Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Jak będzie wyposażony pierwszy autobus elektryczny dla Gminy Ryki? Analiza SWZ

infobus
13.01.2026 09:02
0 Komentarzy

Gmina Ryki szuka dostawcy jednego autobusu elektrycznego klasy I kategorii MIDI. To będzie pierwszy elektrobus we flocie lubelskiego samorządu.

Zamówienie jest dofinansowane ze środków Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027. Przetarg na nowy elektrobus został ogłoszony w dniu 17 grudnia 2025 roku. Pora sprawdzić szczegółowe wymagania zamawiającego. Więcej na ten temat pisaliśmy w InfoBusie tutaj.

Rozkład jazdy:

  1. Jakiej długości i o jakiej pojemności baterii ma być elektrobus dla Gminy Ryki?
  2. Jakie dwa kryteria będą decydować o wyborze oferty w przetargu?
  3. Kiedy zaplanowano otwarcie ofert w tym postępowaniu?

Kryteria oceny ofert

Zamawiający przy wyborze najkorzystniejszej oferty będzie kierował się dwoma kryteriami:

  • ceną – 80 pkt,
  • okresem gwarancji całopojazdowej – 60 miesięcy lub dłuższy – 20 pkt.
Jak będzie wyposażony elektrobus dla Gminy Ryki? Analiza SWZ

Specyfikacja techniczna

Nowy elektrobus ma mieć długość do 9,55 m i wysokość do 3,5 m. Pojazd ma posiadać minimum 40 miejsc, w tym co najmniej 20 siedzących. Ma być to autobus z podłogą płaską na całej długości autobusu bez stopni poprzecznych. Zamawiający dopuszcza stopnie na powierzchni nie większej niż 30% podłogi.

Jednostką napędową autobusu będzie silnik lub silniki elektryczne o łącznej mocy co najmniej 160 kW umożliwiającej osiągnięcie dynamiki ruchu nie gorszej niż w porównywalnych autobusach z silnikiem wysokoprężnym zasilanym olejem napędowym. Autobus ma być wyposażony w układ odzyskiwania energii podczas hamowania. Magazyn energii stanowić mają baterie o pojemności co najmniej 250 kWh umożliwiające uzyskanie zasięgu na jednym ładowaniu minimum 250 km. Ładowanie baterii ma odbywać się przez złącze plug-in. Wykonawca dostarczy ładowarkę przenośną.

Miejsce pracy kierowcy to kabina zamknięta z zamkiem na klucz patentowy z możliwością blokowania drzwi od środka przez kierowcę. Pasażerowie pojadą na siedzeniach typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, odpornych na ścieranie i zabrudzenie.

System informacji pasażerskiej to komplet tablic zewnętrznych, diodowych w kolorze bursztynowym. Do tego, wewnątrz przewidziano tablicę z informacjami o przystankach i trasach. Ponadto, autobus ma być wyposażony w system zliczania pasażerów.

Podsumowanie

Elektrobus kategorii MIDI o długości do 9,55 m posiada w swoim portfolio m.in. Solaris, czy Yutong. Brak kryteriów technicznych i duża waga ceny (80%) może spowodować, że o ten kontrakt powalczą chińscy producenci. Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 23 stycznia 2026 roku. Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6b6a51ca-3431-499c-81f1-a00d44ec0259

Komentarze