PKM Katowice ma komplet 30 elektrycznych przegubowców Yutong U18. Za 117 mln zł

Większość pojazdów z tej serii kursuje już na liniach komunikacji miejskiej, a autobusy z ostatniej dostawy mają wkrótce wyjechać na ulice GZM. To największa umowa w historii katowickiego przewoźnika, warta 117 mln zł, z dofinansowaniem na poziomie prawie 78,3 mln zł. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych Yutong U18 trafiło do PKM Katowice?
2. Jaki zasięg na jednym ładowaniu mają nowe przegubowce?
3. Ile autobusów elektrycznych będzie miał katowicki przewoźnik po pełnym wdrożeniu dostawy?

Komplet elektrobusów w zajezdni

Do zajezdni PKM Katowice dotarły już wszystkie 30 autobusów elektrycznych Yutong U18 zamówionych u Busnex Poland. To 18-metrowe, przegubowe autobusy miejskie, które wzmacniają obsługę linii Transport GZM i zwiększają udział zeroemisyjnego taboru w aglomeracyjnej komunikacji miejskiej.

„Wszystkie 30 nowoczesnych autobusów elektrycznych marki Yutong dotarło do zajezdni PKM Katowice” – przekazał Transport GZM.

Większość autobusów z tej serii pasażerowie mogą już spotkać na liniach, natomiast pojazdy z ostatniej dostawy mają wkrótce rozpocząć pracę w ruchu miejskim. Każdy Yutong U18 oferuje 125 miejsc, w tym 46 siedzących. Autobusy mają pełną dostępność dla osób o ograniczonej mobilności, automatyczną klimatyzację i ogrzewanie, monitoring, ładowarki USB, System Informacji Pasażerskiej oraz System Zliczania Pasażerów.

„Nowe pojazdy to znacznie większy komfort dla pasażerów Transport GZM” – podkreślił Transport GZM.

Yutong U18

Elektrobusy mają zasięg do 350 km i są przystosowane do szybkiego ładowania odwróconym pantografem. W wyposażeniu znalazło się także nowoczesne i komfortowe stanowisko kierowcy. Dla pasażerów oznacza to cichszą jazdę, lepszą informację w pojeździe i wyższy standard podróży w codziennym transporcie publicznym.

Pierwsza część zamówienia, czyli 15 autobusów, dotarła do Katowic w styczniu 2026 roku. Druga połowa miała zostać dostarczona do końca kwietnia. Wartość kontraktu to 117 mln zł za 30 autobusów, z czego prawie 78,3 mln zł pochodzi z dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach KPO, programu „Inwestycja G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”.

„Inwestycje katowickiego PKM w nowoczesny i ekologiczny tabor, to nie tylko kwestia odpowiedzialności za środowisko, ale także podniesienie poziomu komfortu mieszkańców podróżujących komunikacją zbiorową” – powiedział Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Po realizacji całego zamówienia w taborze PKM Katowice ma być 58 autobusów elektrycznych. Cała flota przewoźnika wzrośnie do 274 pojazdów, a ponad 20% taboru będą stanowiły autobusy z napędem elektrycznym. W ostatnich latach na ulice Katowic wyjechały też 22 autobusy hybrydowe, 8 autobusów zasilanych CNG oraz 137 pojazdów spalinowych spełniających normę Euro 6.

„Dla Busnex Poland to przełomowa umowa. Do PKM Katowice dostarczyliśmy pierwsze w Polsce egzemplarze 18-metrowych zeroemisyjnych autobusów marki Yutong” – powiedział Marcin Kucharski, prezes Busnex Poland.