MPK Lublin zainwestuje w nową myjnię dla autobusów i trolejbusów. W zajezdni na Głuskiej
10 lutego 2026 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Lublin Sp. z o.o. ogłosiło postępowanie na zakup, montaż i uruchomienie autobusowej myjni przejazdowej na zajezdni przy ul. Głuskiej w Lublinie.
Oferty można składać do 19 lutego 2026 roku. Jednym z ważnych warunków jest system oczyszczania wody z recyklingiem na poziomie aż 80%.
Rozkład jazdy:
- Do kiedy można składać oferty na dostawę myjni dla MPK Lublin?
- Jaki poziom recyklingu wody musi zapewniać nowa myjnia autobusowa?
- Dla jakiej maksymalnej długości pojazdów przeznaczona jest myjnia?
6-szczotkowa myjnia
Zamówienie dotyczy dostawy i uruchomienia 6-szczotkowej myjni przejazdowej przeznaczonej do mycia autobusów i trolejbusów o długości 12 oraz 18 metrów. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu FELU.05.01-IZ.00-0001/24 „Zrównoważona mobilność miejska – rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego w Lublinie”.
Nowa instalacja ma powstać na terenie zajezdni przy ul. Głuskiej i obsługiwać tabor wykorzystywany w komunikacji miejskiej Lublina. Myjnia musi umożliwiać mycie pojazdów o wysokości do 3,5 m i szerokości do 2,7 m, w trybie przejazdowym, bez konieczności zatrzymywania autobusu lub trolejbusu. Czas mycia pojazdu 12-metrowego nie może przekroczyć 2 minut, a przegubowego 18-metrowego – 2,5 minuty.
Wymagany jest system sześciu szczotek pionowych z napędem silnikowo-przekładniowym oraz sterowaniem PLC. Zamawiający oczekuje m.in. programu mycia trolejbusów z pominięciem pantografu, funkcji omijania lusterek bocznych oraz możliwości wyłączenia poszczególnych szczotek w razie awarii. Instalacja ma być zabezpieczona antykorozyjnie poprzez cynkowanie ogniowe i wyposażona w elektroniczny system kontroli kontaktu szczotek z pojazdem wraz z sygnalizacją świetlną i dźwiękową dla kierowcy.
Kluczowym elementem będzie system oczyszczania wody z recyklingiem na poziomie 80%. Obejmuje on trzy kolumny filtracyjne ze złożami kwarcytu i węgla aktywnego, trzy pompy zanurzeniowe ze stali nierdzewnej, bioreaktor z dozowaniem enzymów oraz system napowietrzania zbiorników podziemnych. Myjnia ma również posiadać funkcję przejazdowego mycia podwozia z pompą o wydajności minimum 280 l/min przy ciśnieniu co najmniej 6 bar.
Przetargowe wymagania
Wykonawca będzie zobowiązany do dostarczenia pełnej dokumentacji technicznej w języku polskim, w tym instrukcji obsługi, schematów instalacji, wykazu części zamiennych oraz oprogramowania z bezterminową licencją. Wymagana minimalna gwarancja to 24 miesiące. Przewidziano również szkolenie pracowników zajezdni z obsługi urządzeń.
Zamawiający nie dopuścił składania ofert częściowych ani wariantowych. Kryteria oceny ofert są następujące:
✅ cena oferty brutto – 97%
✅ okres gwarancji – 3%
Wykonawcy muszą wykazać się ubezpieczeniem OC na kwotę co najmniej 500.000,00 PLN oraz doświadczeniem obejmującym realizację minimum dwóch zamówień polegających na dostawie i montażu co najmniej jednej autobusowej myjni przejazdowej minimum 4-szczotkowej w ciągu ostatnich trzech lat. Dodatkowo wymagane jest wniesienie wadium oraz złożenie oświadczeń o braku powiązań osobowych i kapitałowych z zamawiającym.
Planowany termin podpisania umowy to luty 2026 roku. Inwestycja ma poprawić efektywność utrzymania taboru autobusowego i trolejbusowego, ograniczyć zużycie wody oraz podnieść standard obsługi pojazdów wykorzystywanych w transporcie publicznym Lublina. Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/264028
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok







Komentarze