MZK Kędzierzyn-Koźle kupuje autobusy elektryczne dwójkami. Trzeci raz – z ZTP 3.0

Rozkład jazdy:

Oto trzy proste pytania dotyczące przetargu na autobusy elektryczne w Kędzierzynie-Koźlu:

1. Jakie elementy obejmuje zamówienie na autobusy elektryczne w Kędzierzynie-Koźlu?
2. Jakie kryteria oceny ofert zastosuje komisja przetargowa?
3. Jakie wcześniejsze inwestycje w autobusy elektryczne zrealizował Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu?

Kategoria MAXI

Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę dwóch autobusów elektrycznych klasy I kategorii MAXI o długości od 11,8 do 12,20 metra. Pojazdy muszą być wyposażone w układ drzwi 2-2-2, klimatyzację, system monitoringu, informację pasażerską oraz przystosowanie do przewozu osób z niepełnosprawnościami.

Zamówienie obejmuje również montaż jednej mobilnej ładowarki przewodowej dwustanowiskowej o łącznej mocy co najmniej 80 kW oraz zaprojektowanie i wykonanie infrastruktury dla ładowarki pantografowej o mocy 250 kW, która zostanie zainstalowana przy ul. Bolesława Chrobrego.

Wymagania względem oferentów obejmują m.in. posiadanie ubezpieczenia OC na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 8 000 000 PLN oraz doświadczenie w realizacji dostaw co najmniej dwóch autobusów elektrycznych w ciągu ostatnich trzech lat. Dodatkowo, zamawiający wymaga, aby oferenci wykazali zdolność do wykonania zamówienia zgodnie z wymogami określonymi w SWZ.

Na oferty zamawiający czeka do 7 kwietnia 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów: cena (65%), ocena techniczno-eksploatacyjna autobusów (30%) oraz okres udzielonej gwarancji na cały autobus (5%).

Zakup autobusów jest współfinansowany w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny” ze wsparciem Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym zgodnie z Dyrektywą 2014/25/UE, a szczegółowe warunki dostępne są pod adresem: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-c207f5bb-d9c1-4204-a3b1-b9b46bb8280b.

Zakupowe tło

Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu konsekwentnie modernizuje swoją flotę, wprowadzając autobusy elektryczne, co wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju miasta. Dotychczasowe działania to:

• Pierwsze dwa elektrobusy: W marcu 2022 roku na ulice Kędzierzyna-Koźla wyjechały dwa autobusy elektryczne marki MAN Lion’s City 12, zakupione przez gminę.
• Kolejne dwa elektrobusy: 30 sierpnia 2024 roku gmina Kędzierzyn-Koźle wybrała ofertę firmy Solaris na dostawę dwóch nowych autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania. Nowe autobusy będą miały długość od 11,8 do 12,15 metra i pomieszczą co najmniej 70 pasażerów, w tym minimum 26 na miejscach siedzących. Pojazdy będą niskopodłogowe i dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W ramach projektu planowane jest zainstalowanie stacji ładowania, w tym dwupunktowej stacji Plug-In o mocy 80 kW oraz stacji pantografowej o mocy 250 kW. Zgodnie z warunkami umowy, dostawa autobusów oraz uruchomienie infrastruktury ładowania mają nastąpić w ciągu 12 miesięcy od daty podpisania kontraktu. Oznacza to, że nowe elektryczne autobusy Solaris powinny pojawić się w Kędzierzynie-Koźlu najpóźniej do września 2025 roku.