Wiemy, ilu przewoźników ubiega się o dofinasowanie zakupu tachografów z ARiMR

Rozkład jazdy:

1. Ile tysięcy przewoźników ubiega się o dofinansowanie zakupu inteligentnych tachografów?
2. W jakim terminie można było składać wnioski o wsparcie?
3. Do jakiej maksymalnej liczby pojazdów jednego przewoźnika w pierwszej kolejności przysługuje dofinansowanie?

Nabór do 2 marca 2026 r.

Wnioski o zwrot części kosztów zakupu inteligentnych tachografów przewoźnicy zajmujący się transportem międzynarodowym mogli składać od 1 grudnia 2025 r. do 2 marca 2026 r. Pomoc będzie udzielana w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Inteligentny tachograf służy do monitorowania czasu pracy kierowców i od sierpnia 2023 r. jest obowiązkowym wyposażeniem w nowo rejestrowanych samochodach ciężarowych.

Agencja do marca oceni złożone dokumenty, a następnie naliczy kwoty pomocy. Pierwsze płatności z tego tytułu powinny zostać zrealizowane w drugiej połowie kwietnia.

Dofinansowanie ma formułę pomocy de minimis. W trakcie naboru kwota wsparcia została zwiększona z 3 tys. zł do 5 tys. zł w przypadku wymiany pojedynczego tachografu, co oznacza w wielu przypadkach całkowity zwrot kosztów zakupu takiego urządzenia.

W pierwszej kolejności pomoc jest udzielana na dofinansowanie zakupu urządzeń do maksymalnie 10 pojazdów należących do danego przewoźnika. Do kolejnych również można otrzymać wsparcie. Będzie ono udzielane zgodnie z kolejnością złożenia dokumentów, aż do wyczerpania środków na ten cel.

Agencja zaznaczyła, że uproszczono również procedury przyznawania pomocy – m.in. zniesiony został wymóg uzyskania specjalnej zgody na sprzedaż pojazdu wyposażonego w dofinansowany tachograf. Przewoźnik ma zapewnić, że pojazdy, na które otrzyma dofinansowanie, będą objęte zgłoszeniem do licencji wspólnotowej do 31 sierpnia 2026 r.

Na dopłaty do zakupu tych urządzeń przewidziano ok. 320 mln zł.(PAP)