Streetbus od MPK Wrocław zakończył sezon. Autobus pomocy przejechał 8 tysięcy kilomterów

Streetbus we Wrocławiu po raz kolejny pokazał, że autobus w systemie transportu publicznego może pełnić także funkcję mobilnego wsparcia społecznego dla najbardziej potrzebujących pasażerów.

Projekt, realizowany przez miejskie instytucje i organizacje społeczne, stał się stałym elementem zimowego krajobrazu komunikacji miejskiej. Skala działań tylko potwierdza jego znaczenie w systemie wsparcia miasta. O tym projekcie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

1. Ile kilometrów przejechał Streetbus w sezonie 2025/2026?
2. Ile posiłków wydano osobom potrzebującym?
3. Ile osób skorzystało ze wsparcia medycznego?

Autobus, który znaczy więcej

Streetbus to projekt realizowany wspólnie przez Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej we Wrocławiu, MPK Wrocław oraz Towarzystwo Pomocy im. św. Brata Alberta. To już szósta edycja tej inicjatywy, która na stałe wpisała się w system transportu publicznego i wsparcia społecznego w mieście.

”Streetbus to projekt, który bardzo dobrze pokazuje, że komunikacja miejska może znaczyć coś więcej niż tylko przemieszczanie się z miejsca na miejsce” – podkreślił Witold Woźny, prezes MPK Wrocław. -”W tym przypadku staje się narzędziem konkretnej pomocy, obecności i uważności na tych mieszkańców, którzy zimą szczególnie potrzebują wsparcia” – dodał.

W sezonie 2025/2026 Streetbus wyjechał na trasy 3 listopada i do końca marca:

• przejechał blisko 8 tysięcy kilometrów
• zrealizował 149 kursów
• pracował około 800 godzin

W tym czasie wydano 27 483 porcje ciepłych posiłków. Najwięcej trafiło do potrzebujących na przystankach przy ul. Sieradzkiej, Suchej, Bzowej oraz w rejonie Katedry. Średnio każdego dnia Streetbus dostarczał od 130 do 150 porcji zupy, co pokazuje realne znaczenie tej formy wsparcia.

Streetbus to nie tylko autobus – to mobilne centrum wsparcia dla osób w kryzysie bezdomności. Oprócz posiłków pasażerowie mogli liczyć na:

• odzież
• środki higieniczne
• pomoc socjalną
• rozmowę i informacje o dostępnych formach wsparcia

W tym sezonie projekt został rozszerzony o wsparcie medyczne. Towarzyszący autobusowi ambulans umożliwił udzielenie pomocy 479 osobom.

”Streetbus to ogromny mechanizm, który działał bez przerwy, w weekendy i święta” – powiedział Rafał Peroń, prezes Towarzystwo Pomocy im. św. Brata Alberta Koło Wrocławskie. - ”To setki godzin pracy zespołu ludzi, którzy każdego dnia wychodzili z pomocą do drugiego człowieka” – dodał.

Element większego systemu

Streetbus jest częścią szerszego systemu wsparcia osób w kryzysie bezdomności we Wrocławiu. Obejmuje on m.in. schroniska, noclegownie, jadłodajnie, działania streetworkerów oraz programy mieszkaniowe.

Mobilna forma wsparcia pozwala dotrzeć do osób, które nie korzystają z pomocy stacjonarnej i pozostają poza systemem.

Od początku funkcjonowania Streetbus:

• przejechał blisko 48 tysięcy kilometrów
• wydał ponad 165 tysięcy ciepłych posiłków

”Ta skala pokazuje, jak dużą wartość mają niestandardowe rozwiązania i współpraca różnych instytucji” – podkreślił Andrzej Mańkowski, dyrektor Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej we Wrocławiu. - ”Streetbus kończy sezon, ale system wsparcia działa przez cały rok” – zaznaczył.

Choć sezon zimowy dobiegł końca, działania pomocowe są kontynuowane przez cały rok. Streetbus powróci na ulice Wrocławia wraz z kolejnym sezonem jesienno-zimowym.

Projekt pozostaje jednym z najbardziej wyrazistych przykładów tego, jak autobus i komunikacja miejska mogą pełnić rolę nie tylko transportową, ale także społeczną.