Centrum Szkolenia POLREGIO w Częstochowie szkoli maszynistów. Symulatory ETCS i GSM-R pomagają

Placówka specjalizuje się przede wszystkim w kształceniu maszynistów oraz doskonaleniu umiejętności czynnych pracowników kolei. Tylko od początku tego roku swoje kwalifikacje podniosło tam już ponad 400 osób.

Rozkład jazdy:

1. Jakie nowoczesne technologie wykorzystuje Centrum Szkolenia POLREGIO w Częstochowie?
2. Dlaczego symulatory wyposażone w ETCS i GSM-R są tak ważne w szkoleniu maszynistów?
3. Ilu kursantów zostało już przeszkolonych w częstochowskim ośrodku POLREGIO?

Symulatory z ETCS i GSM-R

Ośrodek funkcjonujący od 2019 roku stale rozwija zaplecze technologiczne, dzięki któremu kursanci mogą ćwiczyć prowadzenie pociągów w warunkach możliwie najbardziej zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji.

Centrum działa na terenie Sekcji Napraw i Utrzymania Taboru w Częstochowie. Kluczowym elementem szkolenia są nowoczesne symulatory pojazdów elektrycznych – Impulsa 36WE oraz zmodernizowanego EN57AL.

Szczególnie istotny jest drugi z nich. To jedyny w Polsce symulator pojazdu z rodziny EN57 wyposażony w europejski system sterowania ruchem kolejowym ETCS. Od 2026 roku urządzenie posiada także moduł łączności GSM-R, który stopniowo staje się standardem na polskiej kolei.

Dzięki temu kursanci mogą przygotowywać się do pracy z wykorzystaniem nowoczesnych technologii wdrażanych na europejskich liniach kolejowych.

– Bezpieczeństwo pasażerów zaczyna się od profesjonalnie przygotowanej kadry, dlatego w naszych ośrodkach edukacyjnych stawiamy na realizm sytuacji na torach oraz nowoczesne technologie. Maszynista to dziś zawód wysokospecjalistyczny, wymagający nie tylko biegłości w prowadzeniu pociągu, ale i sprawnej obsługi zaawansowanych systemów cyfrowych, takich jak ETCS czy GSM-R. Inwestując w infrastrukturę szkoleniową, dajemy pracownikom narzędzia do treningu najbardziej zróżnicowanych scenariuszy. Nasi maszyniści zyskują dzięki temu unikalne kompetencje, które stanowią podstawę odpowiedzialnego prowadzenia ruchu kolejowego – mówi Andrzej Pawłowski, prezes POLREGIO.

Szkolenia prowadzą czynni maszyniści

Za przygotowanie przyszłych maszynistów odpowiada 10-osobowy zespół instruktorów. Co istotne, są to osoby na co dzień pracujące również jako maszyniści POLREGIO, dzięki czemu uczestnicy kursów zdobywają wiedzę opartą na realnych doświadczeniach z codziennej eksploatacji.

Efekty takiego modelu szkolenia są bardzo dobre. Zdawalność egzaminów wśród osób szkolących się w Częstochowie sięga aż 98 procent.

Tysiące przeszkolonych kursantów

Od momentu uruchomienia ośrodka w organizowanych tam szkoleniach uczestniczyło już około 170 kandydatów na maszynistów. Tylko w ubiegłym roku uprawnienia zdobywało ponad 30 osób.

Łącznie przez sześć lat działalności centrum przeszkolono około 6,7 tysiąca kursantów. Liczba ta obejmuje nie tylko osoby rozpoczynające karierę na kolei, ale również czynnych maszynistów, którzy zgodnie z wymaganiami Urzędu Transportu Kolejowego regularnie odbywają obowiązkowe treningi na symulatorach.

Szczególny nacisk podczas zajęć kładziony jest na ćwiczenie sytuacji awaryjnych oraz nietypowych zdarzeń, które mogą wystąpić podczas prowadzenia pociągu.

POLREGIO szkoli nowych maszynistów

Zawód maszynisty pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych w całym sektorze transportowym. Obecnie w POLREGIO pracuje około 2 tysięcy maszynistów, jednak przewoźnik stale poszukuje kolejnych kandydatów do drużyn trakcyjnych.

Tylko w 2025 roku w kursach na licencję oraz świadectwo maszynisty organizowanych przez spółkę uczestniczyło ponad 200 osób.

Symulatory także w innych miastach

Częstochowa nie jest jedynym miejscem, gdzie POLREGIO rozwija nowoczesną bazę szkoleniową. Symulatory znajdują się również w Rzeszowie, Szczecinie i Lublinie.

W Rzeszowie kursanci korzystają z symulatora pojazdu 32WEbb, w Szczecinie dostępne są urządzenia dla Impulsów 36WEa i 31WE, natomiast w Lublinie wykorzystywany jest symulator EN57AL.

Lubelskie urządzenie przechodzi obecnie modernizację. Po jej zakończeniu baza tras szkoleniowych zwiększy się do 1300 kilometrów, a oprogramowanie zostanie dostosowane do najnowszych systemów bezpieczeństwa.

Maszyniści POLREGIO mogą także doskonalić swoje umiejętności w Branżowym Centrum Umiejętności w Skarżysku-Kamiennej. Placówka uruchomiona w ubiegłym roku wyposażona została w symulator lokomotywy elektrycznej.

Nowoczesne szkolenia mają poprawiać bezpieczeństwo

Rozwój infrastruktury szkoleniowej pokazuje, że przewoźnicy kolejowi coraz większą wagę przykładają do jakości przygotowania maszynistów. Wdrażanie systemów ETCS i GSM-R oznacza konieczność szkolenia pracowników w zupełnie nowych realiach technologicznych.

Symulatory pozwalają nie tylko ćwiczyć codzienną obsługę pojazdów, ale również przygotowywać załogi na sytuacje kryzysowe, których nie da się bezpiecznie odtworzyć podczas normalnej eksploatacji.

POLREGIO podkreśla, że inwestycje w szkolenia i nowoczesne technologie mają bezpośrednio wpływać na poziom bezpieczeństwa oraz niezawodność przewozów regionalnych w całej Polsce.