Władysławowo szuka wykonawcy dworca autobusowego. 420 dni na realizację

Zamówienie obejmuje wyposażenie obiektu, instalacje wewnętrzne, zagospodarowanie terenu oraz zadaszenie istniejących stojaków rowerowych. Na realizację przewidziano 420 dni. O planowanym połączeniu węzła autobusowego z dworcem kolejowym przejściem podziemnym pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy: przetarg na dworzec we Władysławowie

1. Jakie prace obejmuje zamówienie na nowy budynek dworca autobusowego?
2. Jakiego doświadczenia i okresu gwarancji wymaga gmina?
3. Kiedy upływa termin składania ofert i jak finansowana jest rozbudowa węzła?

Dworzec w formule „zaprojektuj i wybuduj”

Gmina Władysławowo szuka wykonawcy, który przygotuje projekt, a następnie wybuduje i wyposaży budynek dworca autobusowego. Zakres obejmuje instalacje wewnętrzne oraz wszystkie elementy potrzebne do prawidłowego funkcjonowania obiektu. Do obowiązków wykonawcy będzie należało także zagospodarowanie otoczenia i wykonanie zadaszeń nad istniejącymi stojakami rowerowymi.

Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym, bez możliwości składania ofert częściowych. Gmina nie dopuszcza ofert wariantowych ani zwiększenia zakresu w ramach prawa opcji.

Doświadczenie budowlane i projektowe

Wykonawca musi wykazać co najmniej jedno zadanie obejmujące budowę, przebudowę lub rozbudowę budynku przeznaczonego do obsługi interesantów, klientów, pasażerów lub innych użytkowników, o wartości minimum 2,5 mln zł brutto. Drugim wymaganiem jest doświadczenie w opracowaniu projektu technicznego lub wykonawczego dotyczącego budowy, przebudowy albo remontu takiego budynku o powierzchni użytkowej co najmniej 100 m². Oba warunki odnoszą się do wcześniejszych realizacji z ostatnich pięciu lat lub krótszego okresu prowadzenia działalności.

W zespole realizującym zamówienie muszą znaleźć się osoby pełniące funkcje projektantów branż architektonicznej, konstrukcyjno-budowlanej, sanitarnej i elektrycznej, a także kierownika budowy oraz kierowników robót sanitarnych i elektrycznych. Gmina wymaga odpowiednich uprawnień bez ograniczeń, a dla części tych funkcji również doświadczenia przy obiektach służących obsłudze użytkowników. Warunki mogą być spełniane łącznie przez wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie.

W ocenie ofert cena brutto będzie miała wagę 60%, a okres gwarancji na roboty budowlano-montażowe 40%. Cena musi uwzględniać wszystkie koszty realizacji zamówienia.

Minimalny wymagany okres gwarancji wynosi 36 miesięcy, liczonych od odbioru końcowego robót. Za taki okres wykonawca otrzyma zero punktów, za 48 miesięcy 20 punktów, a za 60 miesięcy maksymalne 40 punktów. Zaoferowanie dłuższej gwarancji nie przyniesie dodatkowych punktów.

Więcej na https://wladyslawowo.ezamawiajacy.pl/pn/wladyslawowo/demand/315680/notice/public/details

Oferty do 29 października

Przetarg ogłoszono 5 października 2026 roku, a pierwotnie oferty miały zostać złożone do 22 października. Po zmianie wykonawcy mają czas do 29 października 2026 roku, do godz. 10:00. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godz. 10:30, natomiast termin związania ofertą upływa 27 listopada 2026 roku.

Oferty należy składać elektronicznie przez platformę zakupową zamawiającego. Wymagane jest wadium w wysokości 40 000 zł, wniesione przed upływem terminu składania ofert. Gmina przewiduje również zabezpieczenie należytego wykonania umowy, a na wykonanie zamówienia przeznaczyła 420 dni.

Tło inwestycji: unijne wsparcie dla węzła

Budowa dworca jest częścią projektu „Rozbudowa węzła integracyjnego we Władysławowie o dworzec autobusowy oraz stacje ładowania pojazdów”. Całkowitą wartość tego przedsięwzięcia gmina określiła na 7 298 927,01 zł, przy dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wynoszącym 5 043 973,95 zł. Umowę o dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021–2027 podpisano 25 września 2026 roku.

Szerszy projekt przewiduje dworzec z poczekalnią i zapleczem sanitarnym, system informacji pasażerskiej obejmujący tablice, oznakowanie i nagłośnienie oraz instalację fotowoltaiczną. W programie znalazły się także cztery wiaty rowerowe i infrastruktura ładowania samochodów osobowych, autobusów elektrycznych oraz busów. Nowy obiekt ma być dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i osób o ograniczonej mobilności.