MZK Wejherowo wprowadza autobusy wodorowe. Sześć Solarisów już w ruchu

To kolejny krok w transformacji energetycznej transportu publicznego na Pomorzu, gdzie samorządy coraz częściej sięgają po technologie wodorowe. Nowe pojazdy mają poprawić komfort podróży pasażerów i zwiększyć bezpieczeństwo, jednocześnie ograniczając emisje. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów wodorowych wprowadzono do ruchu w Wejherowie?
2. Jakie obszary będą obsługiwane przez nowe pojazdy?
3. Z jakiego źródła sfinansowano zakup autobusów wodorowych?

Wodór w komunikacji miejskiej Wejherowa

29 kwietnia 2026 r. na Placu Jakuba Wejhera w Wejherowie odbyło się uroczyste wprowadzenie do ruchu sześciu autobusów napędzanych ogniwami wodorowymi. Nowe pojazdy będą obsługiwać linie MZK Wejherowo, działające w ramach systemu organizowanego przez Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej.

To kolejny etap rozwoju nowoczesnego transportu publicznego w regionie, który stawia na rozwiązania nisko- i zeroemisyjne. Autobusy wodorowe łączą ekologiczny napęd z wysokim komfortem podróży, co ma znaczenie zarówno dla pasażerów komunikacji miejskiej, jak i dla kierowców obsługujących pojazdy.

„Jesteśmy miastem bardzo ekologicznym, niskoemisyjnym, czyli nowoczesnym, które ma autobusy wodorowe z wysokim komfortem podróży dla mieszkańców” – powiedział Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa.

Nowe autobusy zostały wyposażone w szereg rozwiązań podnoszących jakość podróży. Na pokładzie znalazł się system informacji pasażerskiej, system biletu elektronicznego, ładowarki USB dla pasażerów oraz dodatkowe podświetlenie drzwi, które poprawia bezpieczeństwo wsiadania i wysiadania po zmroku.

Komfort pasażera i bezpieczeństwo

Wprowadzone pojazdy oferują również szereg nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę i zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Autobusy wyposażono m.in. w asystentów martwej strefy, systemy zmiany pasa ruchu oraz rozwiązania monitorujące sytuację przed pojazdem i wykrywające przeszkody.

Zadbano także o ergonomię pracy kierowców, wprowadzając nowoczesne rozwiązania w kabinach oraz poprawiając ich wyposażenie. To istotny element, ponieważ komfort pracy przekłada się bezpośrednio na jakość obsługi pasażerów i bezpieczeństwo całego systemu komunikacji miejskiej.

Nowe autobusy będą sukcesywnie pojawiać się na większości linii obsługiwanych przez MZK Wejherowo, obejmując swoim zasięgiem nie tylko samo Wejherowo, ale także Redę, Rumię oraz gminy Wejherowo i Luzino. Oznacza to, że technologia wodorowa będzie dostępna dla szerokiego grona pasażerów w całej aglomeracji.

Wodór jako kierunek rozwoju

Wprowadzenie autobusów wodorowych wpisuje się w szerszy trend zmian na rynku energii i transportu. W warunkach rosnących cen paliw oraz rosnących wymagań środowiskowych samorządy coraz częściej inwestują w alternatywne źródła napędu.

W przypadku Wejherowa oznacza to nie tylko ograniczenie emisji, ale także budowanie stabilnego i nowoczesnego systemu transportu publicznego, który będzie odporny na zmiany cen paliw kopalnych.

Zakup pojazdów został dofinansowany ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, co pokazuje rosnącą rolę funduszy krajowych w transformacji floty autobusowej w Polsce.