Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Stacja Muzeum szuka wykonawcy naprawy zabytkowej lokomotywy Px29 nr 1704

inforail
08.06.2026 08:30
0 Komentarzy

Stacja Muzeum w Warszawie ogłosiła przetarg na wykonanie napraw wybranych elementów lokomotywy parowej Px29 nr 1704. Zamówienie obejmuje naprawę tendra Ptx29, turboprądnicy parowej oraz sprężarki parowej H11a3 wraz z osprzętem.

Oferty można składać do 12 czerwca 2026 r.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie elementy zabytkowej lokomotywy parowej Px29 nr 1704 obejmuje przetarg ogłoszony przez Stację Muzeum?
  2. Jakie wymagania dotyczące doświadczenia muszą spełnić wykonawcy ubiegający się o realizację naprawy wózków tendra Ptx29?
  3. Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy wyborze najkorzystniejszej oferty i jaką mają wagę?
Px29-1704
Parowóz Px29-1704/foto: Stacja Muzeum

Cztery części zamówienia

Postępowanie zostało podzielone na cztery odrębne części, a wykonawcy mogą składać oferty na wszystkie z nich.

Pierwsza część obejmuje wykonanie naprawy głównej nadwozia tendra Ptx29 nr 1704 współpracującego z lokomotywą Px29 nr 1704. Druga dotyczy naprawy głównej wózków tego samego tendra.

W ramach trzeciej części zamówienia przewidziano naprawę turboprądnicy lokomotywy parowej Px29, natomiast część czwarta obejmuje naprawę sprężarki parowej typu H11a3 wraz z osprzętem. Szczegółowy zakres prac został określony w dokumentacji przetargowej.

Kilkumiesięczny termin realizacji

Na wykonanie prac związanych z nadwoziem i wózkami tendra zamawiający przewidział po pięć miesięcy od podpisania umowy. W przypadku naprawy turboprądnicy oraz sprężarki termin realizacji wynosi cztery miesiące.

Wymagania dla wykonawców

Dla części dotyczących naprawy nadwozia i wózków tendra wykonawcy muszą posiadać polisę odpowiedzialności cywilnej o wartości co najmniej 150 tys. zł. Dodatkowo w przypadku części drugiej wymagane jest wykazanie doświadczenia polegającego na wykonaniu w ciągu ostatnich pięciu lat przynajmniej jednej usługi naprawy taboru kolejowego o wartości minimum 100 tys. zł brutto.

Cena i gwarancja zdecydują o wyborze

Zamawiający będzie oceniał oferty według dwóch kryteriów. Cena otrzyma wagę 60 proc., natomiast okres gwarancji oraz rękojmi za wady będzie odpowiadał za pozostałe 40 proc. punktacji.

Oferty do połowy czerwca

Termin składania ofert upływa 12 czerwca 2026 r. o godz. 12:00. Otwarcie ofert zaplanowano pół godziny później. Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym za pośrednictwem Platformy e-Zamówienia.

Lokomotywa Px29 nr 1704 należy do historycznych eksponatów kolejowych znajdujących się pod opieką Stacji Muzeum. Planowane prace mają na celu utrzymanie sprawności technicznej jej kluczowych podzespołów oraz zachowanie zabytkowego taboru dla przyszłych pokoleń.

Komentarze