Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Temsa dostarczy 65 autobusów do Europy. Do Irlandii, Portugalii i Włoch

infobus
25.01.2026 15:08
0 Komentarzy

Turecka Temsa konsekwentnie rozszerza swoją globalną obecność, wykorzystując zaawansowane technologie, rozwiązania przyjazne środowisku oraz silne, zorientowane na klienta podejście.

Zamykając 2025 rok z wyraźnym impetem, firma dostarczyła łącznie 65 nowych autobusów do Irlandii, Portugalii i Włoch, co stanowi mocne wejście w 2026 rok i dodatkowo wzmacnia jej pozycję na kluczowych rynkach europejskich.

Rozkład jazdy:

  1. Do jakich trzech krajów TEMSA dostarczyła łącznie 65 autobusów pod koniec 2025 roku?
  2. Ile pojazdów TEMSA liczy obecnie flota na Sycylii po ostatnich dostawach?
  3. Jaki model TEMSA trafił do Portugalii i czym wyróżnia się na rynku europejskim?

Strategiczne dostawy na kluczowych rynkach europejskich

Kierując się długoterminową wizją globalnego rozwoju, TEMSA wyprodukowała dotychczas ponad 140 000 pojazdów i wyeksportowała ponad 18 000 egzemplarzy do 70 krajów na całym świecie. Najnowsze dostawy, zrealizowane w grudniu, potwierdzają przyspieszenie strategii ekspansji w Europie oraz rosnącą rolę firmy w segmencie zrównoważonego transportu publicznego i międzymiastowego.

W ramach tej ekspansji TEMSA zrealizowała dostawy pojazdów do Irlandii oraz na Sycylię – największą wyspę we Włoszech i całym regionie Morza Śródziemnego. Po tych dostawach flota TEMSA na Sycylii wzrosła do 206 pojazdów, znacząco umacniając pozycję firmy na tamtejszym rynku. Nowo dostarczone autobusy będą obsługiwać Taorminę, jeden z najważniejszych kierunków turystycznych Sycylii, gdzie niezawodny i nowoczesny transport publiczny odgrywa kluczową rolę w codziennej mobilności pasażerów.

Szczególnie istotnym elementem tej serii dostaw jest Portugalia, gdzie przekazano 10 egzemplarzy modelu LD SB E. TEMSA LD SB E pozycjonowany jest jako pierwszy w Europie elektryczny autobus międzymiastowy, a jego wejście na rynek portugalski stanowi pierwszy eksport tego modelu do tego kraju. To ważny krok, który podkreśla rosnące znaczenie TEMSA w segmencie zeroemisyjnego transportu międzymiastowego oraz zaangażowanie firmy w dekarbonizację mobilności pasażerskiej w Europie.

Uznanie rynkowe i jakość produktów

Równolegle z umacnianiem zaplecza produkcyjnego, zróżnicowanego portfolio pojazdów oraz rozbudowanej sieci sprzedaży i serwisu, TEMSA zdobyła także istotne wyróżnienie branżowe w Irlandii. Model TEMSA MD9 RHD został uhonorowany tytułem „Coach of the Year 2026” w segmencie midi, co potwierdza konkurencyjność marki na wymagających rynkach europejskich.

Komentując ostatnie wydarzenia, prezes TEMSA, Evren Güzel, podkreślił strategiczny kierunek rozwoju firmy oraz jej kluczowe wartości:

„Konsekwentnie poprawiając nasze wyniki w zakresie produkcji i sprzedaży autobusów, jeszcze bardziej umacniamy pozycję TEMSA jako ‘preferowanej marki mobilności’. Te trzy znaczące dostawy zrealizowane w grudniu na naszych priorytetowych rynkach są wyraźnym dowodem naszej determinacji w rozwoju w Europie” – powiedział.

Güzel zwrócił również uwagę na znaczenie innowacji i elastyczności:

„Z dumą informuję, że nasz model MD9 RHD został wyróżniony tytułem ‘Coach of the Year 2026’ w segmencie midi w Irlandii. W nadchodzącym okresie, przyspieszając kolejne dostawy, będziemy nadal wzmacniać trzy kluczowe wartości, które wyróżniają TEMSA: szeroką ofertę produktową, rozwiązania skoncentrowane na kliencie oraz inteligentną elastyczność. Kierując się tymi zasadami, będziemy dalej rozwijać naszą globalną obecność” – dodał.

Perspektywy na przyszłość

W obliczu rosnącego zapotrzebowania na zrównoważone autobusy, elektryczne rozwiązania międzymiastowe oraz niezawodne pojazdy transportu publicznego, TEMSA wchodzi w 2026 rok z wyraźnie wzmocnioną pozycją w Europie i jednoznacznym naciskiem na innowacje. Ostatnie dostawy do Irlandii, Portugalii i Włoch potwierdzają ambicję firmy, by pozostać jednym z kluczowych graczy na dynamicznie zmieniającym się europejskim rynku transportu pasażerskiego.

Komentarze