RTA Dubaj odbiera pierwsze autobusy z kontraktów 2025: MAN z rekordową dostawą

Rozkład jazdy:

1. Które autobusy jako pierwsze trafiły do eksploatacji w Dubaju?
2. Jakie parametry techniczne ma pierwszy elektrobus obsługujący linie miejskie?
3. Jak ten odbiór wpisuje się w długofalową strategię RTA?

MAN Lion’s City: nowe spalinowe autobusy na start

Roads and Transport Authority Dubai rozpoczął odbiory pierwszych autobusów zamówionych w 2025 roku w ramach rekordowego programu modernizacji floty. Do eksploatacji liniowej trafiły zarówno spalinowe autobusy MAN Lion’s City (250), jak i pierwszy w historii Dubaju elektryczny autobus Zhongtong (z puli 40 zamówionych) przeznaczony do regularnej obsługi tras miejskich.

Nowe pojazdy są elementem szerokiej inwestycji obejmującej łącznie 637 autobusów miejskich, realizowanej w latach 2025–2026. RTA zamówiło pojazdy u czterech producentów: MAN, Volvo, Isuzu oraz Zhongtong, a łączna wartość kontraktu wynosi 1,1 mld AED.

Jednymi z pierwszych pojazdów przekazanych do użytkowania są MAN Lion’s City w wersji 12-metrowej. To klasyczne autobusy miejskie o pojemności 86 pasażerów, napędzane silnikiem MAN D1556 Euro 6 o mocy 330 KM. RTA zakontraktowało łącznie 400 takich autobusów, co czyni MAN największym dostawcą w tym postępowaniu.

Autobusy te zostały zaprojektowane z myślą o intensywnej eksploatacji w warunkach wysokich temperatur, charakterystycznych dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Trafiają one na najbardziej obciążone linie miejskie, gdzie mają stopniowo zastępować starsze pojazdy.

Elektryczny Zhongtong: pierwszy taki autobus w Dubaju

Równolegle RTA rozpoczęło eksploatację pierwszego elektrycznego autobusu Zhongtong na trasach miejskich Dubaju. To historyczny moment dla lokalnego transportu publicznego, ponieważ dotychczas elektrobusy funkcjonowały wyłącznie w testach lub zamkniętych systemach.

„Elektryczny autobus Zhongtong został zaprojektowany specjalnie pod warunki operacyjne Dubaju” – podkreśla RTA Dubaj.- „Zasięg do 280 km na jednym ładowaniu pozwala mu realizować całodniową pracę bez konieczności powrotu do zajezdni” – dodano.

Pojazd wyposażono w baterię o pojemności 434 kWh, a jej ładowanie odbywa się przy użyciu infrastruktury ABB o mocy 360 kW. Autobus ma długość 12 metrów i może przewozić 72 pasażerów, co odpowiada standardom miejskim Dubaju.

Strategia zamiast pojedynczych zakupów

Rozwój floty autobusowej w Dubaju jest bezpośrednią odpowiedzią na dynamiczny wzrost liczby pasażerów korzystających z transportu publicznego i usług mobilności współdzielonej. Jak pokazują dane RTA Dubaj, tylko w 2024 roku w mieście zrealizowano ponad 746 mln podróży pasażerskich we wszystkich środkach transportu zarządzanych lub koordynowanych przez urząd.

Największy udział w przewozach ma metro, które na dwóch w pełni zautomatyzowanych liniach przewiozło 275 mln pasażerów. Tuż za nim znajduje się autobus miejski, odpowiadający za 188 mln podróży w skali roku. To pokazuje, że mimo intensywnego rozwoju kolei miejskiej, autobus pozostaje jednym z filarów dubajskiego systemu mobilności.

Istotną rolę pełni również sektor przewozów indywidualnych i półpublicznych. Taksówki zrealizowały w 2024 roku ponad 200 mln kursów, a transport wodny – obejmujący m.in. promy i wodne autobusy – obsłużył 18 mln pasażerów. Coraz większe znaczenie mają także formy shared mobility, których popularność wzrosła o 28 proc., głównie dzięki rozwojowi rozwiązań cyfrowych i usług na żądanie.

RTA podkreśla, że tak wysoki wolumen przewozów nie jest zjawiskiem jednorazowym, lecz elementem długoterminowego trendu. Od 2006 roku udział transportu publicznego w realizacji codziennych podróży w Dubaju wzrósł z 6 proc. do 21,6 proc. To efekt konsekwentnych inwestycji w infrastrukturę, tabor oraz integrację różnych środków transportu.

Odebrane autobusy to dopiero początek. W kolejnych miesiącach do Dubaju będą trafiać następne pojazdy, w tym piętrowe autobusy Volvo B13RLE, przegubowe Isuzu Anadolu oraz kolejne Zhongtongi, zarówno spalinowe, jak i elektryczne. RTA zapowiada również dalsze testy elektrobusów, w tym pilotaż pojazdów BYD w warunkach ekstremalnych upałów.

Kulminacją międzynarodowej aktywności Dubaju w obszarze transportu zbiorowego będzie organizacja UITP Global Public Transport Summit 2026, który odbędzie się w dniach 21–23 kwietnia 2026 r.