Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

FlixBus rozwija siatkę połączeń w Europie. Nowe trasy krajowe i ekspansja na kolejne rynki

infobus
27.05.2026 14:01
0 Komentarzy

FlixBus zapowiada dalszą rozbudowę swojej europejskiej siatki połączeń autobusowych. Przewoźnik rozwija ofertę zarówno na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej, jak i w krajach nordyckich oraz na Bałkanach.

Firma podczas spotkania prasowego podkreśla również rosnące znaczenie integracji transportu autobusowego z koleją oraz inwestycje w bezpieczeństwo i dostępność floty.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie nowe rynki krajowych przewozów autobusowych rozwija obecnie FlixBus w Europie?
  2. Jakie zmiany w polskich przepisach dotyczących zezwoleń autobusowych mogą wpłynąć na rynek przewozów dalekobieżnych?
  3. W jaki sposób FlixBus rozwija bezpieczeństwo i dostępność swojej floty autobusowej?
Letnia linia FlixBusa Praga–Węgorzewo to pierwszy krok ku większej obecności przewoźnika w północno-wschodniej Polsce.
FlixBus rozwija siatkę połączeń w Europie

Chorwacja i Rumunia otwierają rynki przewozów krajowych

Jednym z najważniejszych tematów poruszonych przez przedstawicieli FlixBusa było otwarcie rynku przewozów krajowych w Chorwacji oraz Rumunii. Chorwacja umożliwiła przewoźnikom rozwijanie połączeń krajowych od czerwca 2025 roku, natomiast Rumunia zdecydowała się na podobny krok miesiąc później.

Przedstawiciele firmy zwracają uwagę, że oba kraje wdrożyły nowe zasady w odmienny sposób. W Chorwacji przewoźnicy mogą aplikować o zezwolenia tylko dwa razy do roku, co wymaga przygotowania ogromnej liczby wariantów rozkładów jazdy. FlixBus poinformował, że przygotował około 1500 różnych wersji rozkładów, aby uzyskać dostęp do rynku. Dzięki temu przewoźnik znacząco zwiększył częstotliwość kursów i rozszerzył siatkę połączeń o nowe miasta.

W Rumunii proces został w pełni zdigitalizowany. Wszystkie wnioski i przystanki funkcjonują w elektronicznym systemie, co znacznie przyspiesza procedury administracyjne. Według FlixBusa przewoźnik może uzyskać zezwolenie w około miesiąc. Firma podkreśla, że w ciągu ośmiu miesięcy przewiozła w Rumunii około 300 tys. pasażerów.

Rozwój połączeń mimo wojny w Ukrainie

FlixBus rozwija również działalność w Ukrainie, mimo trwających działań wojennych. Firma obsługuje obecnie połączenia do 79 miast oraz 11 lotnisk w Europie wykorzystywanych przez obywateli Ukrainy. Szczególne znaczenie mają połączenia prowadzące do lotnisk w Kiszyniowie, Budapeszcie oraz Polsce.

Przewoźnik zapowiedział także uruchomienie nowych połączeń krajowych w Ukrainie we współpracy z lokalnym partnerem. Mają one obsługiwać ważne korytarze komunikacyjne pomiędzy dużymi miastami.

Finlandia z nową krajową siatką połączeń

Od czerwca i lipca FlixBus uruchamia również pełną siatkę krajowych połączeń w Finlandii. Dotychczas przewoźnik realizował tam głównie kursy międzynarodowe z Polski oraz krajów bałtyckich.

Nowe połączenia mają objąć najważniejsze korytarze komunikacyjne w kraju, a także porty promowe. Firma chce rozwijać integrację autobusów z transportem morskim i połączeniami do Estonii oraz innych państw regionu.

Pierwsze połączenia krajowe na Węgrzech

FlixBus poinformował również o uruchomieniu pierwszych połączeń krajowych na Węgrzech po dziesięciu latach obecności na tamtejszym rynku. Przewoźnik wskazuje, że wcześniejsze regulacje praktycznie uniemożliwiały realizację takich kursów.

Nowe połączenia obejmują m.in. relację Budapeszt – Győr. Firma podkreśla, że wcześniejsze ograniczenia sprawiały, iż mieszkańcy miasta Győr częściej korzystali z lotniska w Wiedniu niż z portu lotniczego w Budapeszcie.

FlixBus planuje dalszą ekspansję na Bałkanach

Przewoźnik zapowiada rozwój działalności także w Albanii, Macedonii Północnej, Bośni i Hercegowinie oraz Czarnogórze. Firma przyznaje jednak, że wejście na te rynki jest utrudnione przez skomplikowane procedury administracyjne oraz brak jednolitych zasad regulacyjnych.

FlixBus rozwija także połączenia prowadzące do Turcji i nad Morze Czarne z przesiadkami m.in. w Bukareszcie.

Ponad 500 miast dostępnych z Polski

Polska pozostaje dla FlixBusa jednym z najważniejszych rynków w Europie. Firma poinformowała, że z Polski dostępnych jest już ponad 500 miast krajowych i zagranicznych.

Przewoźnik podkreśla również rosnącą rolę integracji autobusów z koleją. Według firmy pasażerowie coraz częściej korzystają z podróży łączonych autobus-pociąg. W ciągu ostatnich miesięcy klienci mieli utworzyć ponad 1200 unikalnych kombinacji połączeń.

Koniec automatycznego przedłużania zezwoleń w Polsce

FlixBus zwraca uwagę na istotne zmiany w polskich przepisach dotyczących przewozów autobusowych. Pod koniec czerwca zakończy się obowiązujące od 16 lat automatyczne przedłużanie zezwoleń na przewozy dalekobieżne.

Zdaniem przewoźnika nowe przepisy mogą doprowadzić do uporządkowania rynku i uwolnienia części slotów na dworcach autobusowych. Firma podkreśla, że w ostatnim czasie uzyskała lub zmodyfikowała 202 zezwolenia krajowe i międzynarodowe.

Inwestycje w bezpieczeństwo i dostępność

FlixBus poinformował również o dalszych inwestycjach w bezpieczeństwo. Ponad połowa autobusów przewoźnika wyposażona jest już w kamery monitorujące zarówno drogę, jak i zachowanie kierowcy. Według firmy obecność takich systemów ogranicza liczbę naruszeń nawet o 70–80 procent.

Przewoźnik rozwija także flotę dostosowaną do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Około połowa autobusów posiada rozwiązania umożliwiające przewóz osób poruszających się na wózkach. Firma zapowiada również dalszy rozwój przewozu rowerów oraz montaż alkomatów w nowych autobusach.

Komentarze