Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Tak tanio może być w Mławie. 10 zielonych wiat za 146 tys. zł

infotrans
03.09.2026 10:00
0 Komentarzy

19 sierpnia 2026 roku Miasto Mława otworzyło oferty w przetargu, który obejmuje zakup, dostawa i montaż dziesięciu wiat przystankowych (zielone przystanki). Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu 90 dni od podpisania umowy z wykonawcą.

W dokumentacji przewidziano zielone dachy retencyjne, system retencjonowania wody oraz zielone ściany stanowiące wypełnienie tylnej części wiat. Do tego dochodzą pasy roślinności oraz donice stalowo-drewniane. Rozwiązania te mają zwiększać udział zieleni i poprawiać retencję wody w przestrzeni przystankowej. O podobnym zamówieniu w Mławie można przeczytać w TransInfo tutaj.

Rozkład jazdy:

  1. Ile ofert wpłynęło na dostawę 10 zielonych wiat przystankowych w Mławie?
  2. Który wykonawca zaproponował najniższą cenę i ile wynosiła jego oferta?
  3. Jakie rozwiązania ekologiczne przewidziano w ramach budowy zielonych przystanków?
Tak tanio może być w Mławie. 10 zielonych wiat za 146 tys. zł
Tak tanio może być w Mławie. 10 zielonych wiat za 146 tys. zł

Zielone przystanki w Mławie

Przedmiotem zamówienia Miasta Mława jest zakup, dostawa i montaż 10 nowych wiat przystankowych w formule „zielonych przystanków”. Zamówienie obejmuje kilka różnych wariantów konstrukcji.

Pięć wiat będzie wspornikowych, dwumodułowych, trzy kolejne będą dwumodułowe i wyposażone w boczne donice, a jedna otrzyma dodatkowo pergolę przymocowaną do tylnej ściany.

Ostatnia z nowych konstrukcji będzie wiatą trzymodułową, również z dwiema bocznymi donicami i pergolą. Wiaty zostaną rozmieszczone w różnych częściach miasta, m.in. przy ulicach Ordona, Szpitalnej, Kopernika, Powstańców Styczniowych, Mariackiej, Napoleońskiej i Dworcowej.

Zakres zamówienia obejmuje również demontaż dwóch istniejących wiat, ich transport i ponowny montaż w nowych lokalizacjach, a także przewiezienie dwóch kolejnych konstrukcji z magazynu zamawiającego. Wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie terenu, wykonanie niezbędnych prac montażowych oraz odtworzenie nawierzchni po zakończeniu robót. Nowe wiaty będą miały stalową, ocynkowaną ogniowo i lakierowaną proszkowo konstrukcję, ściany wypełnione bezpiecznym szkłem hartowanym oraz ławki z drewnianych listew. Łukowe dachy zostaną wykonane z przyciemnianego poliwęglanu komorowego.

Istotnym elementem „zielonego” charakteru inwestycji będą donice z systemem odprowadzania nadmiaru wody, a konstrukcja wiat ma umożliwiać kierowanie wody opadowej do donic. W przypadku wiat z pergolami przewidziano również możliwość odprowadzania wody do donicy zlokalizowanej przy tylnej ścianie.

Pięć ofert

19 sierpnia 2026 roku zamawiający otworzył oferty w postępowaniu na dostawę wiat. Zgłosiło się pięć podmiotów:

  • EL-PRZEM Sp. z o.o. – 310 575,00 PLN brutto / 252 500,00 PLN netto,
  • Budotechnika Sp. z o.o. – 247 599,00 PLN brutto / 201 300,00 PLN netto,
  • Zakład Wielobranżowy „SOPEL” Sławomir Sobczyk – 146 124,00 PLN brutto / 118 800,00 PLN netto,
  • MM2021 Sp. z o.o. – 167 893,36 PLN brutto / 136 498,67 PLN netto,
  • DOMALTO Sp. z o.o. – 239 850,00 PLN brutto / 195 000,00 PLN netto.

Każdy z wykonawców zaoferował wydłużenie 60-miesięcznego okresu gwarancji o 24 miesiące.

Tak tanio może być w Mławie. 10 zielonych wiat za 146 tys. zł
Tak tanio może być w Mławie. 10 zielonych wiat za 146 tys. zł

Z kolei budżet zamawiającego na to zadanie wynosi równe 300.000 PLN.

Najtańszą propozycję złożył Zakład Wielobranżowy „SOPEL” Sławomir Sobczyk146.124 PLN brutto, czyli 118.800 PLN netto. Oferta jest aż o 164.451 PLN brutto (54,8%) niższa od budżetu zamawiającego, wynoszącego 300.000 PLN.

Najdroższą ofertę przedstawił EL-PRZEM310.575 PLN brutto / 252.500 PLN netto. Co istotne, jest to jedyna oferta przekraczająca budżet zamawiającego. Różnica wynosi 10.575 PLN brutto, czyli 3,5% ponad zaplanowane 300.000 PLN.

Istotne jest również to, że wszyscy wykonawcy zaoferowali identyczne wydłużenie gwarancji – o 24 miesiące. Oznacza to, że w tym kryterium wszyscy powinni otrzymać taką samą liczbę punktów, a o kolejności ofert w praktyce zdecyduje cena.

Przy założeniu, że każdy wykonawca otrzyma komplet punktów za gwarancję, SOPEL będzie zdecydowanym liderem po otwarciu ofert. Jego przewaga cenowa nad drugim MM2021 jest stosunkowo wyraźna, a nad pozostałymi konkurentami jeszcze większa.

Więcej informacji o przetargu na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-bfbe4184-e07d-4404-b7ec-27f6293dd20a

Komentarze