Wiemy więcej o wypadku na przejeździe w Garbatce. Kierowca ciężarówki zatrzymał się

Śledczy zabezpieczyli już materiał dowodowy, który ma pomóc w odtworzeniu przebiegu zdarzenia. Analizowane będą m.in. nagrania z kamer, dane z rejestratora pociągu oraz relacje uczestników i świadków.

Rozkład jazdy:

1. Jak doszło do tragicznego wypadku na linii kolejowej między Poznaniem a Piłą?
2. Jakie utrudnienia i zmiany w kursowaniu pociągów wprowadziło PKP Intercity po katastrofie w Garbatce?
3. Które pociągi dalekobieżne zostały skierowane objazdami po zablokowaniu trasy Poznań – Piła?

Śledczy zabezpieczyli rejestrator i monitoring

Po wypadku rozpoczęły się szczegółowe oględziny miejsca katastrofy. Policjanci, prokuratorzy oraz eksperci badają wszystkie okoliczności zdarzenia.

Kluczowe znaczenie dla śledztwa mają mieć dane zapisane w urządzeniach pokładowych pociągu. Zabezpieczono rejestrator jazdy, informacje dotyczące przejazdu składu oraz nagrania z kamer znajdujących się w pociągu.

Ważnym elementem postępowania będą również zeznania maszynisty, który prowadził skład w chwili zderzenia.

Ciężarówka miała zatrzymać się przed przejazdem

Według wstępnych ustaleń kierowca ciężarówki zatrzymał pojazd przed przejazdem kolejowym. Chwilę później miał jednak ponownie ruszyć, wjeżdżając bezpośrednio przed nadjeżdżający pociąg.

Ze wstępnych zeznań, które mamy od maszynisty pociągu wynika, że kierowca zatrzymał się przed przejazdem kolejowo-drogowym, po czym krótko przed pojawieniem się tego pociągu ruszył i uderzył w bok – powiedział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak w programie „Najważniejsze pytania” w Polsat News.

Siła uderzenia była bardzo duża. Po zderzeniu ciężarówka stanęła w ogniu, a skład kolejowy wykoleił się.

Masa tego pojazdu ciężarowego, można powiedzieć kolokwialnie, zdjęła pociąg z szyn – dodał wiceminister.
 
Łącznie niestety notujemy w skali roku 150 tego typu zdarzeń z pojazdami drogowymi i z rowerzystami – powiedział Malepszak.

Do wypadku doszło na niestrzeżonym przejeździe kolejowym wyposażonym jedynie w znak STOP oraz krzyż św. Andrzeja.

Przy tak niskim ruchu drogowym, może pozostać przejazdem jedynie ze znakiem tak zwanym krzyżem świętego Andrzeja lub dodatkowo ze znakiem „STOP” – powiedział gość Polsat News.

Do tragicznego wypadku doszło w poniedziałkowe (25 maja) popołudnie na przejeździe kolejowym w Garbatce w powiecie obornickim. Pociąg relacji Rogoźno – Poznań zderzył się z ciężarówką.

W wyniku zdarzenia zginął kierowca pojazdu drogowego, a kilkanaście osób zostało rannych. Linia kolejowa między Poznaniem a Piłą została całkowicie zablokowana, co spowodowało ogromne utrudnienia w ruchu kolejowym. Na miejscu pracują służby ratunkowe, a przyczyny katastrofy zbada Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych.

Pociąg uderzył w ciężarówkę na przejeździe kolejowym

Jak poinformowały służby, do wypadku doszło po godzinie 15:00 na szlaku Oborniki Wielkopolskie – Rogoźno Wielkopolskie.

Pociąg pasażerski relacji Rogoźno – Poznań zderzył się z ciężarówką na przejeździe kolejowym zabezpieczonym znakiem STOP oraz krzyżem św. Andrzeja.

Siła uderzenia była ogromna. Po zderzeniu ciężarówka stanęła w ogniu, a pożar objął również pobliską trawę. W wyniku wypadku część składu kolejowego wykoleiła się.

Jedna osoba nie żyje, wielu rannych

W wypadku zginął kierowca ciężarówki. Informację potwierdziła wielkopolska policja.

Pasażerowie pociągu również ucierpieli w zdarzeniu. Według różnych służb rannych zostało od 17 do 18 osób. Poszkodowani doznali głównie lekkich obrażeń.

Na miejsce skierowano:

• 11 zastępów Państwowej Straży Pożarnej i OSP,
• zespoły ratownictwa medycznego,
• śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Po zakończeniu akcji ratowniczej śledczy rozpoczną ustalanie dokładnych okoliczności tragedii.

Linia Poznań – Piła została zablokowana

W wyniku wykolejenia pociągu całkowicie wstrzymano ruch na jednej z ważniejszych tras kolejowych w Wielkopolsce – linii Poznań Główny – Piła Główna.

PKP Intercity poinformowało o poważnych zmianach w organizacji ruchu oraz skierowaniu części składów trasami objazdowymi.

PKP Intercity wprowadziło objazdy i komunikację zastępczą

Przewoźnik poinformował, że z powodu wypadku pociągu innego przewoźnika z pojazdem drogowym konieczne było natychmiastowe wprowadzenie zmian w kursowaniu składów dalekobieżnych.

Pociąg IC „MALCZEWSKI” relacji Białogard – Kraków Główny został skierowany objazdem przez Bydgoszcz Główną i Inowrocław. Skład ominie stacje:

• Rogoźno Wielkopolskie,
• Oborniki Wielkopolskie Miasto.

Na pominiętym odcinku uruchomiono autobusową komunikację zastępczą.

Podobnie zmieniono trasę pociągu IC „GWAREK” relacji Sławno – Kraków Główny. Pociąg pojedzie objazdem przez Bydgoszcz i Inowrocław z pominięciem stacji:

• Chodzież,
• Rogoźno Wielkopolskie,
• Oborniki Wielkopolskie Miasto.

Również w tym przypadku pasażerowie mogą korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej.

Pociąg „KOSSAK” pojedzie przez Krzyż i Stargard

Zmiany objęły również pociąg IC „KOSSAK” relacji Przemyśl Główny – Kołobrzeg.

Na odcinku Poznań Główny – Białogard skład został skierowany drogą okrężną przez:

• Krzyż,
• Stargard.

Pociąg ominie stacje:

• Oborniki Wielkopolskie Miasto,
• Rogoźno Wielkopolskie,
• Chodzież,
• Piła Główna,
• Jastrowie,
• Szczecinek.

Dla pasażerów przygotowano zastępczą komunikację autobusową.

PKP Intercity apeluje do podróżnych o śledzenie komunikatów głosowych oraz bieżących informacji na stacjach i w internecie.