Kraków: Budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic wkracza w kolejny etap. Kluczowa faza

Budowa nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic wchodzi w kluczową fazę. W sobotę, 28 czerwca 2025 roku, rozpoczęły się intensywne prace związane z włączeniem nowej trasy tramwajowej w istniejące torowisko wzdłuż ulic Mogilskiej i alei Jana Pawła II.

W związku z tym mieszkańcy Krakowa muszą liczyć się z istotnymi zmianami w organizacji ruchu zarówno dla samochodów, jak i komunikacji miejskiej.

Rozkład jazdy:

1. Jakie zmiany w organizacji ruchu zostały wprowadzone w związku z budową linii tramwajowej do Mistrzejowic?
2. Do kiedy planowane jest przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku od ronda Mogilskiego do pętli „Wieczysta”?
3. Jakie elementy infrastruktury są modernizowane w ramach budowy nowej linii tramwajowej?

Zmiany w ruchu samochodowym – ograniczenia i objazdy

W celu umożliwienia kontynuacji prac budowlanych wprowadzono nową organizację ruchu, która będzie obowiązywać w rejonie ulic Mogilskiej, Meissnera oraz alei Jana Pawła II. Ruch samochodowy został przeniesiony na jezdnię południową ciągu ulic Mogilska – al. Jana Pawła II, co pozwala zachować przejezdność tego ważnego szlaku komunikacyjnego, choć z ograniczeniami.

Jednocześnie zamknięty został odcinek ul. Meissnera – od skrzyżowania z ulicami Mogilską i al. Jana Pawła II do skrzyżowania z ulicami Śliczną i Łąkową. Nie ma możliwości przejazdu na wprost w kierunku ul. Lema. Dla kierowców wyznaczono sugerowany objazd, prowadzący przez al. Jana Pawła II, ul. Stella-Sawickiego i al. Bora-Komorowskiego.

Warto pamiętać, że wciąż obowiązują objazdy wprowadzone na wcześniejszych etapach inwestycji, dotyczące m.in. ulic Dobrego Pasterza, Strzelców i Opolskiej. Utrudnienia mogą być szczególnie odczuwalne w północno-wschodnich dzielnicach Krakowa, a także w rejonie ronda Polsadu, gdzie również trwają prace drogowe.

Zmiany w komunikacji miejskiej – linia tramwajowa czasowo wyłączona

Na czas robót wstrzymano ruch tramwajowy na odcinku od ronda Mogilskiego do pętli „Wieczysta”. Zgodnie z planem, kursowanie tramwajów zostanie przywrócone we wrześniu bieżącego roku. Aby zminimalizować niedogodności, uruchomiono autobusową linię zastępczą, kursującą między rondem Mogilskim a dworcem autobusowym Czyżyny.

Tramwaje w kierunku Nowej Huty kursują bez zmian od strony pętli „TAURON Arena Kraków Wieczysta”.

Rozbudowa infrastruktury – torowisko, drogi i ścieżki rowerowe

Zakres inwestycji obejmuje nie tylko budowę nowego odcinka linii tramwajowej, ale również szeroko zakrojoną przebudowę infrastruktury podziemnej – w tym sieci energetycznych, teletechnicznych, gazowych, wodociągowych i ciepłowniczych.

Powstaje nowe torowisko o długości jednego kilometra toru pojedynczego wraz z pełnym zapleczem technicznym. Modernizacji poddawany jest również układ drogowy – zaplanowano budowę około 8500 m² nowych nawierzchni jezdni oraz pół kilometra ścieżek rowerowych.

Inwestycja uwzględnia także powstanie murów oporowych oraz ekranów akustycznych, które mają zminimalizować hałas i poprawić komfort życia okolicznych mieszkańców.

Apel do mieszkańców

Choć utrudnienia związane z przebudową są uciążliwe, budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic to jedna z kluczowych inwestycji komunikacyjnych w Krakowie, która w przyszłości ułatwi codzienne podróże tysięcy osób.

Mieszkańcy proszeni są o zachowanie ostrożności w rejonie prowadzonych prac, przestrzeganie tymczasowego oznakowania drogowego oraz cierpliwość. Docelowo nowa linia tramwajowa znacząco poprawi dostępność transportu publicznego w północno-wschodniej części miasta.