Sokółka szuka operatorów linii gminnych. Przetarg podzielony na trzy zadania

Zamówienie obejmuje linie komunikacyjne na terenie miasta i gminy Sokółka, wykonywane w dni nauki szkolnej. Łączna praca przewozowa w okresie umowy została oszacowana na około 483.066 wozokilometrów.

Rozkład jazdy:

1. Ile części obejmuje przetarg Gminy Sokółka?
2. Jaka jest łączna planowana praca przewozowa w zamówieniu?
3. Do kiedy mają być realizowane przewozy w nowej umowie?

Trzy części i osiem linii

Gmina Sokółka prowadzi postępowanie PI.I.271.16.2026 na obsługę linii komunikacyjnych o charakterze użyteczności publicznej. Przewozy mają być realizowane od 1 września 2026 r. do 30 czerwca 2029 r.

Zamówienie podzielono na 3 części. Łącznie obejmuje 8 linii komunikacyjnych, wykonywanych w dni nauki szkolnej. Dzienna praca eksploatacyjna została oszacowana na 856,5 wozokilometra, a planowany przebieg przez cały okres umowy to około 483.066 wozokilometrów.

W trakcie realizacji usługi przebieg i długość linii mogą się zmieniać o ±20%. Zamawiający może też zwiększyć albo zmniejszyć liczbę obsługiwanych przystanków w ramach danych linii.

Największa część przetargu to Zadanie nr 1, z pracą przewozową oszacowaną na 272.412 wozokilometrów. Obejmuje ono cztery linie.

• Linia R Sokółka – Sokółka przez Stara Rozedranka, Lebiedzin ma mieć 81.216 wozokilometrów w okresie umowy. Zakładany rozkład to 3 kursy dziennie, pięć dni w tygodniu, w dni nauki szkolnej, czyli 144 wozokilometry dziennie.
• Linia I Sokółka – Sokółka przez Nową Rozedrankę, Igryły obejmuje 60.912 wozokilometrów. Tu również zaplanowano 3 kursy dziennie, co daje 108 wozokilometrów dziennie.
• Linia O Sokółka – Sokółka przez Geniusze, Ostrówek ma wygenerować 71.910 wozokilometrów. Założono 3 kursy dziennie i 127,5 wozokilometra dziennie.
• Linia J Sokółka – Sokółka przez Lipinę, Janowszczyznę ma mieć 58.374 wozokilometry, przy 3 kursach dziennie i 103,5 wozokilometra dziennie.

Do obsługi tej części wykonawca musi dysponować 4 autobusami. Dla linii R, I i J wymagane jest minimum 35 miejsc siedzących, a dla linii O minimum 12 miejsc siedzących.

Zadanie nr 2 obejmuje 104.904 wozokilometry i dwie linie.

• Linia S Sokółka – Sokółka przez Kraśniany, Gliniszcze Małe ma pracę przewozową na poziomie 44.838 wozokilometrów. Przewidziano 3 kursy dziennie, pięć dni w tygodniu, w dni nauki szkolnej, czyli 79,5 wozokilometra dziennie.
• Linia B Sokółka – Sokółka przez Plebanowce, Bogusze obejmuje 60.066 wozokilometrów. Zakładany rozkład to 3 kursy dziennie i 106,5 wozokilometra dziennie.

Dla tej części wymagane są 2 autobusy. Każdy ma zapewniać minimum 35 miejsc siedzących dla pasażerów.

Zadanie nr 3 ma pracę przewozową oszacowaną na 105.750 wozokilometrów. Obejmuje dwie linie.

• Linia M Sokółka – Sokółka przez Malawicze Dolne, Orłowicze ma wykonać 67.680 wozokilometrów. Przewozy mają być realizowane w układzie 3 kursów dziennie, co daje 120 wozokilometrów dziennie.
• Linia K Sokółka – Sokółka przez Szyszki, Stara Kamionka ma pracę przewozową 38.070 wozokilometrów. W tym przypadku założono 3 kursy dziennie i 67,5 wozokilometra dziennie.

W tej części wykonawca musi dysponować 2 autobusami, z minimum 35 miejscami siedzącymi dla pasażerów.

Autobusy i wymagania dla wykonawców

Zamawiający wymaga, aby autobusy komunikacji publicznej miały aktualne badania techniczne i aktualne ubezpieczenia. Minimalna norma emisji spalin to Euro 4.

Pojazdy muszą mieć gładką podłogę z materiału antypoślizgowego, wentylację mechaniczną oraz drzwi otwierane automatycznie z miejsca kierowcy. Autobusy muszą spełniać wymagania ustawy Prawo o ruchu drogowym i przepisów wykonawczych dotyczących warunków technicznych pojazdów.

Wykonawca musi mieć uprawnienia do prowadzenia zarobkowego przewozu osób na terenie Polski, czyli licencję albo zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Wymagane jest też doświadczenie w przewozach regularnych oraz polisa OC: dla Zadania nr 1 minimum 200.000 PLN brutto, a dla Zadania nr 2 i Zadania nr 3 po 100.000 PLN brutto.

Przedmiot zamówienia obejmuje także zakup biletów miesięcznych dla uczniów z Gminy Sokółka realizujących obowiązek szkolny. Chodzi o około 250 biletów miesięcznie.

Bilety będą sprzedawane przez operatora z uwzględnieniem ulg ustawowych. Okres sprzedaży obejmuje miesiące od września 2026 r. do czerwca 2029 r., z wyłączeniem miesięcy wakacyjnych, czyli łącznie 30 miesięcy.

Termin ofert i tryb postępowania

Termin składania ofert wyznaczono na 31 lipca 2026 r. O wyborze operatorów zdecydują kryteria cenowe i jakościowe:

✅ cena – 60 pkt

✅ kryterium środowiskowe, czyli norma emisji spalin autobusów – maksymalnie 20 pkt

✅ wyposażenie autobusów w klimatyzowany przedział pasażerski – maksymalnie 10 pkt

✅ czas podstawienia autobusu zastępczego – maksymalnie 10 pkt

W kryterium środowiskowym punktowane będą autobusy z wyższą normą emisji. Dla Zadania nr 1 za autobus Euro 4 przewidziano 0 pkt, za Euro 5 3 pkt, a za Euro 6 5 pkt. W Zadaniu nr 2 i Zadaniu nr 3 za autobus Euro 5 można otrzymać 5 pkt, a za Euro 6 10 pkt.

W kryterium czasu podstawienia autobusu zastępczego najlepszy wynik daje czas 0–30 minut, za który można otrzymać 10 pkt. Czas 30–60 minut oznacza 5 pkt, a 60–90 minut 0 pkt.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-facc6b51-9ddd-4555-a229-7d2855c485e1

Zakupowe tło

Aktualnie lokalny transport w Sokółce i powiecie jest obecnie kojarzony z samorządowym operatorem Sokół sp. z o.o. non profit, który zastąpił PKS Nova S.A. na przewozach powiatowych. Operator zaczął funkcjonować w formule powiatowego zakładu transportu publicznego od 1 lipca 2023 r. Według informacji operatora startował od floty 10 nowo zakupionych autobusów. Większość stanowią mniejsze pojazdy dla 17–23 osób marek Mercedes-Benz, Iveco i Volkswagen, a najpopularniejsze trasy obsługiwane są większymi autobusami.

Wcześniej TransInfo opisywało uruchamianie Powiatowego Zakładu Transportu Publicznego „Sokół” i przetarg na zakup używanych autobusów dla tego operatora.