Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Koleje Małopolskie szukają przewoźnika do obsługi autobusowej komunikacji zastępczej

inforail
02.06.2026 10:30
0 Komentarzy

Koleje Małopolskie ogłosiły przetarg na świadczenie planowanej oraz awaryjnej zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA). Wybrany wykonawca będzie odpowiadał za zapewnienie autobusów wraz z kierowcami na trasach obsługiwanych przez pociągi regionalnego przewoźnika.

Umowa ma obowiązywać od lipca 2026 roku do grudnia 2027 roku.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie usługi obejmuje przetarg ogłoszony przez Koleje Małopolskie dotyczący autobusowej komunikacji zastępczej?
  2. Jakie wymagania muszą spełnić przewoźnicy chcący ubiegać się o realizację przewozów zastępczych dla Kolei Małopolskich?
  3. Na jakich zasadach zostanie wybrany wykonawca odpowiedzialny za obsługę zastępczej komunikacji autobusowej w Małopolsce?
Koleje Małopolskie szukają operatora MLD 2026. Drugi przetarg na autobusy dowozowe
Autobus Kolei Małopolskich

Autobusy na czas remontów i awarii

Przedmiot zamówienia obejmuje realizację zarówno planowanej komunikacji zastępczej związanej z pracami infrastrukturalnymi, jak i przewozów uruchamianych w sytuacjach awaryjnych. Przewoźnik będzie musiał zapewnić odpowiednią liczbę autobusów oraz kierowców na obszarze kursowania pociągów uruchamianych przez Koleje Małopolskie.

Jak wskazano w ogłoszeniu, szczegółowy zakres usług został opisany w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz załącznikach do dokumentacji przetargowej.

Umowa na blisko półtora roku

Zgodnie z harmonogramem postępowania realizacja zamówienia ma rozpocząć się 13 lipca 2026 r., a zakończyć 11 grudnia 2027 r. Oznacza to, że wyłoniony wykonawca będzie świadczył usługi przez niemal 17 miesięcy.

Koleje Małopolskie nie przewidziały możliwości składania ofert częściowych ani wariantowych. Całość zamówienia zostanie powierzona jednemu wykonawcy.

Wymagane doświadczenie i odpowiedni tabor

W postępowaniu będą mogły wziąć udział firmy posiadające aktualne zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób.

Od potencjalnych wykonawców wymagane jest również doświadczenie w realizacji usług przewozowych. Firmy muszą wykazać, że w ciągu ostatnich trzech lat wykonały co najmniej dwie usługi przewozu autobusowego o wartości nie mniejszej niż 100 tys. zł brutto każda.

Dodatkowo przewoźnicy muszą dysponować autobusami spełniającymi wymagania określone przez zamawiającego w dokumentacji przetargowej.

Cena jedynym kryterium wyboru

Koleje Małopolskie zdecydowały, że o wyborze wykonawcy przesądzi wyłącznie cena. Kryterium to będzie miało wagę 100 proc. Oznacza to, że spośród ofert spełniających wszystkie wymagania formalne zwycięży propozycja z najniższą ceną.

Wadium i termin składania ofert

Przystępujący do przetargu będą musieli wnieść wadium w wysokości 50 tys. zł. Może ono zostać wniesione w formie pieniężnej, gwarancji bankowej, gwarancji ubezpieczeniowej lub odpowiedniego poręczenia.

Termin składania ofert upływa 3 lipca 2026 r. o godzinie 11:30. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia pół godziny później.

Kierowcy muszą być zatrudnieni na umowę o pracę

Istotnym wymogiem postawionym przez zamawiającego jest zatrudnianie kierowców realizujących przewozy na podstawie umowy o pracę. Obowiązek ten dotyczy zarówno wykonawcy, jak i ewentualnych podwykonawców. Koleje Małopolskie zastrzegły sobie możliwość kontrolowania spełniania tego wymogu przez cały okres obowiązywania umowy.

Ogłoszone postępowanie ma zapewnić sprawną organizację autobusowej komunikacji zastępczej w sytuacjach remontów linii kolejowych, modernizacji infrastruktury oraz nieprzewidzianych zakłóceń w ruchu pociągów na sieci obsługiwanej przez Koleje Małopolskie.

Komentarze