Rzeszów: Autobus Ciepła zakończył sezon. Ponad 6 tys. posiłków dla potrzebujących

Autobus w Rzeszowie po raz kolejny pokazał, że transport publiczny może pełnić także funkcję społeczną, wykraczającą poza przewóz pasażerów.

Zimowy program wsparcia objął tysiące osób, a jego skala pokazuje realne potrzeby w przestrzeni miasta. Jednocześnie to przykład, jak infrastruktura i organizacja komunikacji miejskiej mogą być wykorzystane w niestandardowy sposób.

Rozkład jazdy:

1. Ile posiłków wydano dzięki Autobusowi Ciepła?
2. Jak autobus wpisuje się w system pomocy społecznej miasta?
3. Czy transport publiczny może pełnić funkcję społeczną?

Autobus jako narzędzie wsparcia

Program Autobusu Ciepła w Rzeszowie zakończył sezon zimowy 2025/2026 z wynikiem 6099 wydanych posiłków. Projekt realizowany był od 17 listopada do 13 marca i skierowany był do osób w kryzysie bezdomności oraz wszystkich potrzebujących.

Autobus kursował od poniedziałku do piątku, zatrzymując się na czterech przystankach w mieście, gdzie każdy mógł otrzymać ciepły posiłek. To przykład wykorzystania znanej z komunikacji miejskiej logiki przystanków i tras do realizacji działań społecznych.

„Autobus Ciepła sprawdza się co roku i jest nie tylko okazją do zjedzenia gorącego posiłku, ale również do spotkań” – powiedział Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. - „Daje osobom w kryzysie poczucie, że nie są same, że mogą na nas liczyć” – dodał.

Od początku funkcjonowania programu wydano już ponad 30 tys. posiłków, co pokazuje jego trwałe miejsce w systemie wsparcia miasta.

Skala działania: logistyka jak w zajezdni

Za przygotowanie posiłków odpowiadało Rzeszowskie Towarzystwo Pomocy im. Św. Brata Alberta, które prowadziło również kuchnię stacjonarną. W całym sezonie wydano tam blisko 22 tys. posiłków, finansowanych kwotą ponad 56 tys. zł.

Dziennie przygotowywano około 400 litrów zupy, z czego 70–90 litrów trafiało do Autobusu Ciepła. Skala zapotrzebowania pokazuje, że operacja miała charakter niemal logistyczny, zbliżony do organizacji zaplecza transportowego.

Do przygotowania posiłków na jeden dzień potrzebne były m.in.:

• nawet 160 kg ziemniaków,
• 20–25 kg mięsa,
• do 40 kg ogórków kiszonych,
• oraz dziesiątki kilogramów kaszy, ryżu czy warzyw.

To pokazuje, że za prostym z punktu widzenia pasażera działaniem stoi rozbudowany system przygotowania, dystrybucji i obsługi.

Transport publiczny w roli społecznej

Autobus Ciepła to tylko jeden z elementów szerszego systemu wsparcia. MOPS Rzeszów prowadził równolegle działania streetworkingowe, docierając do osób w kryzysie w przestrzeni miasta – od pustostanów po ogródki działkowe.

Na ten cel miasto przeznaczyło ponad 190 tys. zł, współpracując m.in. ze Stowarzyszeniem Zupełne Dobro. Dodatkowo realizowano akcje pomocowe, takie jak „Drobny gest, dużo ciepła”, polegające na zbiórce odzieży zimowej.

„Drobny gest mógł nawet uratować komuś życie” – podkreśliła Krystyna Stachowska, zastępczyni prezydenta Rzeszowa.

W tym kontekście autobus przestaje być wyłącznie środkiem transportu, a staje się mobilnym punktem usług społecznych, wpisującym się w szerszy system funkcjonowania miasta.