PKP Intercity ogłasza przetarg na naprawę sześciu lokomotyw SM42

Rozkład jazdy:

1. Jaki jest zakres napraw okresowych P4 lokomotyw SM42 objętych przetargiem PKP Intercity?
2. Jakie warunki techniczne i formalne muszą spełnić wykonawcy ubiegający się o to zamówienie?
3. Na jakich zasadach PKP Intercity może skorzystać z prawa opcji na naprawę dodatkowych lokomotyw?

Zakres zamówienia i tryb postępowania

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy okresowej P4 sześciu lokomotyw spalinowych SM42. Postępowanie prowadzone jest zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych oraz dyrektywą 2014/25/UE. Szczegółowe wymagania techniczne i organizacyjne określono w Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) wraz z załącznikami.

Zamawiający przewidział również prawo opcji, które obejmuje możliwość zlecenia napraw dodatkowych trzech lokomotyw tego samego typu. Skorzystanie z opcji nie jest obowiązkowe i może następować etapami, aż do wyczerpania maksymalnego zakresu.

Harmonogram i miejsce realizacji

Szacowany okres obowiązywania umowy wynosi 24 miesiące. Miejscem realizacji zamówienia jest Warszawa. Oferty można składać wyłącznie drogą elektroniczną za pośrednictwem platformy zakupowej PKP Intercity do 23 lutego 2026 r. do godz. 12:00, natomiast ich otwarcie zaplanowano na godz. 12:30 tego samego dnia. Termin związania ofertą wynosi 90 dni, do 23 maja 2026 r.

Warunki udziału i wymagania wobec wykonawców

O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na podstawie przepisów Pzp oraz regulacji unijnych i krajowych związanych m.in. z sankcjami. Kluczowym warunkiem udziału jest wykazanie odpowiedniej zdolności technicznej i zawodowej – wykonawca musi udokumentować należyte wykonanie w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej dwóch napraw lub dostaw pojazdów kolejowych z napędem spalinowym, na poziomie utrzymania nie niższym niż P4.

Dodatkowo wykonawca musi należeć do Systemu Kwalifikacji Dostawców PKP Intercity lub złożyć wniosek o zakwalifikowanie do tego systemu najpóźniej do upływu terminu składania ofert. Wraz z ofertą wymagane jest złożenie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ).

Kryteria oceny ofert i zabezpieczenia

Oferty oceniane będą według dwóch kryteriów:

• cena – 95 proc. wagi,
• okres rękojmi i gwarancji na bezawaryjną pracę lokomotyw po naprawie – 5 proc. wagi.

Zamawiający przewidział również przeprowadzenie jednoetapowej aukcji elektronicznej, pod warunkiem złożenia co najmniej dwóch ofert niepodlegających odrzuceniu.

Wadium ustalono na poziomie 144 tys. zł, natomiast zabezpieczenie należytego wykonania umowy wyniesie 2 proc. ceny całkowitej brutto za realizację zamówienia wraz z prawem opcji.

Znaczenie zamówienia

Naprawy lokomotyw SM42 na poziomie P4 mają kluczowe znaczenie dla utrzymania sprawności technicznej i niezawodności taboru spalinowego wykorzystywanego przez PKP Intercity, m.in. do obsługi manewrów oraz połączeń na liniach niezelektryfikowanych. Postępowanie zostało oznaczone jako przyjazne dla małych i średnich przedsiębiorstw, co może zwiększyć konkurencję na rynku usług utrzymaniowych taboru kolejowego.