Warszawski tramwaj na wrocławskich torach. Testy przed przetargiem na zakup nowego taboru

Prezentacja pojazdu odbędzie się w ramach akcji „Wrocław wybiera tramwaj” związanej ze Wstępnymi Konsultacjami Rynkowymi prowadzonymi przez MPK Wrocław. Przewoźnik przygotowuje się do jednego z największych zakupów taborowych w swojej historii – w grę wchodzi nawet 160 nowych tramwajów.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego warszawski Hyundai Rotem 140N przyjedzie do Wrocławia?
2. Jak MPK Wrocław przygotowuje się do zakupu nowych tramwajów?
3. Ile nowych tramwajów może zamówić MPK Wrocław?

Hyundai Rotem 140N przyjedzie z Warszawy

Wrocławskie MPK znajduje się obecnie na etapie przygotowań do przyszłego postępowania dotyczącego zakupu nowego taboru. Zanim zostanie ogłoszony właściwy przetarg, spółka chce dokładnie przeanalizować dostępne na rynku rozwiązania oraz możliwości techniczne pojazdów oferowanych przez poszczególnych producentów.

Temu służą Wstępne Konsultacje Rynkowe (WKR). Jednym z ich najbardziej widowiskowych elementów jest możliwość sprawdzenia tramwajów w warunkach wrocławskiej sieci.

Kolejnym pojazdem prezentowanym w ramach akcji „Wrocław wybiera tramwaj” będzie Hyundai Rotem 140N. To konstrukcja doskonale znana z Warszawy, gdzie tramwaje koreańskiego producenta rozpoczęły przewozy pasażerów w 2021 roku.

Teraz jeden z takich pojazdów będzie można zobaczyć również we Wrocławiu. Tramwaj ma pojawić się na tamtejszych torach w najbliższy piątek.

Obecność warszawskiego pojazdu we Wrocławiu będzie przede wszystkim okazją do zapoznania się z konstrukcją w kontekście potrzeb miejscowego przewoźnika. MPK może w ten sposób zebrać informacje przydatne przy określaniu wymagań przyszłego zamówienia.

Nie oznacza to oczywiście, że Wrocław zdecydował się na zakup tramwajów Hyundai Rotem. Prezentacja jest częścią szerszych konsultacji poprzedzających przetarg i służy poznaniu dostępnych na rynku rozwiązań.

Wrocław może kupić nawet 160 tramwajów

Stawka prowadzonych konsultacji jest wysoka. MPK Wrocław przygotowuje się bowiem do potencjalnego zakupu nawet 160 nowych tramwajów.

Tak duże zamówienie miałoby istotne znaczenie dla dalszej modernizacji wrocławskiej floty. Przed jego uruchomieniem przewoźnik chce jednak możliwie precyzyjnie określić swoje wymagania techniczne i eksploatacyjne.

Wstępne Konsultacje Rynkowe pozwalają zamawiającemu poznać możliwości producentów jeszcze przed przygotowaniem ostatecznej specyfikacji przetargowej. Dają również możliwość skonfrontowania oczekiwań przewoźnika z rozwiązaniami, które są już dostępne i sprawdzone w eksploatacji.

W przypadku Hyundai Rotem dodatkowym atutem z punktu widzenia konsultacji jest doświadczenie zdobyte podczas kilku lat użytkowania tych tramwajów w Warszawie.

Z Warszawy do Wrocławia

Tramwaje Hyundai Rotem 140N należą do nowej generacji taboru Tramwajów Warszawskich. Są to pojazdy niskopodłogowe przeznaczone do obsługi intensywnego ruchu w dużej sieci miejskiej.

Ich pojawienie się we Wrocławiu będzie zatem interesujące nie tylko dla pasażerów, ale przede wszystkim dla specjalistów MPK przygotowujących założenia przyszłego zamówienia.

Akcja „Wrocław wybiera tramwaj” pokazuje jednocześnie, że przed ogłoszeniem przetargu przewoźnik chce skonfrontować różne dostępne rozwiązania z realiami własnej sieci.

Dopiero wyniki Wstępnych Konsultacji Rynkowych mają pomóc MPK Wrocław w przygotowaniu dokumentacji przyszłego postępowania. Jeżeli przewoźnik rzeczywiście zdecyduje się na zakup maksymalnej rozważanej liczby 160 pojazdów, będzie to jedno z najważniejszych zamówień tramwajowych na polskim rynku.