Poznań: wracają historyczne tramwaje. Sezon linii turystycznych 2026 ze wzmocnieniami z Warszawy i Krakowa
Już w połowie kwietnia na poznańskie torowiska wracają zabytkowe tramwaje, inaugurując sezon turystycznych linii tramwajowych 2026. Przejazdy będą odbywać się w weekendy i święta aż do końca września, stanowiąc jedną z najbardziej charakterystycznych atrakcji komunikacyjnych miasta.
Pierwsze kursy odbyły się 17 kwietnia, kiedy z okazji Światowego Dnia Transportu Publicznego uruchomiona została specjalna linia tramwajowa 0N. Na trasę wyjechały dwa historyczne składy, które rozpoczną kursy wieczorem z przystanku Biblioteka Uniwersytecka.
Rozkład jazdy:
- Jakie linie tramwajowe będą kursować w ramach sezonu turystycznego w Poznaniu?
- Jakie historyczne pojazdy pojawią się na torowiskach w sezonie 2026?
- Na jakich zasadach i w jakich dniach będą odbywać się przejazdy zabytkowymi tramwajami?
Regularne kursy od 18 kwietnia
Od soboty, 18 kwietnia, ruszają już regularne kursy linii turystycznych. Historyczne tramwaje będą pojawiać się na ulicach Poznania w każdą sobotę, niedzielę i święta, przyciągając zarówno mieszkańców, jak i turystów.
To okazja, by zobaczyć, jak na przestrzeni lat zmieniała się komunikacja miejska oraz jak wyglądały codzienne podróże w dawnych dekadach.
Linia 0 – klasyczna trasa przez centrum
Jedną z głównych atrakcji będzie linia tramwajowa 0, kursująca w niedziele i święta. Jej trasa prowadzi przez centrum miasta, obejmując m.in. ulice Ratajczaka, 27 Grudnia, Fredry, Dąbrowskiego oraz Górną Wildę.
Tramwaje będą odjeżdżać z przystanku Biblioteka Uniwersytecka kilka razy dziennie, a do obsługi linii wykorzystywane będą klasyczne składy, takie jak N+ND czy H+S2D.
Linia 20 i różnorodny tabor
W soboty pasażerowie będą mogli skorzystać z linii 20, której trasa obejmuje m.in. Głogowską, Hetmańską, Krzywoustego i Kórnicką. Na tej linii pojawi się szeroka gama historycznych tramwajów – od modeli 102N i 105N po wagony GT8 czy charakterystyczne „parówki” typu 13N.
Różnorodność taboru pozwoli pasażerom porównać konstrukcje z różnych okresów i zobaczyć, jak rozwijała się technika tramwajowa.
Linia H – powrót unikatowego wagonu
W wybrane dni uruchamiana będzie również historyczna linia H. To szczególna propozycja dla miłośników komunikacji, ponieważ obsługiwać ją będzie zabytkowy wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I wraz z doczepą WD.
Linia będzie kursować co około dwa tygodnie, naprzemiennie z ofertą autobusową, a jej trasa obejmie centralne odcinki miasta.
Współpraca z innymi miastami
W tym sezonie poznańska oferta zostanie wzbogacona o pojazdy z innych miast. Dzięki współpracy z Tramwajami Warszawskimi na torach pojawi się skład typu 13N, przez lata będący symbolem stołecznej komunikacji.
Z kolei MPK Kraków udostępniło historyczne wagony N+ND, w tym unikatowy wagon doczepny odtworzony z elementów pochodzących z kilku polskich miast.
Tramwaje jako żywa historia
Zabytkowe tramwaje nie oferują nowoczesnych udogodnień, ale stanowią wyjątkową podróż w czasie. Dla jednych są lekcją historii, dla innych powrotem do wspomnień, a dla wszystkich – okazją do poznania dawnej komunikacji miejskiej z bliska.
Dzięki rozbudowanej ofercie i różnorodnemu taborowi sezon 2026 zapowiada się jako jedna z ciekawszych odsłon turystycznych linii tramwajowych w Poznaniu.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok

Komentarze