Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Recykling samolotów zamiast strat. Lotnisko Olsztyn-Mazury z dużą inwestycją i nową specjalizacją

infoair
31.12.2025 07:30
0 Komentarzy

Decyzja o dofinansowaniu projektu zapadła w 2025 roku, kiedy Port Lotniczy Olsztyn-Mazury w Szymanach otrzymał ponad 42 mln zł wsparcia na przygotowanie infrastruktury pod centrum recyklingu statków powietrznych. Inwestycja obejmuje budowę hangarów, zaplecza technicznego i magazynowego oraz infrastruktury postojowej dla wycofanych z eksploatacji samolotów.

Projekt ma znaczenie zarówno dla rynku lotniczego, jak i dla rozwoju transportu publicznego oraz nowych funkcji lotniska regionalnego.

Rozkład lotu

  • Jaką kwotę dofinansowania otrzymało lotnisko w Szymanach?
  • Kto będzie operatorem centrum recyklingu statków powietrznych?
  • Ile miejsc pracy ma powstać w nowym centrum?
Recykling samolotów zamiast strat. Lotnisko Olsztyn-Mazury z dużą inwestycją i nową specjalizacją
Recykling samolotów zamiast strat. Lotnisko Olsztyn-Mazury z dużą inwestycją i nową specjalizacją

W ramach projektu Port Lotniczy Olsztyn-Mazury zbuduje specjalistyczne hangary przeznaczone do demontażu samolotów, zaplecze magazynowe oraz infrastrukturę techniczną i postojową dla statków powietrznych zakończających eksploatację. Nowe obiekty pozwolą na bezpieczną obsługę zarówno cywilnych, jak i wojskowych samolotów, które trafią do Szyman w celu recyklingu i odzysku surowców.

Operatorem powstającego centrum będzie AMS Poland Sp. z o.o., należąca do grupy Poente Technical, z którą lotnisko podpisało umowę o współpracy w czerwcu 2025 roku. Jak podkreśla zarząd portu, działalność centrum będzie prowadzona z zachowaniem pełnych procedur środowiskowych, co ma szczególne znaczenie ze względu na położenie lotniska na obszarze Natura 2000 Puszczy Napiwodzko-Ramuckiej.

Z demontowanych samolotów odzyskiwane będą elementy i materiały nadające się do ponownego wykorzystania w przemyśle lotniczym i innych gałęziach gospodarki. Projekt, nazwany Flight Eco Center, ma być jednym z najnowocześniejszych centrów recyklingu statków powietrznych w Europie. Według zapowiedzi inwestora, w nowym zakładzie zatrudnienie znajdzie około 150 osób, co ma istotne znaczenie dla lokalnego rynku pracy.

Całkowity koszt realizacji przedsięwzięcia szacowany jest na około 100 mln zł, z czego 47,2 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027. Pozostała część finansowania pochodzić będzie ze środków własnych oraz zaangażowania partnerów projektu.

Inwestycja w centrum recyklingu realizowana jest w kontekście trudnej sytuacji finansowej lotniska. Port Lotniczy Olsztyn-Mazury od początku działalności notuje stratę, która według informacji przekazanych w listopadzie przez prezesa portu Wiktora Wójcika wynosiła 17,7 mln zł. Prognozy zakładają, że do końca 2025 roku z usług lotniska skorzysta około 92 tys. pasażerów, a w 2026 roku liczba podróżnych wzrośnie do 133,4 tys. osób.

Władze województwa warmińsko-mazurskiego oraz zarząd portu podkreślają, że lotnisko w Szymanach ma strategiczne znaczenie również z punktu widzenia obronności kraju, co dodatkowo wzmacnia sens dywersyfikacji jego funkcji poza obsługę ruchu pasażerskiego. Lotnisko działa w ruchu cywilnym od 2016 roku, wcześniej funkcjonując jako obiekt wojskowy, a zarządzane jest przez spółkę Warmia i Mazury Sp. z o.o., w całości należącą do Województwa Warmińsko-Mazurskiego.

Recykling samolotów zamiast strat. Lotnisko Olsztyn-Mazury z dużą inwestycją i nową specjalizacją
Recykling samolotów zamiast strat. Lotnisko Olsztyn-Mazury z dużą inwestycją i nową specjalizacją

Komentarze