Warszawa: Tramwaj na Zieloną Białołękę coraz bliżej realizacji
Projekt budowy linii tramwajowej na Zieloną Białołękę wchodzi w kolejny etap przygotowań. Inwestycja ma rozpocząć się w 2028 roku, a jej zakończenie planowane jest na 2030 rok.
Nowa trasa znacząco poprawi dostępność komunikacyjną tej części Warszawy. O tym projekcie pisaliśmy w InfoTram.pl.
Rozkład jazdy:
- Kiedy planowane jest rozpoczęcie i zakończenie budowy tramwaju na Zieloną Białołękę?
- Jaką długość będzie miała nowa linia tramwajowa?
- Ile czasu zajmie przejazd do stacji metra Kondratowicza?
Spotkanie z działkowcami ROD Malborska
W związku z planowaną inwestycją odbyło się spotkanie z użytkownikami Rodzinnych Ogródków Działkowych „Malborska”, przez teren których przebiegać będzie fragment trasy. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele władz dzielnicy Targówek oraz Tramwajów Warszawskich.
Podczas spotkania poruszono m.in. kwestie harmonogramu prac, zasad wyceny działek oraz funkcjonowania ogrodów w trakcie realizacji inwestycji. Zapowiedziano również kolejne konsultacje, które mają odbyć się w maju.
Trwają prace projektowe
Obecnie przygotowywana jest dokumentacja projektowa obejmująca zarówno samą linię tramwajową, jak i infrastrukturę towarzyszącą. Chodzi m.in. o podstacje zasilające, budynki techniczne oraz zaplecze socjalne.
W ramach prac wykonawca opracuje również dokumenty niezbędne do uzyskania decyzji administracyjnych, w tym raport dotyczący ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko.
Przebieg nowej trasy
Planowana linia będzie miała około 6,5 km długości i połączy Zieloną Białołękę ze stacją metra Kondratowicza oraz istniejącą siecią tramwajową.
Trasa rozpocznie się na Targówku, przy skrzyżowaniu ulic Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińskiej. Następnie poprowadzona zostanie wzdłuż ulic św. Wincentego i Głębockiej. Jednym z kluczowych elementów będzie około kilometrowa estakada nad trasą S8 oraz rondem Małej Brzozy. Końcowy odcinek powstanie w rezerwie terenowej i zakończy się przy Szkole Podstawowej nr 112 przy ul. Zaułek, gdzie zaplanowano pętlę autobusowo-tramwajową.
Szybkie połączenie z metrem i centrum
Nowa linia ma zapewnić bardzo dobrą częstotliwość kursowania – tramwaje będą pojawiać się nawet co 2–3 minuty. Przejazd z pętli przy ul. Zaułek do stacji metra Kondratowicza ma zająć około 15 minut, natomiast do Dworca Wileńskiego około 30 minut.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze