MPK Nowy Sącz z autobusowym klasykiem? Analiza SWZ

Rozkład jazdy:

1. Jakie wymagania techniczne muszą spełniać nowe autobusy zamawiane przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu?
2. Jakie kryteria oceny ofert zdecydują o wyborze producenta autobusów dla MPK Nowy Sącz?
3. Którzy producenci – np. MAN i Solaris – mają największe szanse na wygraną w przetargu?

Kryteria oceny ofert

Zamawiający będzie oceniał producentów w dwóch kryteriach: ceny (70%), parametrów technicznych (30%). W kryteriach technicznych MPK premiuje następujące rozwiązania:

• najniższe zużycie paliwa  – 5 pkt,
• zawieszenie przednie – zależne – sztywna belka – 2 pkt,
• dolne poszycie boczne zewnętrzne dzielone w pionie mocowane na wkręty – 4 pkt,
• uruchomienie autobusu za pomocą kluczyka – 1 pkt,
• konstrukcja szkieletu wykonana ze stali o podwyższonej jakości zabezpieczonej antykorozyjnie metodą kataforezy całopojazdowej – 3 pkt,
• centralny układ smarowania w pełni automatycznie podający smar – 2 pkt,
• autobus wyposażony w szybę przednią składającą się z trzech części: górnej, dolnej lewej i dolnej prawej – 1 pkt,
• pojemność autobusu – 100 osób i więcej – 2 pkt.

Jakie autobusy dla MPK Nowy Sącz?

Nowe autobusy dla MPK mają mieć długość od 11,5 do 12,5 m i wysokość max. 3,40 m. Wymagana jest niska podłoga na całej długości autobusu, bez stopni poprzecznych wzdłuż całego ciągu komunikacyjnego. Pojazdy muszą przewieźć minimum 85 pasażerów, w tym co najmniej 26 na miejscach siedzących.

Autobusy będą napędzane silnikiem zasilanym olejem napędowym, o mocy min. 180 kW. Silnik ma spełniać normę emisji spalin min. Euro 6. Pojemność silnika ma mieścić się w przedziale od 6.500 cm3 do 7.500 cm3.

Miejsce pracy kierowcy to kabina typu półzamkniętego. Drzwi kabiny będą wyposażone w zamek patentowy i okienko do sprzedaży biletów. Znajdą się tam m.in.: co najmniej dwa schowki, wieszak na ubranie, półka lub schowek na butelkę 0,5 l, uchwyt na szklankę lub kubek o pojemności do 0,5 l, port USB, radio. Pasażerowie pojadą na siedzeniach profilowanych, pokrytych tapicerką odporną na zabrudzenia, ścieranie i zniszczenie.

Informacja pasażerska to tablice zewnętrzne wykonane w oparciu o diody wysokiej jasności, w kolorze bursztynowym lub zbliżonym. Dodatkowo autobusy będą wyposażone w system zliczania pasażerów.

Podsumowanie

MPK dość sprawiedliwie rozdziela punkty w kryteriach technicznych. Dla MAN-a za technologię KTL, dla Solarisa za belkę sztywną i szybę przednią dzieloną w pionie. I to właśnie pojedynku tych dwóch producentów spodziewamy się w tym postępowaniu. Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 27 kwietnia 2026 roku.

Przetarg znajduje się na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1287830