Autosan będzie miał nową generację Sancity! Kto opracuje dla HSW design i konstrukcję?

historia I generacji

Obecna – I generacja autobusów Autosan Sancity M12 jest seryjnie produkowana od 2010 roku. Pojazdy były wprowadzone na rynek w dwóch wersjach. Najpierw pojawiła się wersja M12LE (niskowejściowa), a zaraz po niej M12LF (niskopodłogowa). Również w 2010 roku wyprodukowano pierwszy w historii sanockiej fabryki autobus przegubowy – Sancity 18LF. Pierwsze pojazdy niskowejściowe trafiły do Tarnobrzegu i oczywiście do Sanoka.

Kolejnym ważnym etapem w rozwoju I generacji był rok 2016, kiedy do rodziny tych pojazdów dołączyły autobusy z napędem na gaz ziemny – Sancity 12LF CNG. W 2018 roku portfolio tej serii poszerzyło się o autobus elektryczny – Sancity 12 LFE.

Produkcja seryjna tych autobusów rozpoczęła się rok później. Z kolei w 2021 roku na rynek wprowadzono wersję Sancity z napędem wodorowym. W roku 2022 miał miejsce kolejny debiut – wyprodukowane zostały pierwsze autobusy przegubowe z logo bociana w wersji przegubowej, zasilane skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autobusy te trafiły do MZA Warszawa.

Sancity 12LF

Autobusy Autosan Sancity 12LF to autobusy niskopodłogowe o długości 12 m przeznaczone do eksploatacji w dużych miastach, na regularnych liniach miejskich. Pojazdy są wyposażone w system ECAS, który daje możliwość obniżenia stopni wejściowych. Dzięki temu pasażerowie mają bardzo łatwy i wygodny dostęp do wnętrza autobusu. Rama kratownicowa autobusów, związana ze szkieletem nadwozia jest wykonana ze stali nierdzewnej. Jednostką napędową tych pojazdów jest silnik CUMMINS B6, EURO VI o mocy 204 kW (277 KM), opcjonalnie silnik CUMMINS B6 EURO VI o mocy 182 kW (247 KM). Zawieszenie osi przedniej może być niezależne albo zależne. W ramach wyposażenia dodatkowego (opcjonalnego) autobusy te oferują m.in. alkomat dla kierowcy, system odzyskiwania energii (rekuperacja), układ centralnego smarowania, czy też system zliczania pasażerów.

Nadchodzi druga generacja

Zbliża się nieuchronny koniec I generacji autobusów Autosan Sancity. Zanim to jednak nastąpi, Huta Stalowa Wola chce znaleźć wykonawcę, który opracuje nowy design i konstrukcję – dla wersji 2.0. Firmy, które chcą podjąć się tego zadania mogą składać swoje oferty do 19 stycznia. Następnie w dniu 26 stycznia odbędą się ostateczne negocjacje.

Więcej informacji o zapytaniu ofertowym znajduje się na stronie: https://zakupy.grupapgz.pl/open-preview-auction.html/3886/opracowanie-nowego-design-u-i-konstrukcji-dla-autobusu-miejskiego-sancity-m12lf-gen-2-wraz-z-nadzorem-autorskim