Flota SWB Bus und Bahn w komplecie. Ostatni z 28 tramwajów Škody dotarł do miasta

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych tramwajów Škody trafiło łącznie do floty SWB Bus und Bahn?
2. Kiedy dostarczono ostatni pojazd i co oznacza to dla realizowanego projektu taborowego?
3. Jakie korzyści dla pasażerów przynosi wprowadzenie nowych tramwajów do eksploatacji?

Ostatnia dostawa zamyka duży projekt taborowy

Finałowa jednostka została dostarczona w środę, 25 lutego. Tego dnia tramwaj został rozładowany z transportera i oficjalnie dołączył do pozostałych pojazdów, które wcześniej trafiły do zajezdni przewoźnika.

Zakończenie dostaw stanowi ważny moment dla miejskiego operatora, ponieważ kończy wielomiesięczny proces odbiorów i wdrażania nowych pojazdów do ruchu liniowego.

28 nowych tramwajów Škody w służbie pasażerom

Nowe tramwaje były sukcesywnie wprowadzane do eksploatacji, stopniowo zastępując starsze jednostki. Dzięki temu pasażerowie zyskali nowoczesny, bardziej komfortowy i dostępny tabor.

Kompletna flota 28 pojazdów pozwala na sprawniejszą organizację ruchu oraz zwiększenie niezawodności obsługi linii tramwajowych. Modernizacja taboru to jeden z kluczowych elementów rozwoju transportu publicznego w mieście.

Wspólny sukces wielu zespołów

Przewoźnik podkreśla, że realizacja projektu była możliwa dzięki zaangażowaniu wielu osób – od producenta, przez zespoły techniczne i logistyczne, po pracowników odpowiedzialnych za przygotowanie pojazdów do eksploatacji.

Dostawa ostatniego tramwaju symbolicznie zamyka etap inwestycyjny i otwiera nowy rozdział w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej opartej na nowoczesnych tramwajach Škody.