Tramino w Poznaniu już od 15 lat. To był przełom w komunikacji miejskiej
Mija 15 lat od momentu, gdy do Poznania dotarł pierwszy tramwaj Tramino wyprodukowany przez firmę Solaris Bus & Coach.
23 maja 2011 roku w zajezdni przy ulicy Głogowskiej odbyła się oficjalna prezentacja nowego pojazdu, który zapoczątkował dużą zmianę w taborze MPK Poznań.
Rozkład jazdy:
- Jaką rolę odegrały tramwaje Tramino w modernizacji komunikacji miejskiej w Poznaniu?
- Ile nowoczesnych tramwajów Tramino trafiło do MPK Poznań przed EURO 2012?
- Dlaczego dostawy tramwajów Tramino były ważnym projektem dla firmy Solaris?
Pierwsza prezentacja odbyła się w 2011 roku
Dokładnie 23 maja 2011 roku, w samo południe, mieszkańcy oraz przedstawiciele poznańskiego przewoźnika mogli po raz pierwszy zobaczyć nowoczesny tramwaj Tramino przeznaczony dla stolicy Wielkopolski.
Wydarzenie odbyło się na terenie zajezdni przy ul. Głogowskiej. Solaris zaprezentował wtedy nie tylko gotowy pojazd, ale również hale produkcyjne, w których trwał końcowy etap budowy tramwajów szynowych tej marki.
Do Poznania trafiło 45 nowoczesnych tramwajów
Zgodnie z podpisaną umową MPK Poznań zamówiło 45 niskopodłogowych tramwajów Tramino. Dostawy wszystkich pojazdów zakończyły się w maju 2012 roku, tuż przed rozpoczęciem piłkarskich mistrzostw EURO 2012.
Nowe tramwaje były jednym z najważniejszych elementów modernizacji komunikacji miejskiej w Poznaniu przed międzynarodową imprezą sportową.
Tramino zmieniły komfort podróży
Wprowadzenie Tramino oznaczało dla pasażerów wyraźny wzrost komfortu podróży. Pojazdy były w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
Nowoczesne wnętrza, cichsza jazda oraz większa pojemność sprawiły, że tramwaje szybko stały się jednym z symboli odnowionego transportu publicznego w Poznaniu.
Solaris rozwijał produkcję tramwajów
Poznańskie Tramino były jednymi z pierwszych tramwajów produkowanych przez Solaris Bus & Coach. Firma, znana wcześniej głównie z autobusów, rozwijała wówczas swoją działalność w segmencie pojazdów szynowych.
Produkcja tramwajów dla MPK Poznań była jednym z najważniejszych projektów w historii producenta i pozwoliła Solarisowi zdobyć doświadczenie na rynku tramwajowym.
Tramino nadal kursują po Poznaniu
Mimo upływu 15 lat tramwaje Tramino wciąż pozostają ważnym elementem floty MPK Poznań. Pojazdy codziennie obsługują regularne linie tramwajowe i nadal stanowią znaczącą część nowoczesnego taboru przewoźnika.
Rocznica pierwszej prezentacji przypomina moment, który był początkiem dużych zmian w poznańskiej komunikacji miejskiej oraz rozwoju nowoczesnych tramwajów produkowanych w Wielkopolsce.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze