PKM Gliwice z siedmioma elektrobusami od Irizar. Polska premiera ie bus 18

To debiut hiszpańskiego producenta w gliwickiej komunikacji miejskiej, a jednocześnie premierowa dostawa przegubowego modelu MEGA w ramach całego kontraktu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zamówienie obejmuje 31 autobusów elektrycznych dla czterech operatorów GZM, w tym 16 autobusów Irizar ie bus 18. Po cztery egzemplarze tego modelu trafią do Sosnowca, Gliwic, Katowic i Świerklańca. O łącznym zamówieniu 73 elektrobusów przez GZM pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych Irizar trafiło do PKM Gliwice?
2. Kiedy nowe elektrobusy mają wyjechać na regularne linie?
3. W ramach jakiego programu realizowana jest dostawa?

7 nowych elektrobusów w Gliwicach

Flota Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Spółka z o.o. w Gliwicach powiększyła się o 7 nowoczesnych autobusów elektrycznych marki Irizar. To ważna dostawa nie tylko ze względu na liczbę pojazdów, ale też na debiut nowego producenta w lokalnej komunikacji miejskiej.

Do tej pory autobusy Irizar nie kursowały w barwach PKM Gliwice. Pierwsze pojazdy mają pojawić się na regularnych liniach już w lipcu 2026 r.

„Nasza flota właśnie się powiększyła. Trafiło do nas 7 nowoczesnych, w pełni elektrycznych autobusów marki Irizar” – poinformowało Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Spółka z o.o. w Gliwicach. – „Będzie to debiut tego hiszpańskiego producenta w naszej komunikacji miejskiej – pojazdy marki Irizar nigdy wcześniej nie kursowały w barwach PKM Gliwice. Pierwsze z nich wyjadą na regularne linie już w lipcu 2026 roku” – dodaje przewoźnik.

Ciche, bezemisyjne i z nowym wyposażeniem

Nowe autobusy są w pełni elektryczne, a więc podczas jazdy nie emitują spalin. Dla pasażerów oznacza to cichszą podróż, brak drgań typowych dla pojazdów spalinowych i wyższy standard codziennego przejazdu.

Na pokładzie znalazły się elementy, które coraz częściej stają się standardem w nowoczesnej komunikacji miejskiej: klimatyzacja, jasne i przestronne wnętrze, dostęp do Wi-Fi, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa wspierające pracę kierowcy.

Dla operatora ważne będzie teraz płynne włączenie pojazdów do codziennej eksploatacji. W przypadku nowych elektrobusów liczą się nie tylko odbiory techniczne, ale też przygotowanie kierowców, obsługi technicznej i harmonogramów ładowania.

Dostępność dla wszystkich pasażerów

PKM Gliwice podkreśla, że nowe Irizary zostały zaprojektowane z myślą o pasażerach o ograniczonej mobilności oraz osobach z niepełnosprawnościami. Pojazdy mają rampę najazdową, wydzielone miejsca na wózki, oznaczenia w alfabecie Braille’a i elementy kontrastowe.

Na pokładzie przewidziano także systemy zapowiedzi głosowych i wizualnych, które ułatwiają korzystanie z komunikacji miejskiej osobom słabowidzącym, niewidomym, niedosłyszącym oraz pasażerom okazjonalnym.

To istotne, bo nowoczesny autobus miejski nie jest dziś oceniany wyłącznie przez pryzmat napędu. Równie ważna jest dostępność, czytelna informacja pasażerska i komfort wejścia do pojazdu dla osób starszych, rodziców z wózkami oraz pasażerów z niepełnosprawnościami.

Dostawa jest realizowana w ramach programu „Zielony Transport GZM”. Jego celem jest rozwój ekologicznej i nowoczesnej komunikacji publicznej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Polska premiera Irizar ie bus 18

Ten kontrakt ma także wymiar premierowy dla polskiego rynku autobusowego. W ramach zamówienia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii po raz pierwszy do regularnej komunikacji miejskiej w Polsce trafi przegubowy elektrobus Irizar ie bus 18. GZM zamówiła łącznie 31 autobusów elektrycznych Irizar, w tym 15 pojazdów 12-metrowych Irizar ie bus 12 oraz 16 przegubowych Irizar ie bus 18, a do tego 20 ładowarek.

Podział taboru między operatorów wygląda następująco:

• PKM Katowice otrzyma 9 autobusów, w tym 5 sztuk Irizar ie bus 12 i 4 sztuki Irizar ie bus 18;

• PKM Sosnowiec 8 autobusów, w tym 4 sztuki Irizar ie bus 12 i 4 sztuki Irizar ie bus 18;

• PKM Gliwice 7 autobusów, w tym 3 sztuki Irizar ie bus 12 i 4 sztuki Irizar ie bus 18;

• PKM Świerklaniec 7 autobusów, w tym 3 sztuki Irizar ie bus 12 i 4 sztuki Irizar ie bus 18.

Oznacza to, że hiszpańskie elektrobusy od razu wejdą do pracy w kilku różnych układach komunikacji miejskiej GZM, a każdy z czterech operatorów otrzyma także przegubowe Irizar ie bus 18. Wartość kontraktu przekracza 133.000.000 PLN, a dostawy zaplanowano na II kwartał 2026 roku. Dla Irizar e-mobility SA to największe dotąd zamówienie w Polsce i jednocześnie symboliczne wejście z modelem Irizar ie bus 18 do krajowego segmentu elektrobusów MEGA.