PKS Rzeszów z 15 nowymi elektrobusami. Golden Dragon z Arinea zamykają KPO

10 września 2026 roku Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” przekazał PKS w Rzeszowie 15 nowych autobusów elektrycznych Golden Dragon wraz z infrastrukturą ładowania.

Pakiet obejmuje także osiem mobilnych ładowarek, siedem stacjonarnych punktów ładowania, stację transformatorową i specjalistyczny pojazd techniczny. O wyborze Golden Dragon w obu postępowaniach składających się na dostawę 15 elektrobusów pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Co poza 15 elektrobusami Golden Dragon otrzymał PKS Rzeszów?
2. Jak nowe pojazdy zostały przygotowane do obsługi komunikacji podmiejskiej?
3. Jaką skalę osiągnęły trzy projekty taborowe Związku Gmin „PKS”?

15 Golden Dragon i 15 punktów ładowania

Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” zakończył kolejny etap elektryfikacji komunikacji obsługującej aglomerację rzeszowską. Do należącej do związku spółki Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. trafiło 15 nowych autobusów elektrycznych marki Golden Dragon.

Wraz z taborem zakupiono osiem mobilnych ładowarek. Na terenie zajezdni PKS powstała ponadto kontenerowa stacja transformatorowa oraz siedem nowych stacjonarnych stacji ładowania plug-in.

Oznacza to, że dla 15 nowych autobusów przygotowano łącznie 15 urządzeń lub punktów ładowania, przy czym infrastruktura została podzielona na część mobilną i stacjonarną.

Łączna wartość przedsięwzięcia przekracza 47 mln PLN.

Dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności wynosi 34,5 mln PLN. Projekt realizowany jest w ramach inwestycji E1.1.2 „Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”.

Nowe autobusy będą wykorzystywane na pozamiejskich liniach Międzygminnej Komunikacji Samochodowej. Ich zadaniem jest przede wszystkim poprawa dojazdów z miejscowości otaczających Rzeszów do pracy, szkół oraz instytucji publicznych.

Klimatyzacja, dostępność i defibrylatory

Elektrobusy wyposażono w klimatyzację oraz systemy wspomagające obsługę pasażerów i zarządzanie flotą.

Pojazdy zostały dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin podróżujących z dziećmi.

W ośmiu autobusach zamontowano dodatkowo defibrylatory AED. Zestawy wyposażono w zapasową baterię, elektrody przeznaczone dla dorosłych i dzieci oraz instrukcję obsługi.

To wyposażenie wykracza poza standardowy pakiet pasażerski i ma umożliwić wykorzystanie urządzenia w sytuacji zagrożenia życia jeszcze przed przyjazdem służb ratunkowych.

Do tego siedem stacjonarnych ładowarek wraz ze stacją transformatorową wykonała Arinea sp. z o.o. z Borka. Umowę zawarto 26 listopada 2025 r. za 2 474 658,82 PLN. Zamówienie obejmowało siedem fabrycznie nowych ładowarek DC plug-in o mocy co najmniej 120 kW każda.

Z kolei osiem mobilnych ładowarek związanych jest z pakietem dostaw elektrobusów, których wykonawcą był Veramo S.A., przedstawiciel Golden Dragon. Tutaj nie znamy producenta tych urządzeń.

Pojazd techniczny do obsługi nowej floty

Inwestycja nie ogranicza się do samych elektrobusów i ładowarek.

Związek kupił także specjalistyczny pojazd techniczny przystosowany do holowania autobusów niskopodłogowych, niskowejściowych oraz elektrycznych. Pojazd spełnia normę emisji Euro VI.

Jego zakup ma znaczenie operacyjne, ponieważ wraz ze wzrostem liczby ciężkich autobusów elektrycznych przewoźnik musi dysponować odpowiednim zapleczem do ich obsługi także w przypadku awarii lub unieruchomienia pojazdu na trasie.

38 nowych autobusów w trzech projektach

Przekazanie 15 Golden Dragonów zamyka trzy przedsięwzięcia inwestycyjne realizowane przez Związek Gmin „PKS” ze wsparciem KPO. Łącznie w ramach tych projektów zakupiono 38 autobusów zero- i niskoemisyjnych o wartości ponad 86 mln PLN. Całkowite dofinansowanie wyniosło blisko 63 mln PLN.

Te 38 autobusów z KPO to łącznie trzy partie zakupione przez Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”:

• 23 autobusy Iveco Crossway Line 12 CNG klasy MAXI, dostarczone przez ABP Bus & Coach. Zostały przekazane do eksploatacji PKS Rzeszów 1 października 2025 r. Wartość zakupu to ok. 38,9 mln zł brutto.
• 7 autobusów elektrycznych Golden Dragon klasy MAXI, kupionych w pierwszym etapie projektu elektrycznego.
• 8 autobusów elektrycznych Golden Dragon klasy MAXI, zamówionych w drugim etapie wraz z infrastrukturą ładowania. Umowę na tę partię podpisano 24 września 2025 r.

Czyli razem: 23 CNG + 7 elektrycznych + 8 elektrycznych = 38 autobusów. Nowy tabor ma przede wszystkim wzmacniać sieć MKS, czyli Międzygminnej Komunikacji Samochodowej obsługującej otoczenie Rzeszowa.

„Zakończenie tych zadań to kolejny kamień milowy w historii naszego Związku. Dzięki realizacji takich projektów nie tylko umacniamy naszą markę na rynku, ale przede wszystkim odpowiadamy na rosnące potrzeby naszych Pasażerów, poprzez poprawę komfortu podróży i zapewnienie stabilności połączeń” – powiedziała Agata Motyka-Mamczura, przewodnicząca Zarządu Związku Gmin „PKS”.

MKS dla 18 samorządów

Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” jest organizatorem transportu funkcjonującego pod marką MKS.

Sieć obejmuje 18 zrzeszonych samorządów oraz jednostki, które zawarły ze związkiem odpowiednie porozumienia.

Wyłącznym operatorem przewozów jest PKS w Rzeszowie. Związek Gmin „PKS” posiada 100 proc. udziałów w spółce, dzięki czemu zakupy taborowe i infrastrukturalne mogą być bezpośrednio powiązane z organizacją przewozów na całej sieci.

Przekazanie 15 elektrobusów kończy tym samym etap inwestycyjny i rozpoczyna ich pełne wykorzystanie w podmiejskiej komunikacji aglomeracji rzeszowskiej.