Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Modertrans wyremontuje wózki dla Tramwajów Szczecińskich za 4,54 mln zł

infotram
12.02.2026 11:30
0 Komentarzy

Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o. rozstrzygnęły postępowanie dotyczące remontu wózków napędowych do tramwajów eksploatowanych w mieście.

Zamówienie o wartości 4 540 000 zł brutto trafiło do spółki Modertrans Poznań Sp. z o.o.

Rozkład jazdy:

  1. Jaki zakres prac obejmuje umowa na remont wózków napędowych dla Tramwajów Szczecińskich?
  2. Jakie kryteria zdecydowały o wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym?
  3. Jakie znaczenie dla bezpieczeństwa i eksploatacji tramwajów ma remont wózków napędowych?
Tramwaj w Szczecinie
Tramwaj w Szczecinie/foto: TSz

Zakres zamówienia: 12 wózków napędowych

Przedmiotem zamówienia była usługa polegająca na wykonaniu remontu:

  • 8 wózków napędowych do tramwajów Tatra KT4Dt-E,
  • 4 wózków napędowych do tramwajów Moderus Alfa-W.

Szczegółowy zakres prac został określony w specyfikacji warunków zamówienia (SWZ) oraz projektowanych postanowieniach umowy. Zamówienie obejmuje kompleksową naprawę i przywrócenie pełnej sprawności technicznej kluczowych elementów podwozia pojazdów.

Miejscem wydania i zwrotu wózków będą zajezdnie Tramwajów Szczecińskich:

  • Zajezdnia Pogodno przy al. Wojska Polskiego 200 (dla tramwajów Tatra),
  • Zajezdnia Golęcin przy ul. Wiszesława 18 (dla tramwajów Moderus).

Jedna oferta w przetargu

Postępowanie prowadzono w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych. Kryteriami oceny ofert były:

  • cena – 80%,
  • okres gwarancji – 20%.

Minimalny wymagany okres gwarancji wynosił 36 miesięcy, a maksymalny – 60 miesięcy.

W przetargu wpłynęła jedna oferta, złożona drogą elektroniczną przez Modertrans Poznań. Wartość oferty wyniosła dokładnie 4 540 000 zł, co oznacza, że była to jednocześnie najniższa i najwyższa dopuszczalna oferta w postępowaniu.

Wybór wykonawcy nastąpił 13 stycznia 2026 r., a umowę podpisano 26 stycznia 2026 r. (nr 17/TS/DZ/2/2026).

Realizacja do 420 dni

Okres obowiązywania zamówienia wynosi 420 dni. Realizacja rozpocznie się nie wcześniej niż 14 dni od podpisania umowy i nie później niż 180 dni od jej zawarcia. Wykonawca będzie zobowiązany do realizacji prac zgodnie z harmonogramem określonym w umowie.

Zamówienie nie było finansowane ze środków Unii Europejskiej i nie przewidywało prawa opcji ani zawarcia umowy ramowej.

Utrzymanie kluczowych elementów taboru

Remont wózków napędowych to jeden z kluczowych elementów utrzymania tramwajów w sprawności technicznej. Wózki odpowiadają za przenoszenie obciążeń, prowadzenie pojazdu po torze oraz współpracę z układem napędowym. Ich prawidłowy stan ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort pasażerów.

Powierzenie realizacji zamówienia Modertransowi – producentowi i modernizatorowi taboru tramwajowego – oznacza kontynuację współpracy przy utrzymaniu pojazdów eksploatowanych w Szczecinie, w tym tramwajów Moderus Alfa-W, które pochodzą właśnie z Poznania.

Komentarze