Elektryczna flota MZK Stalowa Wola liczy już 25 autobusów. Najnowsza piątka od Solarisa

Nowe pojazdy są już niemal gotowe do wyjazdu, a końcowe odbiory techniczne właśnie trwają. To kolejny krok w rozwoju miejskiego transportu publicznego, który w tym mieście od dłuższego czasu przechodzi wyraźną transformację. O zakupie kolejnych e-busów oraz o rozbudowie sieci ładowarek pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych autobusów elektrycznych trafi do Stalowej Woli?
2. Jakie udogodnienia otrzymają pasażerowie komunikacji miejskiej?
3. Do ilu pojazdów wzrośnie flota zeroemisyjna MZK?

Solaris wzmacnia tabor MZK

Do Stalowej Woli trafi pięć autobusów elektrycznych Urbino 12 electric wyprodukowanych przez Solaris Bus & Coach. Obecnie trwa proces odbiorów technicznych pojazdów, które mają zostać włączone do eksploatacji najpóźniej do 30 kwietnia 2026 roku. Nowe autobusy będą obsługiwać linie komunikacji miejskiej, zwiększając udział zeroemisyjnych rozwiązań w lokalnym systemie transportu publicznego.

„Nie chodzi tylko o same autobusy, ale o jakość codziennego życia w Stalowej Woli. Chcemy, żeby komunikacja publiczna była realną alternatywą, która jest wygodna, przewidywalna i nowoczesna” – powiedział Lucjusz Nadbereżny, prezydent miasta Stalowej Woli.

Dostawa nowych pojazdów wpisuje się w konsekwentnie realizowaną strategię rozwoju ekologicznego transportu, w której autobus elektryczny staje się podstawowym środkiem przewozu pasażerów.

Komfort i dostępność dla pasażerów

Nowe autobusy Solaris to konstrukcje dobrze znane pasażerom w Stalowej Woli. Pojazdy oferują rozwiązania zwiększające komfort podróży, takie jak klimatyzacja, nowoczesny system monitoringu oraz biletomaty umożliwiające szybki zakup biletu bezpośrednio w pojeździe.

Istotnym elementem jest pełna dostępność dla osób o ograniczonej mobilności. Autobusy posiadają niską podłogę na całej długości oraz funkcję „przyklęku”, co znacząco ułatwia korzystanie z komunikacji miejskiej osobom starszym, pasażerom z wózkami dziecięcymi oraz osobom z niepełnosprawnościami.

Nowe pojazdy to kolejny etap budowania systemu transportu publicznego, który ma być atrakcyjny nie tylko pod względem ekologii, ale przede wszystkim codziennej użyteczności dla mieszkańców.

Darmowa komunikacja i rozwój infrastruktury

Warto przypomnieć, że od niespełna 19 miesięcy komunikacja miejska w Stalowej Woli jest bezpłatna dla mieszkańców. To rozwiązanie, w połączeniu z inwestycjami w nowoczesny tabor autobusowy, ma zachęcać do częstszego korzystania z transportu publicznego.

Po dostawie nowych pojazdów flota zeroemisyjnych autobusów eksploatowanych przez Miejski Zakład Komunikacji w Stalowej Woli osiągnie poziom 25 sztuk. To znaczący wynik jak na miasto tej wielkości i jeden z przykładów konsekwentnej elektryfikacji komunikacji miejskiej w Polsce.

Równolegle miasto rozwija zaplecze techniczne dla autobusów elektrycznych. W ramach projektu „Rozwój zeroemisyjnego transportu publicznego w Stalowej Woli – Budowa infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego” ogłoszono przetarg na dostawę infrastruktury ładowania.

Zamówienie obejmuje trzy przewodowe, dwustanowiskowe ładowarki plug-in o mocy 120 kW (2×60 kW), które umożliwią jednoczesne ładowanie dwóch autobusów. Urządzenia mają być mobilne, wyposażone w kółka jezdne, przystosowane do pracy ciągłej 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu, a ich minimalna żywotność została określona na 15 lat.

Zakłada się, że ładowarki trafią do zamawiającego w ciągu około 1,5 miesiąca od podpisania umowy. Otwarcie ofert w tym postępowaniu już w ten piątek – więcej na https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-7d1c6267-3427-4814-8ea9-4437ac8cf58d