Warszawa: Linia M2 będzie kursować na krótszej trasie

Stacje Ulrychów i Bemowo zostaną czasowo zamknięte dla pasażerów. Utrudnienia są związane z przygotowaniami do uruchomienia ostatniego odcinka linii M2, na którym powstają trzy nowe stacje: Lazurowa, Chrzanów i Karolin. W czasie wyłączenia uruchomiona zostanie rozszerzona komunikacja autobusowa. O budowie metra na Bemowie pisaliśmy w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy planowane jest otwarcie trzech nowych stacji metra: Lazurowa, Chrzanów i Karolin?

2. Jakie testy muszą jeszcze przejść nowe stacje przed dopuszczeniem ich do ruchu pasażerskiego?

3. Czy istnieje ryzyko przedłużenia zamknięcia stacji Bemowo i Ulrychów, jeśli testy wykażą nieprawidłowości?

Dziewięć dni bez metra na dwóch stacjach

Na Bemowie dobiegają końca prace przy budowie zachodniego odcinka drugiej linii warszawskiego metra. Nowe tunele i stacje są już na tyle zaawansowane, że mogą odbywać się na nich jazdy testowe pociągów.

Kolejnym etapem inwestycji będzie połączenie nowo wybudowanej infrastruktury z funkcjonującą częścią linii M2.

Przeprowadzenie tych prac wymaga czasowego wyłączenia ruchu pasażerskiego na stacjach Bemowo i Ulrychów.

Ograniczenia rozpoczną się w nocy z piątku 16 października na sobotę 17 października i potrwają do nocy z niedzieli 25 października na poniedziałek 26 października.

Przez ten czas pociągi linii M2 będą kursowały wyłącznie na odcinku Bródno – Księcia Janusza.

Przywrócenie ruchu do stacji Bemowo zaplanowano na 26 października.

Połączenie torów, zasilania i systemów sterowania

Podczas dziewięciodniowego wyłączenia przeprowadzone zostaną prace niezbędne do technicznego połączenia nowego odcinka z istniejącą linią metra.

Roboty obejmą przede wszystkim włączenie nowo wybudowanego układu torowego do funkcjonującej infrastruktury oraz połączenie systemu zasilania pociągów z trzeciej szyny.

Kolejnym etapem będą zmiany w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym.

Po ich wykonaniu rozpoczną się testy systemów odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie pociągów. Sprawdzony zostanie między innymi system automatycznego ograniczenia prędkości.

Weryfikacja obejmie również współpracę poszczególnych urządzeń i instalacji na nowym oraz dotychczas eksploatowanym odcinku.

Testy są jednym z kluczowych elementów przygotowań do uruchomienia zachodniego fragmentu M2 i uzyskania wymaganych odbiorów technicznych.

Sześć linii autobusowych dojedzie do stacji Księcia Janusza

W czasie zamknięcia stacji Bemowo i Ulrychów zmieni się organizacja komunikacji autobusowej w zachodniej części Warszawy.

Autobusy linii 149, 177, 714, 719, 729 i 743 będą kursowały wydłużonymi trasami do przystanków przy stacji metra Księcia Janusza.

Dla tych linii wyznaczono następujące przystanki:

• Księcia Janusza 01 – przystanek końcowy dla pasażerów wysiadających,
• Księcia Janusza 08 – przystanek początkowy dla pasażerów wsiadających.

Takie rozwiązanie ma umożliwić pasażerom przesiadkę z autobusów do pociągów metra kursujących w kierunku centrum i Bródna.

Dodatkowe kursy linii 184 i częstsze autobusy 249

Zmiany obejmą również linię autobusową 184.

Uruchomione zostaną dodatkowe kursy na trasie Nowe Bemowo 12 – Metro Księcia Janusza.

Autobusy będą korzystały z przystanków:

• Metro Księcia Janusza 05 – dla wysiadających,
• Metro Księcia Janusza 06 – dla wsiadających.

Zwiększona zostanie także częstotliwość kursowania autobusów linii 249.

Na linię 149 skierowane zostaną natomiast autobusy przegubowe, które zapewnią większą pojemność podczas utrudnień w kursowaniu metra.

Zmiany również w komunikacji nocnej

Z myślą o pasażerach podróżujących nocą uruchomione zostaną dodatkowe kursy linii N43.

Autobusy będą kursowały na trasie Osiedle Górczewska 09 – Metro Księcia Janusza 01.

W przeciwnym kierunku odjazdy zaplanowano z przystanku Metro Księcia Janusza 02.

Dodatkowe połączenia mają zapewnić możliwość dojazdu do rejonu wyłączonych stacji także poza godzinami funkcjonowania metra.

Trzy nowe stacje na zachodnim odcinku M2

Ostatni fragment drugiej linii metra na Bemowie obejmuje budowę trzech stacji pasażerskich.

Pierwszą z nich będzie C3 „Lazurowa”, zlokalizowana w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej.

Kolejną stacją będzie C2 „Chrzanów”, powstająca w pobliżu skrzyżowania ulic L. Rayskiego i Szeligowskiej.

Najdalej na zachód położona zostanie stacja C1 „Karolin”, budowana w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Przy stacji Karolin powstaną również tory odstawcze umożliwiające postój pociągów.

Oddanie nowych stacji do użytku pozwoli wydłużyć linię M2 i zapewnić mieszkańcom kolejnych osiedli Bemowa dostęp do szybkiego transportu szynowego.

Powstaje również Stacja Techniczno-Postojowa Mory

Inwestycja nie ogranicza się do budowy trzech stacji pasażerskich.

Za stacją Karolin powstaną podziemne tory dojazdowe do budowanej Stacji Techniczno-Postojowej Mory.

Nowe zaplecze będzie przeznaczone do kompleksowej obsługi taboru wykorzystywanego na drugiej linii warszawskiego metra.

W ramach przedsięwzięcia przewidziano także budowę dwóch wentylatorni, stanowiących część infrastruktury technicznej nowego odcinka.

Uruchomienie stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin będzie oznaczało zakończenie budowy zachodniego przedłużenia linii M2.

Zanim jednak pasażerowie będą mogli skorzystać z nowych przystanków, konieczne jest zakończenie testów, sprawdzenie współpracy systemów oraz przeprowadzenie wymaganych odbiorów.

Dziewięciodniowe ograniczenie ruchu na Bemowie jest jednym z najważniejszych etapów tych przygotowań.