Szwecja przygotowuje się do zakupu pociągów dla systemu North Bothnia

Postępowanie dotyczy dostaw taboru kolejowego dla szwedzkich regionalnych organizatorów transportu publicznego. Wartość planowanego zamówienia oszacowano na 30 mln koron szwedzkich netto.

Rozkład jazdy:

1. Jakiego rodzaju taboru dotyczy prowadzone przez AB Transitio rozeznanie rynku związane z projektem North Bothnia?
2. Jaki jest cel zapytania informacyjnego RFI 9 i 10 oraz w jaki sposób ma ono pomóc w przygotowaniu przyszłego przetargu?
3. Jaką wartość ma planowany zakup pojazdów kolejowych dla nowego systemu transportowego w północnej Szwecji?

RFI dla przyszłej umowy ramowej

AB Transitio prowadzi procedurę Request for Information, czyli zapytanie informacyjne kierowane do rynku. Nie jest to jeszcze właściwy przetarg, lecz etap analizy potrzeb i konsultacji z potencjalnymi dostawcami.

Celem RFI jest zebranie informacji potrzebnych do przygotowania przyszłego postępowania na umowę ramową dotyczącą pojazdów dla szwedzkich regionalnych przewoźników i organizatorów transportu publicznego.

Obecne zapytanie oznaczone jako RFI 9 i 10 dotyczy nadwozia pojazdów.

Tabor dla nowego systemu North Bothnia

Planowany zakup ma być związany z nowym systemem ruchu North Bothnia w Szwecji. Projekt ten ma znaczenie dla rozwoju połączeń kolejowych w północnej części kraju i może wymagać dostosowanego taboru pasażerskiego.

W dokumentacji wskazano, że przedmiotem zainteresowania są pojazdy kolejowe oraz podobne elementy taboru. Główna klasyfikacja CPV obejmuje lokomotywy kolejowe i tramwajowe oraz tabor kolejowy, a dodatkowa klasyfikacja odnosi się do kolejowych wagonów pasażerskich.

AB Transitio jako zamawiający

Zamawiającym jest AB Transitio z siedzibą w Sztokholmie. Spółka działa na rzecz regionalnych organizatorów transportu publicznego w Szwecji i odpowiada za zapewnianie oraz finansowanie taboru wykorzystywanego w przewozach regionalnych.

Osobą kontaktową w postępowaniu jest Anders Häggdahl. Dokumenty zamówienia udostępniono za pośrednictwem platformy TendSign.

Termin na pytania do 21 czerwca

Wykonawcy zainteresowani udziałem w konsultacjach mogą występować o dodatkowe informacje do 21 czerwca 2026 roku, do godziny 22:00 czasu UTC.

Ogłoszenie zostało wysłane 29 maja 2026 roku, a opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej 1 czerwca 2026 roku pod numerem 374200-2026.

Przygotowanie do większego zamówienia

Ponieważ obecne ogłoszenie ma charakter informacyjny, nie przewiduje jeszcze wyboru wykonawcy ani podpisania umowy. Jest to jednak ważny etap przygotowań do przyszłego zakupu pojazdów dla szwedzkiego rynku regionalnego.

Zebrane odpowiedzi mają pomóc AB Transitio doprecyzować wymagania techniczne i organizacyjne przed uruchomieniem właściwego postępowania zakupowego.