Kolejne utrudnienia dla pasażerów w Krakowie. Tramwaje nie pojadą między Rondem Mogilskim a Rondem Czyżyńskim

Roboty spowodują całkowite wstrzymanie ruchu tramwajowego na odcinku pomiędzy Rondem Mogilskim a Rondem Czyżyńskim. Zmiany potrwają do nocy z 14 na 15 lipca.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace zostaną wykonane na skrzyżowaniu ulic Mogilskiej i al. Jana Pawła II oraz dlaczego konieczne jest czasowe wyłączenie ruchu tramwajowego?
2. Które linie tramwajowe zostaną zawieszone lub pojadą zmienionymi trasami podczas robót związanych z budową Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic?
3. Jak będzie funkcjonowała komunikacja zastępcza w czasie utrudnień i z jaką częstotliwością będą kursowały autobusy linii 710?

Trwa budowa tramwaju do Mistrzejowic

Prace prowadzone są na skrzyżowaniu ulic Mogilskiej i alei Jana Pawła II, gdzie wykonawca nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic połączy nowo wybudowaną sieć trakcyjną z istniejącą infrastrukturą.

To jeden z kluczowych etapów inwestycji, który umożliwi dalsze prowadzenie prac przy nowej trasie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju.

Po wykonaniu podłączenia specjaliści przeprowadzą pomiary elektryczne oraz przejazd próbny tramwaju. Testy mają potwierdzić prawidłowe ustawienie sieci trakcyjnej względem torowiska oraz sprawdzić poprawność działania całej infrastruktury.

Zaplanowano również kontrolę systemów ogrzewania i sterowania zwrotnicami, które odpowiadają za bezpieczne funkcjonowanie ruchu tramwajowego.

Tramwaje nie pojadą przez kilka dni

Na czas prowadzenia robót ruch tramwajowy zostanie całkowicie wyłączony na odcinku pomiędzy Rondem Mogilskim a Rondem Czyżyńskim.

Dla pasażerów przygotowane zostaną tymczasowe przystanki autobusowe w rejonie Parku Lotników Polskich oraz przy skrzyżowaniu ulic Mogilskiej i Cystersów po północnej stronie ulicy.

Zmiany obejmą kilka linii tramwajowych kursujących przez ten fragment miasta.

Zawieszone linie i objazdy

Na czas prowadzonych prac całkowicie zawieszone zostanie kursowanie tramwajów linii:

• 5,
• 14,
• 75.

Znacząco zmienią się również trasy kilku pozostałych linii.

Linia 9 pojedzie z Nowego Bieżanowa P+R przez Rondo Grzegórzeckie, aleję Pokoju, ulicę Bieńczycką, aleję Andersa, ulicę Broniewskiego, ulicę Mikołajczyka i ulicę księdza Jancarza do Mistrzejowic.

Linia 10 zostanie skierowana z Pleszowa przez Rondo Czyżyńskie, aleję Pokoju, aleję Powstania Warszawskiego, ulicę Lubicz, Westerplatte, świętej Gertrudy i Krakowską do Kurdwanowa P+R.

Zmieni się również trasa linii 49, która pojedzie z Nowego Bieżanowa P+R przez Rondo Mogilskie, przystanek Dworzec Główny Tunel, Dworzec Towarowy oraz ulicę Doktora Twardego do Krowodrzy Górki P+R.

Linia 52 zostanie skierowana z Czerwonych Maków P+R przez Rondo Mogilskie, aleję Powstania Warszawskiego, aleję Pokoju i Rondo Czyżyńskie do Osiedla Piastów.

Natomiast tramwaje linii 74 będą kursowały z Wzgórz Krzesławickich przez Rondo Czyżyńskie, aleję Pokoju, aleję Powstania Warszawskiego oraz ulicę Lubicz do Kurdwanowa P+R.

Na wszystkich wymienionych liniach obowiązywać będą zmienione rozkłady jazdy.

Pozostałe linie tramwajowe będą funkcjonowały bez dodatkowych zmian.

Dodatkowe linie zastępcze

Aby ograniczyć skutki wyłączenia ruchu tramwajowego, uruchomione zostaną dwie dodatkowe linie komunikacji zastępczej.

Linia tramwajowa 70 będzie kursowała na trasie Cichy Kącik – Górka Narodowa P+R przez aleję 3 Maja, ulice Piłsudskiego, Franciszkańską, Westerplatte, Basztową, Długą, Doktora Twardego i Pachońskiego.

Linia ta będzie obsługiwana wyłącznie 13 i 14 lipca w godzinach szczytu.

Najważniejszą rolę odegra jednak autobusowa linia zastępcza 710, która połączy Czyżyny Dworzec z Dworcem Głównym Wschód.

Autobusy pojadą ulicami Medweckiego, Bieńczycką, przez Rondo Czyżyńskie, aleję Jana Pawła II, ulicę Mogilską, Rondo Mogilskie, ulicę Lubicz, Rakowicką i Wita Stwosza.

Przewidziano wysoką częstotliwość kursowania:

• w dni robocze w godzinach szczytu autobusy będą odjeżdżały co 7,5 minuty,
• poza szczytem oraz w soboty co 10 minut,
• w dni świąteczne do godziny 8:00 co 15 minut, a później co 10 minut.

Kolejny etap dużej inwestycji

Prace związane z wpięciem nowej sieci trakcyjnej są jednym z kolejnych etapów budowy linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic – jednej z największych inwestycji transportowych realizowanych obecnie w Krakowie.

Choć roboty wiążą się z kilkudniowymi utrudnieniami dla pasażerów, wykonanie podłączenia, przejazdów testowych oraz kontroli infrastruktury jest niezbędne, aby nowa trasa mogła w przyszłości bezpiecznie obsługiwać ruch tramwajowy.