznie trafi do KPTS?
  3. Skąd pochodzi dofinansowanie zakupu pojazdów?

40 autobusów dla KPTS

Kolejne nowe autobusy z czeskiej fabryki Iveco Bus w Vysoke Myto oficjalnie odebrano 20 kwietnia przed Urzędem Marszałkowskim. W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele władz województwa, w tym wicemarszałkowie Aneta Jędrzejewska i Zbigniew Ostrowski oraz przewodnicząca sejmiku Elżbieta Piniewska. Jak podkreślają samorządowcy, inwestycja ma wyraźny wymiar ekologiczny i transportowy.

– Kupiliśmy 25 autobusów elektrycznych i 15 hybrydowych za 106 mln zł. Aż 77 mln zł pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy – mówiła Aneta Jędrzejewska. – Te pojazdy będą obsługiwać połączenia między największymi miastami regionu a mniejszymi miejscowościami.

Nowy tabor ma też poprawić dostępność transportu. – Dla mnie kluczowe jest to, że autobusy są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – zaznaczyła Elżbieta Piniewska. Z kolei prezes KPTS Tomasz Fic zwrócił uwagę na parametry techniczne. Autobusy elektryczne mogą pokonać do 400 km dziennie bez dodatkowego ładowania, co pozwala obsługiwać całodzienne kursy.

Zmiany odczuwają także kierowcy. – Największa różnica to cisza i automatyczna skrzynia biegów – mówi Krzysztof Kamiński, kierowca jednego z nowych pojazdów.

Komfort i wyposażenie

Nowe autobusy oferują standard znany raczej z przewozów dalekobieżnych niż regionalnych. Na pokładzie znalazły się m.in. wygodne fotele z pasami bezpieczeństwa, system informacji pasażerskiej, nagłośnienie oraz dostęp do Wi-Fi. Pojazdy są również przystosowane do obsługi osób z ograniczoną mobilnością. Nowe pojazdy obsługują już połączenia m.in. na trasach:

  • Brodnica – Toruń – Brodnica
  • Brodnica – Bydgoszcz – Brodnica
  • Lipno – Bydgoszcz – Lipno
  • Golub-Dobrzyń – Toruń / Brodnica / Rypin
  • Rypin – Bydgoszcz – Rypin
  • Nowe Miasto Lubawskie – Toruń
  • Włocławek – Brodnica
  • Aleksandrów Kujawski – Włocławek
  • Ciechocinek – Inowrocław

Kolejne dostawy i inwestycje

Pierwsze autobusy trafiły do KPTS w grudniu 2025 roku. Kolejna dostawa – dziewięć elektryków i pięć hybryd – planowana jest na czerwiec. Za realizację kontraktu odpowiada firma ABP Bus & Coach, przedstawiciel Iveco w Polsce.

Równolegle spółka rozwija infrastrukturę. Powstają stacje ładowania, a baza techniczna jest modernizowana. W planach są także nowe dworce autobusowe w Rypinie, Mogilnie i Golubiu-Dobrzyniu.

Do projektu transportowego przystąpiło już 25 gmin i 8 powiatów. Samorząd województwa zachęca kolejne jednostki do współpracy.

Region inwestuje również w kolej. W 2026 roku na połączenia regionalne przeznaczono rekordowe 267 mln zł, w tym 37 mln zł na dostęp do infrastruktury i opłaty dworcowe.

Komentarze