Warszawa wraca z Wakacji 2026. Tramwaje wracają na stałe trasy, autobusy pojadą częściej
31 sierpnia i 1 września 2026 roku Warszawski Transport Publiczny przejdzie na jesienny rozkład jazdy, przywracając większą częstotliwość oraz większość standardowych tras tramwajowych i autobusowych.
Tramwaje w szczycie będą kursowały co 4 lub 8 minut, a metro M1 co 2 minuty i 20 sekund oraz M2 co 2 minuty i 50 sekund. Od 1 września wrócą zawieszone na wakacje linie autobusowe, a na części tras, między innymi 152, 176, 190, 211 i 509, wzrośnie częstotliwość lub zmieni się przebieg. O wprowadzeniu wakacyjnego rozkładu WTP pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Które tramwaje wrócą 31 sierpnia na standardowe trasy?
- Jak zmieni się częstotliwość autobusów od 1 września?
- Co zmieni się na liniach 152, 211 i 509?
Tramwaje co 4 lub 8 minut od 31 sierpnia
Pierwszy etap zmian zostanie wprowadzony 31 sierpnia. Tramwaje Warszawskie kończą większość wakacyjnych remontów, dlatego składy niemal wszystkich linii będą mogły wrócić na swoje standardowe trasy.
W godzinach szczytu tramwaje mają kursować co 4 lub 8 minut, natomiast poza szczytem co 6 lub 12 minut.
Zakończyła się już większość prac prowadzonych podczas wakacji, w tym remont torów w Alejach Jerozolimskich i na Grójeckiej. Finiszują prace na wiadukcie Mostu Józefa Poniatowskiego, a remont torów w Alei Niepodległości ma zakończyć się we wrześniu.
„Na ulice Warszawy wyjedzie znacznie więcej autobusów i tramwajów. Ale to nie wszystko. Wsłuchujemy się w głosy mieszkańców i niektóre linie będą jeździć z jeszcze większą częstotliwością i na wydłużonych trasach” – powiedział Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.
Tramwaje wracają na Most Poniatowskiego
Od 31 sierpnia kilka linii ponownie przejedzie przez Most Józefa Poniatowskiego.
Linia 7 będzie kursowała na trasie Banacha – Wojnicka, przy czym na Pradze jej trasa pozostanie skrócona z powodu prac na ul. Kawęczyńskiej. Linia 9 wróci na relację P+R Al. Krakowska – Gocławek, linia 22 pojedzie z Piasków do Wiatracznej, linia 24 z Nowego Bemowa do Gocławka, a linia 25 z Banacha do Annopola.
Na swoje standardowe trasy w Alei „Solidarności” i Alei Jana Pawła II wrócą linie 13, 20, 23, 26, 17, 19, 33 i 16. Linia 18 ponownie pojedzie przez Most Gdański.
Do Winnicy wrócą linie 2 i 17.
Nie wszystkie utrudnienia jednak znikną. Linie 17 i 19 nadal będą omijały fragment Alei Niepodległości przez Nowowiejską, Marszałkowską i Puławską. Linie 4 i 10 pozostaną skierowane do pętli przy stacji Metro Wilanowska. Linia 7 będzie kończyła trasę na przystanku Wojnicka, linia 13 przy Dworcu Wschodnim, linia 14 nadal nie będzie kursowała, natomiast linia 67 pozostanie na trasie Miasteczko Wilanów – PKP Służewiec.
Remont przy Feminie na finiszu
Kończą się również prace przy skrzyżowaniu Alei „Solidarności” z Aleją Jana Pawła II, w rejonie przystanku Kino Femina.
W ostatni weekend sierpnia drogowcy mają wykonać asfaltowanie jezdni, co będzie wymagało czasowego zamknięcia skrzyżowania.
„Dobra wiadomość jest taka, że 31 sierpnia wraca ruch tramwajowy już w pełnym wymiarze, a skrzyżowanie wreszcie będzie przejezdne bez utrudnień” – powiedział Rafał Trzaskowski.
12 linii autobusowych wraca 1 września
Większość zmian autobusowych zacznie obowiązywać 1 września, wraz z początkiem roku szkolnego.
Po wakacyjnej przerwie wrócą linie 160, 171, 225, 263, 308, 320, 332, 340, 356, 809, 815 i E-2.
Autobusy 326 i 256 ponownie będą kursowały przez cały dzień, przy czym linia 256 także w soboty, niedziele i święta. Linie 164, 198, 201, 900 i L24 ponownie będą wykonywały podjazdy pod szkoły.
Wrócą również kursy związane z dniami nauki szkolnej i akademickiej na liniach 121, 142, 150, 152, 176, 211, 319 i 518.
Na podstawowe trasy powrócą linie 134, 164, 192, 210, 239, 326, 401, 411 i 414.
Linia 152 co 10 minut w szczycie
Jesienny rozkład nie oznacza tylko przywrócenia wakacyjnych ograniczeń. ZTM wprowadzi również zmiany wynikające z analiz potoków pasażerskich i zgłoszeń mieszkańców.
Linia 152 będzie kursowała w szczycie co 10 minut, a poza szczytem co 15 minut. Zmiana ma poprawić dojazd między innymi do szkół podstawowych przy ul. Ostródzkiej i Hemara dla mieszkańców osiedla Derby.
Linia 176 będzie częściej kursowała w godzinach międzyszczytowych i wieczorem. Podstawowa częstotliwość wyniesie około 20 minut, natomiast na odcinku Metro Bródno – Marcelin autobusy mają pojawiać się mniej więcej co 10 minut.
Linia 190 częściej w niedziele
Więcej kursów otrzyma również linia 190.
W niedziele autobusy będą kursowały co 10 minut. ZTM wskazuje, że ma to ułatwić między innymi dojazd w rejon Starego Miasta.
Zmiana odpowiada na większe weekendowe zapotrzebowanie na przewozy na tej trasie.
Linia 211 z prostszą trasą
Znaczące zmiany obejmą linię 211.
Autobusy będą kursowały co 7-8 minut w godzinach szczytu, co 10 minut poza szczytem oraz co 15 minut w weekendy i wieczorami.
Trasa zostanie uproszczona i będzie funkcjonowała w dwóch wariantach: Żerań FSO – Kępa Tarchomińska oraz Żerań FSO – Dąbrówka Wiślana.
401 i 402 bliżej kolei
Zmiany na liniach 401 i 402 mają poprawić możliwości przesiadek między autobusami a koleją.
Kursy linii 401, które dotychczas kończyły trasę przy WKD Raków, zostaną wydłużone do przystanku PKP Ursus.
Linia 402 również otrzyma dłuższą trasę. Autobusy pojadą do stacji WKD Warszawa Raków i będą zatrzymywały się przy ul. Łopuszańskiej pod wiaduktem drogowym, na poziomie peronów kolejowych.
Wszystkie 509 przez Dworzec Wschodni na Saską Kępę
Jedną z większych zmian będzie nowa organizacja linii 509.
Wszystkie autobusy będą dojeżdżały do pętli Winnica. Jednocześnie wydłużone zostaną kursy, które dotychczas kończyły się przy Dworcu Wschodnim.
Zamiast kończyć trasę w tym miejscu, autobusy pojadą ul. Targową do Alei Zielenieckiej, a następnie dalej na Saską Kępę.
ZTM wskazuje, że analizy oraz uwagi pasażerów pokazały zapotrzebowanie na bezpośrednie przejazdy w tym kierunku. Dotychczas część osób korzystających z 509 musiała przesiadać się przy Dworcu Wschodnim.
W popołudniowym szczycie linia będzie kursowała co 7,5 minuty, natomiast w weekendy co 10 minut.
Metro wraca do większej częstotliwości
Po wakacjach częściej pojadą również pociągi metra.
W dni powszednie, podczas porannego i popołudniowego szczytu, pociągi M1 będą kursowały co 2 minuty i 20 sekund.
Na M2 odstęp pomiędzy pociągami wyniesie 2 minuty i 50 sekund.
„Warszawski Transport Publiczny ma służyć pasażerom, być efektywny i jak najlepiej wykorzystywać swój potencjał. Na bieżąco badamy »napełnienia« pojazdów, mamy też dane historyczne z poprzednich lat” – powiedziała Katarzyna Strzegowska, dyrektorka Zarządu Transportu Miejskiego.
S40 bez dojazdu do Radzymina
W przypadku Szybkiej Kolei Miejskiej koniec wakacji przyniesie tylko niewielkie korekty, z jednym istotnym wyjątkiem.
Od 31 sierpnia do 30 września pociągi linii S40 nie będą dojeżdżały do Radzymina.
Od poniedziałku do piątku ostatnim przystankiem będzie Wieliszew. W weekendy linia zostanie całkowicie zawieszona.
Między Radzyminem a Legionowem będzie kursowała autobusowa linia zastępcza Z40.
Pełne zmiany studenckie dopiero od października
Początek września nie oznacza jeszcze pełnego powrotu wszystkich kursów związanych z uczelniami.
Do 30 września na linii 114 pozostaną zawieszone kursy wykonywane w dni nauki akademickiej. Linia 193 będzie miała zmieniony rozkład w soboty i niedziele, natomiast autobusy 401 będą dojeżdżały do przystanku Metro Służew.
Kolejna korekta rozkładów nastąpi więc wraz z rozpoczęciem roku akademickiego w październiku.
Komentarze