Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MPK Lublin zainwestuje w nową myjnię dla autobusów i trolejbusów. W zajezdni na Głuskiej

infobus
12.02.2026 11:06
0 Komentarzy

10 lutego 2026 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Lublin Sp. z o.o. ogłosiło postępowanie na zakup, montaż i uruchomienie autobusowej myjni przejazdowej na zajezdni przy ul. Głuskiej w Lublinie.

Oferty można składać do 19 lutego 2026 roku. Jednym z ważnych warunków jest system oczyszczania wody z recyklingiem na poziomie aż 80%.

Rozkład jazdy:

  1. Do kiedy można składać oferty na dostawę myjni dla MPK Lublin?
  2. Jaki poziom recyklingu wody musi zapewniać nowa myjnia autobusowa?
  3. Dla jakiej maksymalnej długości pojazdów przeznaczona jest myjnia?
Modernizacja myjni autobusowej MPK Lublin przy ul. A. Grygowej 56

6-szczotkowa myjnia

Zamówienie dotyczy dostawy i uruchomienia 6-szczotkowej myjni przejazdowej przeznaczonej do mycia autobusów i trolejbusów o długości 12 oraz 18 metrów. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu FELU.05.01-IZ.00-0001/24 „Zrównoważona mobilność miejska – rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego w Lublinie”.

Nowa instalacja ma powstać na terenie zajezdni przy ul. Głuskiej i obsługiwać tabor wykorzystywany w komunikacji miejskiej Lublina. Myjnia musi umożliwiać mycie pojazdów o wysokości do 3,5 m i szerokości do 2,7 m, w trybie przejazdowym, bez konieczności zatrzymywania autobusu lub trolejbusu. Czas mycia pojazdu 12-metrowego nie może przekroczyć 2 minut, a przegubowego 18-metrowego – 2,5 minuty.

Wymagany jest system sześciu szczotek pionowych z napędem silnikowo-przekładniowym oraz sterowaniem PLC. Zamawiający oczekuje m.in. programu mycia trolejbusów z pominięciem pantografu, funkcji omijania lusterek bocznych oraz możliwości wyłączenia poszczególnych szczotek w razie awarii. Instalacja ma być zabezpieczona antykorozyjnie poprzez cynkowanie ogniowe i wyposażona w elektroniczny system kontroli kontaktu szczotek z pojazdem wraz z sygnalizacją świetlną i dźwiękową dla kierowcy.

Kluczowym elementem będzie system oczyszczania wody z recyklingiem na poziomie 80%. Obejmuje on trzy kolumny filtracyjne ze złożami kwarcytu i węgla aktywnego, trzy pompy zanurzeniowe ze stali nierdzewnej, bioreaktor z dozowaniem enzymów oraz system napowietrzania zbiorników podziemnych. Myjnia ma również posiadać funkcję przejazdowego mycia podwozia z pompą o wydajności minimum 280 l/min przy ciśnieniu co najmniej 6 bar.

Przetargowe wymagania

Wykonawca będzie zobowiązany do dostarczenia pełnej dokumentacji technicznej w języku polskim, w tym instrukcji obsługi, schematów instalacji, wykazu części zamiennych oraz oprogramowania z bezterminową licencją. Wymagana minimalna gwarancja to 24 miesiące. Przewidziano również szkolenie pracowników zajezdni z obsługi urządzeń.

Zamawiający nie dopuścił składania ofert częściowych ani wariantowych. Kryteria oceny ofert są następujące:

✅ cena oferty brutto – 97%
✅ okres gwarancji – 3%

Wykonawcy muszą wykazać się ubezpieczeniem OC na kwotę co najmniej 500.000,00 PLN oraz doświadczeniem obejmującym realizację minimum dwóch zamówień polegających na dostawie i montażu co najmniej jednej autobusowej myjni przejazdowej minimum 4-szczotkowej w ciągu ostatnich trzech lat. Dodatkowo wymagane jest wniesienie wadium oraz złożenie oświadczeń o braku powiązań osobowych i kapitałowych z zamawiającym.

Planowany termin podpisania umowy to luty 2026 roku. Inwestycja ma poprawić efektywność utrzymania taboru autobusowego i trolejbusowego, ograniczyć zużycie wody oraz podnieść standard obsługi pojazdów wykorzystywanych w transporcie publicznym Lublina. Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/264028

Komentarze