Autobusy zamiast pociągów. Polregio otwiera 11 ofert na wakacyjne ZKA

Rozkład jazdy:

1. Jak kształtują się różnice cenowe w ofertach złożonych w przetargu Polregio na ZKA i w którym zadaniu są one największe?
2. Którzy wykonawcy złożyli najtańsze i najdroższe oferty w poszczególnych zadaniach?
3. Czy oferty w każdym z zadań mieszczą się w budżecie zamawiającego i jak wypadają w porównaniu do jego założeń?

Autobusy zastępcze za pociągi

W małopolskim przetargu Polregio chodzi o kompleksowe zabezpieczenie ruchu pasażerskiego w czasie prac torowych zarządzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamówienie obejmuje trzy zadania i dotyczy wynajmu autobusów wraz z kierowcami, które zastąpią pociągi na kluczowych odcinkach:

• Zadanie nr 1: Kraków Batowice – Kraków Nowa Huta – Kraków Główny,
• Zadanie nr 2: Zabierzów – Trzebinia,
• Zadanie nr 3: Kozłów – Charsznica – Sosnowiec Dańdówka – Katowice – Sosnowiec Dańdówka.

Termin realizacji zamówienia w zakresie: zadania nr 1 i 3 – to 14.06-29.08.2026 r., zadania nr 2- 22.06-25.08.2026 r.

Zakres operacyjny został precyzyjnie określony – od relacji miejskich w Krakowie po połączenia międzyregionalne sięgające Śląska. Największe zadanie obejmuje aż 25 703 km pracy eksploatacyjnej autobusów, co pokazuje skalę operacji i znaczenie dla systemu transportu publicznego.
W praktyce oznacza to konieczność zapewnienia odpowiedniej liczby autobusów, zdolnych do pracy w intensywnym ruchu wakacyjnym, z zachowaniem ciągłości kursów i synchronizacji z rozkładem jazdy kolei. W grę wchodzą zarówno autobusy standardowe, jak i pojazdy o większej pojemności, dostosowane do zwiększonych potoków podróżnych.

11 ofert

Polregio czekało na oferty do dnia 18 maja 2026 roku. Kolejowy przewoźnik uzyskał ich aż 11:

• Asik sp. z o.o. – zadanie 3 – cena 337.552,35 PLN brutto/274.432,80 PLN netto,
• Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy Sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 52 443,77 PLN brutto/ 42.637,21 PLN netto; zadanie 2 – cena 12.699,18 PLN brutto/ 10.324,54 PLN netto; zadanie 3 – cena 392.793,25 PLN brutto/ 319.344,11 PLN netto,
• PKS Tarnobrzeg Sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 82.623,40 PLN brutto/ 67.173,50 PLN netto; zadanie 2 – cena 40.856,40 PLN brutto/ 33.216,59 PLN netto; zadanie 3 – cena 345.602,54 PLN brutto/ 280.977,67 PLN netto,
• Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 105.243,30 PLN brutto/ 85.563,66 PLN netto; zadanie 2 – cena 20.638,80 PLN brutto/ 16.779,51 PLN netto; zadanie 3 – cena 349.766,42 PLN brutto/ 284.362,94 PLN netto,
• Aleksandra Gołda-Sendor PRZEWÓZ OSÓB – zadanie 1 – cena 101.834,01 PLN brutto/ 82.791,88 PLN netto; zadanie 2 – cena 16.767,97 PLN brutto/ 13.632,50 PLN netto,
• ROAL Alicja Samborska – zadanie 1 – cena 80.637,12 PLN brutto/ 65.558,63 PLN netto; zadanie 2 – cena 24.429,60 PLN brutto/ 19.861,46 PLN netto,
• EUROBUS POLSKA Sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 124.513,20 PLN brutto/ 101.230,24 PLN netto; zadanie 2 – cena 24.219,00 PLN brutto/ 19.690,24 PLN brutto; zadanie 3 – cena 402.231,39 PLN brutto/ 327.017,39 PLN netto,
• INTRANS GROUP Sp. z o.o. – zadanie 3 – cena 327.559,03 PLN brutto/ 266.314,66 PLN netto,
• MARKPOL GRUPA Sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 53.095,99 PLN brutto/ 43.166,66 PLN netto; zadanie 3 – cena 567.398,87 PLN brutto/ 461.300,71 PLN netto,
• ADAM TOURS Sp. z o.o. – zadanie 1 – cena 40.911,48 PLN brutto/ 33.260,55 PLN netto; zadanie 2 – cena 16.848,00 PLN brutto/ 13.700,81 PLN netto,
• BPiT,, Almatur-Częstochowa sp. z o.o. – zadanie 3 – cena 488 906,95 PLN brutto/ 397.484,51 PLN netto.

W zadaniu 1 oferty oscylują od 40.911,48 PLN brutto do 124.513,20 PLN brutto. Najniższą cenę zaproponowała firma ADAM TOURS Sp. z o.o., natomiast najwyższą EUROBUS POLSKA Sp. z o.o. Różnica pomiędzy skrajnymi ofertami wynosi 83.601,72 PLN, co oznacza ponad trzykrotną rozpiętość cenową.

Zadanie 2 charakteryzuje się zdecydowanie najniższymi wartościami ofertowymi. Najtańszą propozycję złożyła firma Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy Sp. z o.o. – 12.699,18 PLN brutto, natomiast najwyższą PKS Tarnobrzeg Sp. z o.o. – 40.856,40 PLN brutto.

Największe rozbieżności występują w zadaniu 3, gdzie ceny wahają się od 337.552,35 PLN brutto (Asik sp. z o.o.) do 567.398,87 PLN brutto (MARKPOL GRUPA Sp. z o.o.). Różnica wynosi aż 229.846,52 PLN, co pokazuje bardzo duże zróżnicowanie podejścia wykonawców do wyceny tego samego zakresu zamówienia.

Na sfinansowanie przedmiotowego zamówienia zamierza przeznaczyć 485.602,42 PLN brutto w tym: zadanie nr 1 – 69.727,39 PLN brutto zadanie nr 2 – 17.252,35 PLN brutto zadanie nr 3 – 398.622,68 PLN brutto.

W rezultacie Polregio w każdym zadaniu ma oferty mieszczące się w budżecie. Jedynym kryterium wyboru ofert jest cena (100%).

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/513513/zastepcza-komunikacja-autobusowa-18