Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZTP Kraków zamawia system taryfy odległościowej. Wartość powyżej 11 mln zł

infotrans
22.07.2026 12:06
0 Komentarzy

21 lipca 2026 r. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie ogłosił przetarg na udostępnienie systemu rozliczania podróży dla taryfy odległościowej w Komunikacji Miejskiej w Krakowie.

Podstawowym kanałem sprzedaży biletów odległościowych ma być aplikacja mKraków. Nowe rozwiązanie ma zostać uruchomione wraz z taryfą od 4 stycznia 2027 r. O podobnym kontrakcie od tego zamawiającego pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie rodzaje biletów ma obsługiwać system zamawiany przez ZTP Kraków?
  2. Ile miesięcy obejmuje podstawowy okres realizacji zamówienia?
  3. Kiedy nastąpi otwarcie ofert?
Udostępnienie Systemu Rozliczania Podróży dla taryfy odległościowej w Komunikacji Miejskiej w Krakowie

Krakowski system taryfy odległościowej

Przedmiotem zamówienia Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie jest dostarczenie systemu obsługującego taryfę odległościową w komunikacji miejskiej. Wykonawca będzie odpowiadał także za udzielenie licencji, wdrożenie i późniejsze utrzymanie rozwiązania.

Drugą częścią kontraktu jest świadczenie usługi Operatora Sprzedaży na potrzeby aplikacji mKraków. Zakres obejmie kompleksową obsługę zakupu biletów KMK, zarówno biletów do kasowania, jak i biletów odległościowych.

System będzie musiał współpracować z rozwiązaniami odpowiedzialnymi za sprzedaż poszczególnych rodzajów biletów. Operator zajmie się obsługą transakcji, księgowaniem, sprzedażą, reklamacjami i przygotowywaniem raportów.

Aplikacja mKraków ma stać się podstawowym kanałem sprzedaży biletów odległościowych. Wymaga to powiązania miejskiej aplikacji z nowym systemem taryfowym oraz rozwiązaniami obsługującymi płatności elektroniczne.

Uruchomienie taryfy od 4 stycznia 2027 roku

Harmonogram ZTP zakłada uruchomienie taryfy odległościowej 4 stycznia 2027 r. Przed rozpoczęciem sprzedaży wykonawca będzie musiał wdrożyć system, przeprowadzić integrację, testy i odbiory oraz przygotować środowisko produkcyjne.

Według założeń wykonanie prac wdrożeniowych potrwa co najmniej cztery miesiące. Na testy, odbiory i uruchomienie produkcyjne przewidziano następnie około miesiąca.

Centrum Obsługi Informatycznej Urzędu Miasta Krakowa, które odpowiada za aplikację mKraków, oczekuje udostępnienia interfejsu API najpóźniej na początku września 2026 r. Prace integracyjne mają zostać zakończone najpóźniej do końca listopada 2026 r.

ZTP prowadzi postępowanie w trybie przyspieszonym. Skrócony harmonogram jest związany ze zmianami wprowadzonymi do programu „Komunikacja Miejska w Krakowie 2.0” oraz terminem wejścia w życie uchwały Rady Miasta Krakowa dotyczącej nowej taryfy.

mKraków jako kanał sprzedaży biletów

Pierwotne założenia projektu zostały rozszerzone o usługę Operatora Sprzedaży i integrację z aplikacją mKraków. Zmiana wymagała przygotowania nowych wymagań funkcjonalnych oraz ponownego uzgodnienia dokumentacji z uczestnikami projektu.

Ustalenia obejmowały sposób komunikacji pomiędzy systemami, wykorzystanie zestawu narzędzi programistycznych Operatora Sprzedaży, architekturę wymiany danych i wymagania dotyczące interfejsów API.

Nowy wykonawca będzie więc odpowiadał nie tylko za samo oprogramowanie taryfowe. Kontrakt obejmie również bieżącą obsługę sprzedaży i rozliczeń związanych z zakupami realizowanymi przez pasażerów w aplikacji miejskiej.

40 miesięcy podstawy i dwa rozszerzenia

Podstawowy okres realizacji zamówienia wynosi 40 miesięcy. ZTP przewidział dwie opcje, które mogą wydłużyć współpracę maksymalnie o kolejnych 12 miesięcy.

Pierwsza opcja dotyczy przedłużenia utrzymania systemu taryfy odległościowej. Druga obejmuje dalsze świadczenie usługi Operatora Sprzedaży. Łączny okres obowiązywania umowy wraz z opcjami wynosi 52 miesiące.

Zamawiający pozostawił także możliwość udzielenia wybranemu wykonawcy zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług. Taki zakres może objąć dodatkowy okres nieprzekraczający 12 miesięcy i zostać udzielony w ciągu trzech lat od zawarcia umowy podstawowej.

Ponad 11,251 mln PLN netto w całym zakresie

Wartość zamówienia podstawowego wynosi 5.746.375,20 PLN netto, czyli 7.068.041,50 PLN brutto przy stawce VAT 23 proc. Dwie opcje oszacowano na łącznie 1.754.558,40 PLN netto, co odpowiada 2.158.106,83 PLN brutto. Wartość ewentualnego zamówienia na powtórzenie podobnych usług wynosi 3.750.466,80 PLN netto, czyli 4.613.074,16 PLN brutto.

Łączna wartość uwzględniająca zamówienie podstawowe, opcje i możliwe usługi uzupełniające osiąga 11.251.400,40 PLN netto, czyli 13.839.222,49 PLN brutto.

ZTP wymaga od wykonawcy doświadczenia w obsłudze sprzedaży produktów cyfrowych. Firma musi wykazać realizowaną przez co najmniej rok usługę sprzedaży biletów lub innych produktów cyfrowych na rzecz podmiotów trzecich.

Minimalny wolumen takiej sprzedaży wynosi 100 tys. produktów rocznie. Alternatywnie wykonawca może wykazać roczną wartość obsłużonej sprzedaży na poziomie co najmniej 2.000.000 PLN brutto.

Drugim wymaganym elementem doświadczenia jest wykonanie lub dostarczenie systemu informatycznego obsługującego sprzedaż produktów cyfrowych z wykorzystaniem płatności elektronicznych.

Cena i obsługa reklamacji

ZTP zastosował dwa kryteria oceny ofert:

✅ Cena – 80 pkt

✅ Liczba godzin pracy Punktu Obsługi Reklamacji – 20 pkt

Oznacza to, że poza ceną zamawiający będzie oceniał dostępność obsługi pasażerów składających reklamacje związane ze sprzedażą i rozliczaniem biletów.

Termin składania ofert upływa 4 sierpnia 2026 r. Więcej na https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-59a51eda-9b38-403d-8dfc-564a8ea7a4bb

Zakupowe tło

8 lipca 2026 r. ZTP Kraków opublikował przetarg na dostawę i montaż 100 nowych wiat przystankowych. Zamówienie o szacunkowej wartości 3.554.000 PLN netto ma być realizowane etapami do 30 listopada 2029 r.

21 lipca 2026 r. organizator przedstawił także przyszłą siatkę połączeń KMK, przygotowaną w związku z dalszym rozwojem krakowskiej komunikacji miejskiej. Jej funkcjonowanie ma zwiększyć roczne wydatki na przewozy o ponad 40 mln PLN.

Komentarze