Solaris z nagrodą Polski Bus za autobus szkolny Urbino 12 electric „bez wieży”

Autobus szkolny Solaris Urbino 12 electric „bez wieży” dla Gminy Pałecznica został wyróżniony tytułem Polski Bus 2024 w kategorii międzymiastowej.

To potwierdzenie postępującej elektryfikację komunikacji pasażerskiej w Polsce, także w segmencie szkolnym. To pierwszy w tego typu autobus przekazany gminie Pałecznica, a jednocześnie prapremierowe wdrożenie modułowej zabudowy silnika i akumulatorów montowanych wyłącznie na dachu. Nagrodę w imieniu producenta odebrał Mateusz Figaszewski z Solaris Bus & Coach, a wyróżnienie wręczył Aleksander Kierecki, redaktor naczelny TransInfo.pl.

Rozkład jazdy

1. Jakie rozwiązanie konstrukcyjne odróżnia model Solaris Urbino 12 electric „bez wieży” od wcześniejszych wersji?
2. Ile miejsc siedzących i jakie rozwiązania bezpieczeństwa oferuje szkolny elektrobus dla gminy Pałecznica?
3. Ile elektrycznych autobusów szkolnych Solaris Urbino 12 electric trafiło dotąd do polskich gmin?

Bez wieży

Zwycięzca plebiscytu w kategorii międzymiastowej to w pełni elektryczny Solaris Urbino 12 electric „bez wieży”, czyli wersja pozbawiona tradycyjnej tylnej zabudowy baterii. Modułowe akumulatory Solaris High Energy o pojemności 260 kWh, z możliwością zwiększenia do 350 kWh, umieszczono na dachu, co pozwoliło wyposażyć autobus w większą przestrzeń pasażerską oraz poprawić rozkład mas pojazdu. Napęd stanowi elektryczna oś z dwoma silnikami o mocy 125 kW każdy, co daje łączną moc 250 kW i zapewnia bardzo cichą, płynną jazdę szczególnie cenioną w transporcie młodzieży szkolnej.

Solaris przygotował wnętrze z myślą o przewozie uczniów – w niskowejściowymi autobusie znajduje się 41 miejsc siedzących z pasami bezpieczeństwa, a konstrukcja od razu przewiduje pełne dostosowanie do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, w tym rampę przy drugich drzwiach. Dzięki montażowi monitoringu wizyjnego operator może lepiej nadzorować bezpieczeństwo pasażerów, a pomarańczowe malowanie i sygnalizacja świetlna na dachu zwiększają widoczność pojazdu na trasach powiatowych i gminnych.

Model przeznaczony dla Pałecznicy oferuje minimalny zasięg 160 km, co w zupełności odpowiada profilowi tras szkolnych o znacznej liczbie krótkich odcinków. Jest to jednocześnie autobus, który zapoczątkował w Solaris Bus & Coach rozwój nowej modułowej architektury elektrycznej, kierowanej do małych gmin inwestujących w zeroemisyjny transport publiczny dla uczniów.

Dedykowana konstrukcja, brak tylnej wieży bateryjnej oraz zwiększona pojemność użytkowa sprawiły, że konstrukcja zdobyła najwięcej głosów czytelników TransInfo w kategorii Międzymiastowy Bus Roku 2024. Warto przypomnieć, że w poprzedniej edycji nagroda również przypadła producentowi z Bolechowa – za model Solaris Urbino 10,5 mild hybrid przygotowany dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Zielona Pałecznica

Egzemplarz nagrodzony w konkursie został zakupiony przez Gminę Pałecznica w 2024 r. w cenie 2 799 999,06 PLN brutto, współfinansowany z rządowego programu Polski Ład. To już trzeci elektryczny autobus szkolny w lokalnym systemie transportu publicznego. Wcześniej gmina pozyskała standardowego Solarisa Urbino 12 electric w 2022 r. (finansowanie z programu Kangur) oraz Mercedes–Mercus Sprinter będący mniejszym minibusem szkolnym.

Łącznie do polskich gmin trafiło dotąd 14 autobusów szkolnych Solaris Urbino 12 electric:

• Godzianów
• Gręboszów
• Bielany
• Pałecznica
• Działoszyce
• Troszyn
• Krasnopol
• Przedecz
• Skalbmierz
• Rusinów
• Rzeczyca
• Grabów nad Pilicą
• Śniadowo
• Pałecznica (2 - bez wieży)

Naszym zdaniem

Pałecznica jest jedną z najbardziej konsekwentnych gmin w Polsce w zakresie elektryfikacji szkolnego transportu publicznego. Zakupy realizowane są od kilku lat, głównie z wykorzystaniem programów wsparcia takich jak Kangur i Polski Ład, a każdy kolejny autobus Solarisa wzmacnia funkcjonalność lokalnych przewozów. Nagroda Polski Bus 2024 w kategorii międzymiastowej potwierdza zarówno rosnące kompetencje producenta z Bolechowa w segmentach pozamiejskich, jak i umiejętność szybkiego dostosowania oferty do bardzo specyficznych oczekiwań małych gmin. Pałecznica, jako inaugurujący klient wersji „bez wieży”, po raz kolejny stała się prekursorem eko rozwiązań. A to nie koniec. W lutym 2026 r. samorząd odbierze pierwszy takie pojazd w Polsce i w ogóle w naszym rejonie Europy - Solaris Urbino 15 LE electric. Naturalny pretendent do kolejnej nagrody i potwierdzenie słusznego wyboru czytelników TransInfo.

To także bardzo symboliczny znak, który potwierdza rosnącą aktywność Solarisa poza segmentem komunikacji miejskiej. Wyróżnienie pojawia się tuż przed wyczekiwaną na 2026 rok premierą zupełnie nowej generacji autobusu międzymiastowego InterUrbino, która ma otworzyć kolejny etap elektryfikacji regionalnego transportu publicznego.