Hiszpania: Iveco dostarcza kolejne autobusy Crossway dla Grupy Interbus. Hybrydowe dwunastki

Nowe pojazdy będą obsługiwać jedne z najbardziej wymagających korytarzy komunikacyjnych w kraju, gdzie liczy się zarówno efektywność, jak i komfort pasażerów. To kolejny krok w kierunku ograniczania emisji i modernizacji floty autobusowej.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów obejmuje dostawa dla Interbus Group?
2. Jaką technologię napędową wykorzystują nowe pojazdy?
3. W jakich regionach Hiszpanii będą eksploatowane autobusy?

Hybrydowa flota dla wymagających tras

8 kwietnia 2026 roku w Vénissieux Iveco Bus przekazał 53 autobusy Iveco Crossway Hybrid dla Interbus Group, jednego z czołowych operatorów transportu pasażerskiego w Hiszpanii. Dostawa ma znaczenie nie tylko ze względu na skalę, ale także jako element długofalowej współpracy w zakresie rozwoju nowoczesnej komunikacji międzymiastowej.

Nowe autobusy zostaną w większości skierowane do obsługi połączeń w regionie Madrytu w ramach systemu CRTM, czyli jednego z najbardziej rozwiniętych systemów transportu publicznego w Europie. Pozostała część floty trafi do Andaluzji, gdzie będzie obsługiwać strategiczne linie regionalne, poprawiając dostępność transportu publicznego dla pasażerów.

„Odnowione zaufanie ze strony Interbus potwierdza siłę naszego partnerstwa i naszą zdolność do wspierania operatorów w procesie transformacji” – powiedział Giorgio Zino, Head of IVECO BUS Commercial Operations in Europe. – „Zrównoważony rozwój ma sens wtedy, gdy przynosi realne korzyści operatorom i poprawia jakość powietrza dla mieszkańców. Ta dostawa pokazuje, że technologia hybrydowa jest dziś praktycznym i efektywnym rozwiązaniem dla transportu regionalnego” – dodał.

Iveco Crossway Hybrid – sprawdzona technologia

Model Iveco Crossway Hybrid to obecnie jeden z najważniejszych produktów w segmencie autobusów międzymiastowych. Pojazd łączy niższe zużycie paliwa z ograniczeniem emisji CO₂, co ma kluczowe znaczenie dla operatorów transportu publicznego mierzących się z rosnącymi kosztami energii.

Zastosowana technologia opiera się na układzie mild hybrid 48V, który odzyskuje energię podczas hamowania i wspiera silnik w fazie ruszania oraz przyspieszania. Dzięki temu autobus nie wymaga zewnętrznej infrastruktury ładowania, co upraszcza eksploatację i pozwala na szybkie wdrożenie w istniejących systemach komunikacji.

Wszystkie dostarczone pojazdy wyposażono w zaawansowane systemy bezpieczeństwa ADAS, które zwiększają bezpieczeństwo zarówno pasażerów, jak i innych uczestników ruchu, szczególnie w zatłoczonych obszarach miejskich oraz na trasach szybkiego ruchu.

Istotnym elementem jest również dostępność. Autobusy oferują rozwiązania dla osób o ograniczonej mobilności, w tym automatyczne rampy oraz ergonomiczne wnętrza, które podnoszą komfort podróży w komunikacji międzymiastowej.

Zakup nowych autobusów przez Interbus Group wpisuje się w szerszy trend modernizacji floty i przechodzenia na bardziej ekologiczne rozwiązania w transporcie publicznym. Operator konsekwentnie inwestuje w pojazdy, które łączą efektywność operacyjną z ograniczeniem wpływu na środowisko.

Dla Iveco Bus to z kolei wzmocnienie pozycji na rynku hiszpańskim oraz potwierdzenie roli partnera dla operatorów i organizatorów transportu publicznego w procesie transformacji energetycznej.