Wrocław ma cztery oferty na 12 nowych wiat. Trzy oferty poniżej budżetu, jedna ponad

Trzy z czterech ofert mieszczą się poniżej kwoty przeznaczonej przez zamawiającego. O zamówieniu na 12 nowych wiat pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy

1. Która firma złożyła najtańszą ofertę na 12 nowych wiat?
2. Które propozycje mieszczą się w budżecie Wrocławia?
3. Czy jednakowy 60-miesięczny okres gwarancji może przesądzić o znaczeniu ceny?

12 nowych wiat w ciągu 90 dni

Postępowanie z Wrocławia obejmuje demontaż istniejących konstrukcji oraz dostawę i montaż 12 nowych wiat przystankowych. Dwie przewidziano na przystankach Graniczna (Strachowicka), dwie na Chachaja, cztery w rejonie Ogrodu Botanicznego, a pozostałe na Gądowiance, Armii Krajowej, Na Ostatnim Groszu i Michalczyka.

Wszystkie mają być konstrukcjami czteroprzęsłowymi, dostosowanymi do warunków konkretnych lokalizacji. Wiaty otrzymają m.in. gabloty informacyjne, oświetlenie, ławki oraz charakterystyczne elementy oznakowania przeszkleń.

Najbardziej indywidualny zakres zamówienia dotyczy czterech przystanków przy Ogrodzie Botanicznym. W tej części miasta przewidziano konstrukcje dostosowane do staromiejskiej przestrzeni, m.in. z kolorystyką RAL 9007 i RAL 7016 oraz zabezpieczeniem antygraffiti i antyplakatowym.Po zostałe wiaty również będą dostosowywane do konkretnych lokalizacji poprzez zmianę szerokości ścian bocznych i długości zadaszenia. Na przeszkleniach mają pojawić się charakterystyczne dla Wrocławia elementy graficzne, w tym litera „W” oraz kontrastowe oznaczenia poprawiające widoczność szkła.

Zakres obejmuje również demontaż starych wiat, przygotowanie miejsc montażu, wykonanie zasilania i odtworzenie nawierzchni. Na realizację przewidziano 90 dni od podpisania umowy.

Cztery oferty

Do przetargu stanęły cztery firmy:

• Najtańszą propozycję złożył Magit Sp. z o.o. z Wrocławia. Firma wyceniła realizację zamówienia na 814.788,90 PLN brutto.

• Drugi jest ARRET Sp. z o.o. z Zabrza z ofertą 960.005,16 PLN brutto.

• MM2021 Sp. z o.o. z Koźmina Wielkopolskiego zaproponował 1.018.881,69 PLN brutto.

• Najdroższa jest oferta El-Przem Sp. z o.o. z Nowego Dąbia na 1.433.811 PLN brutto.

Różnica pomiędzy najtańszą i najdroższą ofertą wynosi 619.022,10 PLN brutto.

Trzy oferty poniżej budżetu

Gmina Wrocław przeznaczyła na realizację zamówienia 1.297.650 PLN brutto.

Oferta Magit jest niższa od tej kwoty o 482.861,10 PLN, czyli około 37,2 proc. ARRET mieści się poniżej budżetu o 337.644,84 PLN, czyli około 26 proc. MM2021 pozostawia zapas 278.768,31 PLN, czyli około 21,5 proc. Jedynie oferta El-Przem przekracza dostępne środki. Różnica wynosi 136.161 PLN brutto, czyli około 10,5 proc. Wrocław ma więc trzy propozycje mieszczące się w przygotowanym finansowaniu.

Dopiero po analizie cen istotne stają się kryteria oceny. Cena ma wagę 60 proc., natomiast okres gwarancji 40 proc.

Co ważne, wszyscy czterej wykonawcy zadeklarowali taki sam, 60-miesięczny okres gwarancji. Jeżeli wszystkie oferty przejdą badanie formalne i techniczne, identyczny parametr gwarancyjny oznacza, że o kolejności wykonawców zdecyduje w praktyce cena. Na tym etapie Magit jest więc liderem cenowym, ale nie można jeszcze mówić o wyborze wykonawcy.

Pełna dokumentacja dostępna jest na platformie zakupowej zamawiającego.