Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Mikrobus do pracy, kamper na wyprawy. Uniwersalny MAN TGE od Mercusa

infobus
28.04.2024 17:09
0 Komentarzy

Na targach Warsaw Bus 2024 firma Mercus z Urszulina pokazała uniwersalny mikrobus MAN TGE 3.180 z sypialnią na dachu (Westfalia).

Dzięki temu pojazd ten może pełnić przynajmniej dwie funkcje: – „na co dzień” występuje w roli mikrobusu, który może przewozić normalnie osiem osób (plus kierowca) na siedzeniach zamontowanych na szynach lub np. osoby z niepełnosprawnościami na wózkach inwalidzkich. Natomiast w weekendy, w wakacje albo po skończonym kursie – możemy ten model przekształcić w kamper poprzez rozłożenie sypialni na dachu.

Uniwersalny pojazd

Firma Mercus zaprezentowała na tegorocznych targach Warsaw Bus ciekawą propozycję dla osób poszukujących wszechstronnego i funkcjonalnego pojazdu. Ich nowa oferta obejmuje przystosowany do wielu funkcji pojazd MAN TGE, który może służyć jako mikrobus w dni robocze oraz pełnić rolę kampera w weekendy.

W dzień powszedni może funkcjonować jako mikrobus z 9 miejscami siedzącymi, umożliwiając przewóz pasażerów, w tym także osób z niepełnosprawnościami.

Natomiast w weekendy lub w czasie przerw między kursami, ten sam pojazd może zostać przekształcony w komfortowy kamper.

Dodajmy, że pod maską mamy sprawdzony silnik diesla o mocy 177 KM (130 kW) o pojemności 2000 cm3. Model ten może być także wyposażony w napęd elektryczny.

Na targach Warsaw Bus 2024 firma Mercus z Urszulina pokazała uniwersalny mikrobus MAN TGE 3.180 z sypialnią na dachu (Westfalia).
Na targach Warsaw Bus 2024 firma Mercus z Urszulina pokazała uniwersalny mikrobus MAN TGE 3.180 z sypialnią na dachu (Westfalia).

Sypialnia na dachu

Zaletą dachu sypialnego jest również fakt, że po jego złożeniu wysokość w przypadku większości pojazdów wynosi poniżej 200 cm, dzięki czemu garaże i parkingi podziemne są nadal dostępne, a samo użytkowanie samochodu staje się łatwiejsze i przyjemniejsze zarówno w mieście, jak i na autostradzie.

Dzięki zintegrowanemu spojlerowi z przodu instalacja nie ma wpływu na aerodynamikę, nie powoduje również zwiększonego hałasu. Dzięki zastosowaniu dedykowanej ramy wzmacniającej, pojazd zachowuje swoją sztywność i trwałość.

Sypialnię podnosi bardzo prosto – po zwolnieniu zamków unosimy lekko pokrywę, która w pewnym momencie, dzięki zainstalowanym siłownikom gazowym sama zacznie się unosić do góry.  Szerokość łóżka zazwyczaj wynosi około 120 cm, stąd też przyjmujemy dwie osoby dorosłe. Waga obydwu osób nie powinna przekraczać 180 kg. Wysokość sypialni wynosi od około 100 cm w części przedniej. Możemy swobodnie wyprostować się siedząc na łóżku, do około 20 cm w najniższej części.

Po złożeniu dachu i uniesieniu materaca, w pojeździe zyskujemy wygodną przestrzeń. W takim samochodzie dorosły człowiek może przebywać w pozycji stojącej. Z kolei po opuszczeniu łóżka do linii złożonego dachu, otrzymujemy dodatkowe miejsce do spania dla dwóch dorosłych osób.

Koncepcja przekształcalnego MAN TGE wpisuje się w potrzeby współczesnego rynku, gdzie elastyczność i efektywność są kluczowe. Dzięki tej propozycji klienci mają możliwość wykorzystania jednego pojazdu do różnych celów, co przekłada się na oszczędność czasu, pieniędzy i miejsca.

Na targach Warsaw Bus 2024 firma Mercus z Urszulina pokazała uniwersalny mikrobus MAN TGE 3.180 z sypialnią na dachu (Westfalia).
Na targach Warsaw Bus 2024 firma Mercus z Urszulina pokazała uniwersalny mikrobus MAN TGE 3.180 z sypialnią na dachu (Westfalia).

Komentarze