Yutong podał dane o sprzedaży autobusów za rok 2025. Prawie 50 tys. sztuk
28 stycznia 2026 roku chiński producent Yutong Bus przedstawił wyniki za 2025 rok, potwierdzając dalszy wzrost sprzedaży i stabilną pozycję w globalnym segmencie transportu publicznego.
Firma dostarczyła w tym okresie 49.518 pojazdów, co oznacza wzrost o 5,54% rok do roku. O polskim kierunku rozwoju i wcześniejszych dostawach Yutong Bus i o ostatnim sukcesie marki w Katowicach pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.
Rozkład jazdy:
- Ile autobusów dostarczył Yutong Bus w 2025 roku?
- Jakie technologie stoją za wzrostem sprzedaży producenta?
- W których regionach świata autobusy Yutong odgrywają coraz większą rolę w komunikacji miejskiej?
Wzrost oparty na globalnej obecności
W 2025 roku Yutong Bus kontynuował ekspansję w Europie, Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji. Kluczowym elementem tej strategii było uruchamianie bezpośrednich stacji serwisowych oraz regionalnych centrów części zamiennych, co bezpośrednio przełożyło się na wyższą dostępność techniczną pojazdów i krótsze przestoje w eksploatacji. Dla operatorów komunikacji miejskiej i regionalnej oznacza to większą niezawodność flot autobusowych i lepszą obsługę pasażerów.
Istotnym krokiem było także wdrożenie marki serwisowej EnRoute+, która obejmuje wsparcie techniczne przez cały cykl życia autobusu, od zakupu po wieloletnią eksploatację. To rozwiązanie szczególnie istotne dla operatorów inwestujących w autobusy elektryczne i niskoemisyjne.
Wyniki za rok2025 pokazują także , że strategia oparta na elektromobilności, innowacjach technologicznych i konsekwentnym wdrażaniu zasad ESG coraz silniej wpływa na rynek autobusów miejskich, międzymiastowych i szkolnych na całym świecie.
Innowacje napędzające elektromobilność
Yutong Bus utrzymuje nakłady na badania i rozwój na poziomie przekraczającym 5% przychodów operacyjnych, co przekłada się na realne innowacje produktowe. W 2025 roku firma wprowadziła technologię EV Long-life Tech, która wydłuża żywotność autobusów elektrycznych do 15 lat lub 1,5 mln km. Osiągnięto to dzięki postępom w obszarze baterii, silników elektrycznych i systemów sterowania.
Rozwiązania te zostały potwierdzone w praktyce. Na Filipinach Yutong C12Pro wykazał 12% niższe zużycie paliwa na 100 km w porównaniu z poprzednią generacją. W Europie elektryczny autobus międzymiastowy Yutong IC12E przeszedł testy w czterech krajach skandynawskich na trasie 1.200 km, potwierdzając odporność na trudne warunki klimatyczne. Z kolei w Kazachstanie jeden z autobusów Yutong C12Pro osiągnął przebieg bliski 2 mln km.
Branża doceniła również design i rozwiązania techniczne producenta. Podczas Busworld Europe 2025 modele Yutong T14E oraz Yutong U15 zdobyły odpowiednio nagrody Grand Award Coach i Grand Award Bus.
W 2025 roku liczba autobusów Yutong dostarczonych do Azji Środkowej przekroczyła 10.000 sztuk. Tylko w jednym roku producent dostarczył 400 autobusów elektrycznych do Pakistanu, 372 do Chile oraz 100 do Grecji. W IV kwartale 2025 roku 723 autobusy Yutong trafiły do Maroka, obsługując transport podczas międzynarodowych wydarzeń sportowych.
Dostawy te pokazują rosnącą rolę producenta avoidzieniu autobusów, trolejbusów i pojazdów zeroemisyjnych w systemach transportu publicznego, zarówno w dużych aglomeracjach, jak i w regionach rozwijających się.
ESG jako element strategii
Yutong Bus konsekwentnie rozwija działania w obszarze ESG. W 2025 roku firma uzyskała 81 punktów i złoty rating EcoVadis, potwierdzający wysokie standardy w zakresie środowiska, etyki i odpowiedzialnego łańcucha dostaw.
W ramach inicjatywy „Net Zero Forest” producent wsparł zasadzenie około 47.000 drzew w Chinach, Chile, Wielkiej Brytanii i Meksyku, realizując zasadę „jeden autobus – jedno drzewo”.
Równolegle realizowane były programy społeczne, takie jak kampania „Let’s Go Green” promująca transport publiczny oraz „School Bus Safety Tour”, skupiająca się na bezpieczeństwie dzieci w ruchu drogowym.








Komentarze